Главная - Разное снаряжение - Выбор снаряжения для рафтинга


Выбор снаряжения для рафтинга

Туристическое снаряжение - Разное снаряжение

выбор снаряжения для рафтинга

Рафтинг уже давно стал очень популярным спортом в России. Но это совсем не случайность, так как для его развития у нас в стране есть все предпосылки: огромное количество горных рек разной категории сложности и не меньшее количество экстремалов, желающих проверить на прочность эти реки, а заодно и себя. Несмотря на развитость этого спорта в России, сфера обслуживания рафтинга оставляет желать лучшего.

Если вам вдруг захочется сплавиться по какой-нибудь горной реке России или мира, то, в первую очередь, перед вами встанет вопрос: а какое для этого необходимо снаряжение и где его можно приобрести? И если на первый из этих вопрос вы, возможно, найдете ответ в русскоговорящем поле Интернет, то второй вопрос вас просто поставит в тупик. В этой статье я постараюсь ответить на оба этих вопроса.

Итак, в последнее время среди Интернет-аудитории очень популярной является статья под названием «Введение в рафтинг», изданная ассоциацией рафтеров России. В ней вы можете найти массу полезной информации о том, что такое рафтинг, какие бывают рафты, какие способы гребли в нем используются и т.д. В своей статье я не раз буду ссылаться на эту альма-матер для начинающего рафтера.

Рафт - широко распространенный в мире тип судна, который используется для сплава по самым сложным рекам, чаще коммерческого, но так же и спортивного.

При выборе рафта вам необходимо учитывать то, как вы будете его транспортировать. Для пеших туров лучше приобрести двухслойный рафт, так как в нем больше разборных частей и, соответственно, общую массу можно с легкостью распределить между членами экипажа.

Однослойный же рафт придется переносить целиком. Двухслойный рафт менее чувствителен к повреждениям, наравне с камерной автомобильной покрышкой по сравнению с бескамерной. Однако, спуск двухслойного рафта занимает больше времени, нежели однослойного, связанно это с тем, что первый необходимо дольше собирать.

Также Вам следует обратить внимание при выборе рафта на наличие системы самоосушения. Лучше, если она будет в виде пришнурованного надувного дна.

Далее я предлагаю более детально рассмотреть рафты отечественных производителей, чья продукция доступна рынкам двух столиц: Москвы и Санкт-Петербурга.

Отечественная фирма-проиводитель однослойных рафтов из Санкт-Петербурга MNEV-K с 1996 года начала изготовление сплавных рафтов, используя отработанные технологии (клейка с прогревом) и корейские ткани опробованные на моторных судах. Рафт MNEV классической формы и стоит $2065 за 16-ти футовый.

Данная фирма - одна из немногих российских фирм производит однослойные рафты. Конструкция и комплектация лодки полностью соответствуют международным требованиям к судам данного типа. Рафт высокопрочен, устойчив на волнении и бурунах, имеет небольшой вес и габариты в упаковке. Надувное дно Рафта может быть выполнено в двух вариантах: пристяжное и приклеенное (по желанию Заказчика).

С цветовой гаммой у этих рафтов явная проблема, существует всего два цвета на выбор: синий и красный. Помимо 16 футового рафта фирма также производит 12, 14 и 18 футовые модели.

В стандартную комплектацию рафта входит следующее:
- насос
- для 12 , 14 , 16 - сумка упаковочная (1 шт.)
- для 18 - сумка-конверт (2 шт)
- сиденье надувное (3 шт.)
- аптечка

RAFTMASTER и другие фирмы, которые будут рассмотрены ниже, придерживаются более популярной в российском туризме двухслойной технологии. Шитоклееная оболочка рафта RAFTMASTER - технологически сложное изделие, изготовленное на промышленном оборудовании опытными мастерами.

Надувные элементы корпуса выклеены из легкого прорезиненного капрона. Все используемые материалы отечественного производства. Гарантия на судно - 2 года. Цвета - красный, вишневый, желтый, голубой, синий, зеленый и стальной.

Цена колеблется в пределах $1400 за 16-ти футовый рафт (модель 999).

Помимо шестнадцатифутовой модели, фирма выпускает еще три базовых конфигурации:

Рафт модели 495 - четырехместное судно, предназначенное для семейного туризма и сплава по рекам до III категории сложности включительно.

Рафт модели 595 - четырехместное судно, предназначенное для ралли и сплава по рекам до V категории сложности включительно

Рафт модели 695 - шестиместное судно, предназначенное для самых сложных маршрутов и коммерческого сплава, предоставляющее максимум комфорта и безопасности. Популярная модель в поисково-спасательных структурах.

