Главная - Разное снаряжение - Выбор снаряжения для рафтинга


Выбор снаряжения для рафтинга

Туристическое снаряжение - Разное снаряжение

выбор снаряжения для рафтинга

Рафтинг уже давно стал очень популярным спортом в России. Но это совсем не случайность, так как для его развития у нас в стране есть все предпосылки: огромное количество горных рек разной категории сложности и не меньшее количество экстремалов, желающих проверить на прочность эти реки, а заодно и себя. Несмотря на развитость этого спорта в России, сфера обслуживания рафтинга оставляет желать лучшего.

Если вам вдруг захочется сплавиться по какой-нибудь горной реке России или мира, то, в первую очередь, перед вами встанет вопрос: а какое для этого необходимо снаряжение и где его можно приобрести? И если на первый из этих вопрос вы, возможно, найдете ответ в русскоговорящем поле Интернет, то второй вопрос вас просто поставит в тупик. В этой статье я постараюсь ответить на оба этих вопроса.

Итак, в последнее время среди Интернет-аудитории очень популярной является статья под названием «Введение в рафтинг», изданная ассоциацией рафтеров России. В ней вы можете найти массу полезной информации о том, что такое рафтинг, какие бывают рафты, какие способы гребли в нем используются и т.д. В своей статье я не раз буду ссылаться на эту альма-матер для начинающего рафтера.

Рафт - широко распространенный в мире тип судна, который используется для сплава по самым сложным рекам, чаще коммерческого, но так же и спортивного.

При выборе рафта вам необходимо учитывать то, как вы будете его транспортировать. Для пеших туров лучше приобрести двухслойный рафт, так как в нем больше разборных частей и, соответственно, общую массу можно с легкостью распределить между членами экипажа.

Однослойный же рафт придется переносить целиком. Двухслойный рафт менее чувствителен к повреждениям, наравне с камерной автомобильной покрышкой по сравнению с бескамерной. Однако, спуск двухслойного рафта занимает больше времени, нежели однослойного, связанно это с тем, что первый необходимо дольше собирать.

Также Вам следует обратить внимание при выборе рафта на наличие системы самоосушения. Лучше, если она будет в виде пришнурованного надувного дна.

Далее я предлагаю более детально рассмотреть рафты отечественных производителей, чья продукция доступна рынкам двух столиц: Москвы и Санкт-Петербурга.

Отечественная фирма-проиводитель однослойных рафтов из Санкт-Петербурга MNEV-K с 1996 года начала изготовление сплавных рафтов, используя отработанные технологии (клейка с прогревом) и корейские ткани опробованные на моторных судах. Рафт MNEV классической формы и стоит $2065 за 16-ти футовый.

Данная фирма - одна из немногих российских фирм производит однослойные рафты. Конструкция и комплектация лодки полностью соответствуют международным требованиям к судам данного типа. Рафт высокопрочен, устойчив на волнении и бурунах, имеет небольшой вес и габариты в упаковке. Надувное дно Рафта может быть выполнено в двух вариантах: пристяжное и приклеенное (по желанию Заказчика).

С цветовой гаммой у этих рафтов явная проблема, существует всего два цвета на выбор: синий и красный. Помимо 16 футового рафта фирма также производит 12, 14 и 18 футовые модели.

В стандартную комплектацию рафта входит следующее:
- насос
- для 12 , 14 , 16 - сумка упаковочная (1 шт.)
- для 18 - сумка-конверт (2 шт)
- сиденье надувное (3 шт.)
- аптечка

RAFTMASTER и другие фирмы, которые будут рассмотрены ниже, придерживаются более популярной в российском туризме двухслойной технологии. Шитоклееная оболочка рафта RAFTMASTER - технологически сложное изделие, изготовленное на промышленном оборудовании опытными мастерами.

Надувные элементы корпуса выклеены из легкого прорезиненного капрона. Все используемые материалы отечественного производства. Гарантия на судно - 2 года. Цвета - красный, вишневый, желтый, голубой, синий, зеленый и стальной.

Цена колеблется в пределах $1400 за 16-ти футовый рафт (модель 999).

Помимо шестнадцатифутовой модели, фирма выпускает еще три базовых конфигурации:

Рафт модели 495 - четырехместное судно, предназначенное для семейного туризма и сплава по рекам до III категории сложности включительно.

Рафт модели 595 - четырехместное судно, предназначенное для ралли и сплава по рекам до V категории сложности включительно

Рафт модели 695 - шестиместное судно, предназначенное для самых сложных маршрутов и коммерческого сплава, предоставляющее максимум комфорта и безопасности. Популярная модель в поисково-спасательных структурах.

Данная компания является лидером по продажам среди отечественных производителей. С ее продукцией можно ознакомится по адресу: www.raftmaster.com. Там же можно найти последние цены на рафты.

Ярославский завод производит рафты трех видов под брендом Вега-Спарт-рафт.

Рафты Вега-Спарт-6 ($800), Вега-Спарт-8($1030) и Вега-Спарт-10($1100) представляют собой классические рафты большой грузоподъемности для сплава по бурным рекам высокой категории сложности.

Высоко поднятый нос рафта позволяет входить в высокую волну. Веревочная обвязка (леер) служит как для поддержки пассажиров, так и как страховочное средство, за которое можно ухватиться при выпадении за борт. Рафты изготавливаются из прочной дублированной ткани. Обладают высокой остойчивостью. Низкая осадка и дублированный материал днища позволяют эксплуатировать лодку на мелководных каменистых реках.

Для повышения надёжности и непотопляемости Вега-Спарт разделена на четыре секции. Рафт имеет съёмное надувное дно, подушки-сидения и леера (канаты безопасности).

Тритон-550 оснащён внутренними и наружными леерами, ручками подъема и переноса и 3-мя подушками-сидениями. На съёмное дно рафта наклеены приспособления для крепления груза. Рафт Тритон - 550 упаковывается в 2 специальные сумки. Рафт комплектуется помпой для накачивания.

Вторая – это шести-восьми местный рафт Тритон - 460 . Он больше подходит для походов по сложным бурным рекам.

С продукцией этой компании вы сможете более детально ознакомиться здесь: www.triton-ltd.ru бортовых отсека и три внутренних перегородки, которые также являются сиденьями. При повреждении двух бортовых отсеков лодка, тем не менее, остается на плаву. Дно с отверстиями позволяет поддерживать один уровень воды внутри лодки.

Продукцию Ярославского завода с легкостью можно приобрести в Интернет магазине: www.techware.ru/boats/techware.html. Но если вам необходима более детальная информация о самой продукции, то взять ее необходимо у первоисточника: www.yrt.ru

Еще одной российской компанией производящей рафты с использованием двухслойной технологии является компании Тритон лтд. Она представляет клиентскому взору две базовые модели рафтов:

Первая – это двенадцати местный рафт Тритон - 550 , который в большей степени заинтересует организации, занимающиеся коммерческими сплавами по бурной воде, нежели рафтеров профессионально.

При разработке конструкций этого рафта особое внимание было уделено безопасности сплава. Бортовой баллон имеет 4 независимые

Если с рафтами все более или менее понятно, то с аксессуарами, а именно защитным оборудованием, на нашем рынке дела обстоят куда хуже. В начале давайте определимся, что все-таки входит в униформу рафтера.

Начинать следует со спасательного жилета, так как он необходим в обязательном порядке. Цены на жилеты - от 30 до 80$.

Достаточно большой выбор спасательных жилетов моно найти как на сайте www.raftmaster.com, так и на сайтах www.techware.ru, www.mnev.ru Спасательные жилеты, пожалуй, единственный элемент одежды рафтера, купить который не составляет никаких проблем.

Гораздо сложнее найти, к примеру, такую необходимую часть экипировки, как защитный шлем. Цены защитных шлемов колеблются в пределах $50. Ниже этой суммы шлемы покупать не стоит, так как это может отразиться на их качестве, а на собственном здоровье экономить не стоит. Ни на одном из вышеупомянутых сайтов мне не удалось найти информации о защитных шлемах.

Такую продукцию можно попытаться купить на Интернет торгах рафтингого содержания, подобного этим: www.sporttorg.ru, www.geolinkxteam.ru. Или на тематических сайтах: www.rafter.ru, www.veslo.ru и т.п. Те же проблемы встанут перед вами при поиске специальной сплавной обуви. Это, как правило, неопреновые ботинки на резиновой ребристой подошве. Иногда верх ботинка изготовлен из прочной сетки, тогда под ботинок одевают неопреновый носок. Цена ботинок фирм Hiko и Prijon - от 30 до 70$.

Что касается других элементов одежды рафтера:

Неопреновый гидрокостюм. Цена - от 100 до 200$.
Брызговая куртка. Цена на брызговую куртку в среднем 30-40$.
Предметы упаковки снаряжения: полиэтиленовые кофры для фотоаппаратов, драйбэги для одежды - $100-200.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

лучшие свадебные платья

Зимнее снаряжение:

News image

Защита от холода

Четыре стадии защиты организма от холода. Совершая восхождения, штурмуя пещеры или проходя водными маршрутами, человек постоянно находится под ...