Данная компания является лидером по продажам среди отечественных производителей. С ее продукцией можно ознакомится по адресу: www.raftmaster.com. Там же можно найти последние цены на рафты.

Ярославский завод производит рафты трех видов под брендом Вега-Спарт-рафт.

Рафты Вега-Спарт-6 ($800), Вега-Спарт-8($1030) и Вега-Спарт-10($1100) представляют собой классические рафты большой грузоподъемности для сплава по бурным рекам высокой категории сложности.

Высоко поднятый нос рафта позволяет входить в высокую волну. Веревочная обвязка (леер) служит как для поддержки пассажиров, так и как страховочное средство, за которое можно ухватиться при выпадении за борт. Рафты изготавливаются из прочной дублированной ткани. Обладают высокой остойчивостью. Низкая осадка и дублированный материал днища позволяют эксплуатировать лодку на мелководных каменистых реках.

Для повышения надёжности и непотопляемости Вега-Спарт разделена на четыре секции. Рафт имеет съёмное надувное дно, подушки-сидения и леера (канаты безопасности).

Тритон-550 оснащён внутренними и наружными леерами, ручками подъема и переноса и 3-мя подушками-сидениями. На съёмное дно рафта наклеены приспособления для крепления груза. Рафт Тритон - 550 упаковывается в 2 специальные сумки. Рафт комплектуется помпой для накачивания.

Вторая – это шести-восьми местный рафт Тритон - 460 . Он больше подходит для походов по сложным бурным рекам.

С продукцией этой компании вы сможете более детально ознакомиться здесь: www.triton-ltd.ru бортовых отсека и три внутренних перегородки, которые также являются сиденьями. При повреждении двух бортовых отсеков лодка, тем не менее, остается на плаву. Дно с отверстиями позволяет поддерживать один уровень воды внутри лодки.

Продукцию Ярославского завода с легкостью можно приобрести в Интернет магазине: www.techware.ru/boats/techware.html. Но если вам необходима более детальная информация о самой продукции, то взять ее необходимо у первоисточника: www.yrt.ru

Еще одной российской компанией производящей рафты с использованием двухслойной технологии является компании Тритон лтд. Она представляет клиентскому взору две базовые модели рафтов:

Первая – это двенадцати местный рафт Тритон - 550 , который в большей степени заинтересует организации, занимающиеся коммерческими сплавами по бурной воде, нежели рафтеров профессионально.

При разработке конструкций этого рафта особое внимание было уделено безопасности сплава. Бортовой баллон имеет 4 независимые

Если с рафтами все более или менее понятно, то с аксессуарами, а именно защитным оборудованием, на нашем рынке дела обстоят куда хуже. В начале давайте определимся, что все-таки входит в униформу рафтера.

Начинать следует со спасательного жилета, так как он необходим в обязательном порядке. Цены на жилеты - от 30 до 80$.

Достаточно большой выбор спасательных жилетов моно найти как на сайте www.raftmaster.com, так и на сайтах www.techware.ru, www.mnev.ru Спасательные жилеты, пожалуй, единственный элемент одежды рафтера, купить который не составляет никаких проблем.

Гораздо сложнее найти, к примеру, такую необходимую часть экипировки, как защитный шлем. Цены защитных шлемов колеблются в пределах $50. Ниже этой суммы шлемы покупать не стоит, так как это может отразиться на их качестве, а на собственном здоровье экономить не стоит. Ни на одном из вышеупомянутых сайтов мне не удалось найти информации о защитных шлемах.

Такую продукцию можно попытаться купить на Интернет торгах рафтингого содержания, подобного этим: www.sporttorg.ru, www.geolinkxteam.ru. Или на тематических сайтах: www.rafter.ru, www.veslo.ru и т.п. Те же проблемы встанут перед вами при поиске специальной сплавной обуви. Это, как правило, неопреновые ботинки на резиновой ребристой подошве. Иногда верх ботинка изготовлен из прочной сетки, тогда под ботинок одевают неопреновый носок. Цена ботинок фирм Hiko и Prijon - от 30 до 70$.

Что касается других элементов одежды рафтера:

Неопреновый гидрокостюм. Цена - от 100 до 200$.
Брызговая куртка. Цена на брызговую куртку в среднем 30-40$.
Предметы упаковки снаряжения: полиэтиленовые кофры для фотоаппаратов, драйбэги для одежды - $100-200.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Специальное снаряжение в лыжном походе

Лыжи - самое специальное снаряжение для лыжных походов. Туристские лыжи бывают окантованные ( тиса , бескид ) и неокантованные ( дрова ). Турис...