News image

Специальное снаряжение в лыжном походе

Лыжи - самое специальное снаряжение для лыжных походов. Туристские лыжи бывают окантованные ( тиса , бескид ) и неокантованные ( дрова ). Турис...

Летнее снаряжение:

Отдых одесситов в Ялте: чем доехать из Одессы в Крым?

Несмотря на то, что Одесса является популярным курортным городом, множество ее жителей каждое лето ездят отдыхать на Черноморское побережье Крыма. Люб...

News image

Выбор спального мешка

Спальник в подробностях Анатомический капюшон Анатомический капюшон со стяжкой спальников имеет дополнительный объем, он надежно закроет гол...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Республика Марий-Эл май

News image

I. Справочные сведения 1.Проводящая организация: Казанский Государственный Технический университет им. А

2 недели в Тибете или как наши мечты иногда сбываются

News image

Тибет…. так как я уже много лет осознанно иду по пути, то все что связанно с Тибетом и Гималаями всегда будоражило и волновало м...

Отчет об авто путешествии

News image

Село Юркино (храм Рождества Христова, XYI века), Иосифо-Волоцкий монастырь («Святой колодец» Иосифа Волоцкого), с. Спирово (...

Остров Валаам

News image

Валаам... В седую древность уходит история этого северного архипелага

Зимние походы:

Отчет о горном походе 3 категории сложности по хребту К

News image

Нитка маршрута: Новая Чара - дол. Среднего Сакукана - изба ГМС - пер. Трех Жандармов (2А) - пер. 25 лет Сов

Зимний поход от шеф-повара Дульского

News image

В зимний поход звали меня давно, и почти каждый год. Вот, счастье такое я преступно от себя отталкивал, придумывая внешние и вну...

Почему человека тянет в горы?

News image

Почему человека тянет в горы - вопрос достойный ума мудреца или исследователя. Наверное, большие горы пробуждают в человеке те ч...

Апрельское Заполярье

News image

Данный тур комбинирует в себе зимний туристический поход на снегоступах и зимнее альпинистское восхождение начального уровня. Ид...

Горные походы:

Пикник на обочине

News image

“Целью похода была самая высокая точка хребта Яблоновый, что в Читинской области, – гора Кусотка (Косотуй) 1678 м.”..

Подход в первый лагерь на леднике Звездочка

News image

За словом — дело, и вот, пообедав, мы втроем выходим на Звездочку. Ради интереса включаю GPS, хотя тропа более-менее видна, а с ...

Поход в горы

News image

...Про эту 100-километровую гонку я слышал очень давно

Впечатления первопроходца

News image

Выехали очень и очень неспешно – такова была изначальная тактика. Пропускали вперед даже ветеранов, которых мы обычно обгоняем. ...

Велопоходы:

Велопоход по Египту

News image

Велосипед Велосипед с багажником Велобаул не менее 60 л Чехол для велосипеда Фонарь и задняя мигалка Запасная камера,...

Parikkala и Punkaharju

News image

Это известное туристическое место, обязанное своей популярностью красивой природе… главная достопримечательность — семикилометро...

Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хель

News image

Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по ...

Тянь-Шань – Киргизия

News image

Маршрут: Сосновка - пер.Тео-Ашуу по старой дороге (3590 м) - пер.Ала-Бель (3176 м)-Токтогул - Торкент - пер.Тудзу-Суу (2000 м) ...

Рафтинг для смелых:

Соло в компании

News image

Войти в то же море Возвращаясь в прошлом году домой, мы уже мечтали снова приехать в Финляндию. Неисследованы берега от Хельсинки до Таммисари,...

Отчет о водном туристском походе 2 категории сложности (с элементами 5) по рекам Казыр, Томь (Кузнец

News image

Руководитель группы Карташев Я.Ю. Авторы отчета: Карташев Ярослав, Филимонов Григорий. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и...

Ростов-на-Дону – Туапсе

News image

28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ...

Велопоходы:

Parikkala и Punkaharju

News image

Это известное туристическое место, обязанное своей популярностью красивой природе… главная достопримечательность — семикилометровая коса шириной бук...

В Норвегии прошли красочные велосостязания

News image

Этим летом впервые состоялись соревнования под названием «Норвежская арктическая велогонка 2013», которую назвали красивейшей в мире велосипедной...

Велопоход в Испанию

News image

Сколько живу на свете, всегда на ноябрьские праздники решал проблему: куда поехать? На Север в поисках первого снега? Так там день световой «с гульк...

Авторизация