News image

Обморожения. Предупреждение и первая помощь

Воздействие холода на весь организм вызывает его общее охлаждение. При этом наступает расстройство кровообращения, вначале кожи, а затем и глубже-ра...

Летнее снаряжение:

News image

Как надевать рюкзак?

Надеть на себя рюкзак не так просто, как может показаться на первый взгляд. Особенно если он набит под завязку в первый день похода. Для начала н...

News image

Виды рюкзаков

Ткань От прочности ткани во многом зависит долговечность рюкзака (немаловажны также швы и конструкционные особенности, но об этом чуть позже). ...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Бельгия

News image

Пунктом назначения был Брюгге, но на пути к нему мы планировали осмотреть Антверпен. АНТВЕРПЕН Проехав около 100 км, м...

Отчет о пешеходном туристском походе второй категории с

News image

Руководитель группы:Добровольский Александр Вячеславович Содержание: Паспорт маршрута Краткая характеристика района пу...

Остров Валаам

News image

Валаам... В седую древность уходит история этого северного архипелага

Вышний Волочек – Кимры Караван-Толстый

News image

1. И был день первый А начать повествование, пожалуй, надо с того, что выдумал всё это Егор Иванов. Некоторые думают, чт...

Зимние походы:

Алтай или я снова хочу в прекрасную Азию

News image

Рассказ о том, как это все происходило глазами организатора. Встреча с Алтаем всегда как-то оттягивалась, по разным причинам,...

Зимний пеший поход на о. Большой Уссурийский

News image

Выдалась у меня вчера днем пара свободных часов и я решил, что схожу-ка я на остров Большой Уссурийский. Тем более из моего окна...

Расскажу-ка я о вечном и высоком

News image

Давно хотел написать о том, что я испытал там, в горах. Но как-то времени не было, да и написал бы, а дальше что - читать про се...

Новый Год в Карпатах

News image

Идей и планов по поводу встречи Нового года нет. Под рукой интернет…чего бы мне хотелось? Чего-то яркого, незабываемого… Случа...

Горные походы:

Лыжный марафон Финская лыжня

News image

Л.Л.: Желание попасть в Финляндию на знаменитый лыжный марафон появилось у меня еще года два назад, когда мне, человеку далекому...

Поход по Черногорскому хребту

News image

Зимний поход по Черногорскому хребту или «... Отпустите меня в Гималаи»

Отчет о зимнем горном походе 2 к.с. по Ц.Кавказу в янва

News image

Заявленная и пройденная нитки маршрута, отличия и их причины Заявленная: Сел. Ахсау - плато Ахва - пер. Уаза Центральный ч...

Подход в первый лагерь на леднике Звездочка

News image

За словом — дело, и вот, пообедав, мы втроем выходим на Звездочку. Ради интереса включаю GPS, хотя тропа более-менее видна, а с ...

Велопоходы:

Ruunaan retkeilyalue — Lieksa

News image

Lieksassa, Pielisen rantamilla ja vaarojen katveessa - ovat vuosisatojen ajan kohdanneet itä ja länsi sekä luonto...

Тур-де-Дюрсо

News image

Рассказ о водном велопоходе. Общие сведения. Сроки проведения: 26 августа-9 сентября 2000 года. Маршрут планировался, к...

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски...

Отчет о велопоходе

News image

Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорог...

Рафтинг для смелых:

Жигулевская кругосветка

News image

«Жигулевская кругосветка» – один из самых любимых и популярных водных маршрутов в Самарской области и за ее пределами. Хотя этот маршрут совершенно ...

Отчет о водном туристском походе 4 категории сложности по рекам Чуя, Катунь, Кадрин (Горный Алтай)

News image

Руководитель группы Филимонов Г.А. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем уча...

Отчет о водном походе по р. Курга, Рова, Иоканга

News image

Маршрут Ст. Оленегорск - Ревда - Ловозеро - Семерка - оз. Ловозеро - р. Курга - оз

Велопоходы:

“Здесь вам не равнина, здесь климат иной”

News image

24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Суу - по асфальтовой т...

Parikkala и Punkaharju

News image

Это известное туристическое место, обязанное своей популярностью красивой природе… главная достопримечательность — семикилометровая коса шириной бук...

Самоходом в Финляндию на майские

News image

Своим ходом в Финляндию мы собрались впервые. Мы, это Алена и Евгений Кузнецовы. Давненько хотелось попробовать, и вот, наконец, собрались. Визы сде...

Авторизация