Главная - Туризм - Зимние походы. Отчёты - Зимний пеший поход на о. Большой Уссурийский


Зимний пеший поход на о. Большой Уссурийский

Туризм - Зимние походы. Отчёты

зимний пеший поход на о. большой уссурийский

Выдалась у меня вчера днем пара свободных часов и я решил, что схожу-ка я на остров Большой Уссурийский. Тем более из моего окна видно тропинку, на которой периодически видны проходящие туда или обратно люди. Еще подвезло с погодой - когда я выходил было всего - 11 градусов.

Почему меня тяготит этот остров? Все очень просто, скоро там зажгутся огни большого города, по крайней мере с китайской стороны. Им я точно верю. Поэтому меня волнует его будущее и поэтому заинтересовало его настоящее. И поэтому я решился потратить зимой пару часов на то, чтобы подойти к острову ледовым путем. И посмотреть, что там происходит зимой. До этого на острове я был четыре раза. Все четыре раза на велосипеде и всегда разными маршрутами: то на озера, то к границе с КНР, то к с/х Заря , то проезжал от восточной части почти до конца российской части (т.е. до центральной). Он огромен. И поэтому я пошел вчера.

Итак, 11:45...

К тропинке на льду так просто не подойдешь, то есть ее видно, а снегу на берегу с метр в высоту. Но я проковырялся и вышел на лёд.

Начало пути выглядит так

Сначала путь лежит через затон. Вообще я заметил, что передвижение чисто по льду минимально. По кратчайшему пути идет сближение к берегу или вдоль него, как с косой в затоне, так и по северной части безымянного острова, который расположен между затоном и собственно Большим Уссурийским островом. Но это и логично, чем дальше от берега, тем опаснее шлындать по льду.

Собственно коса фронтально.

Вдоль всей тропинки через каждые 20-30 метров натыканы такие сторожки (палочки), чтобы, если подметет снежок, было видно направление, по которому следует идти.

После косы минут через 15 подходишь к некоему безымянному острову, который как бы загораживает восточную часть Большого Уссурийского острова от Хабаровска. Остров небольшой. На картах Google и Яndex на острове видна дорога. Я когда первый раз смотрел на это дело, подумал: ну что за дебил может перевезти сюда машину и ездить по острову с максимальной длиной 3,5 км и максимальной шириной 800 метров?? Позже я понял назначение этой дороги.

Краешек острова

Стройку на китайской части острова видно, но зимний воздух не дает хорошо видеть ее и тем более снимать. Мне приходилось напрягаться, чтобы что-то разглядеть. Я видел, но плохо. К тому же глаза слезились - такая аллергия у меня на мороз. Так что фоток стройки, можно сказать, что нет. Просто поверьте, что оно на горизонте.

Перед Большим Уссурийским тропинка от города раздваивалась, одна вела чуть правее, другая - левее. Сторожки были и там и там. Пошел левее, но метров через 200 закончились и сторожки и тропинка. В итоге пришлось переть наперерез к правой тропинке, утопая в сугробах по колено. Метрах в 100 от острова, от самой его оконечности копались два рыбачка. Кстати, они сфотаны не на фоне Большого Уссурийского, а на фоне безымянного острова.

До острова топать меньше часа, учитывая еще и то, что я останавливался фотографировать и разок прошлындал по сугробам, свернув не на ту тропинку. Вот, что значит не ходите налево . Вид на город с оконечности острова.

Но я побрел поближе к обжитой части острова - поселку Уссурийский. Помимо следов людей, собак, санок, снегоходов, лыж и машин, стали попадаться следы зайцев, мышей и кого-то еще.

А это мой любимый речной вокзал! Возле него причаливают катера, когда открыта навигация. Как мой любимый речной вокзал выглядит летом, можно посмотреть в отчете который я размещал ранее в ЖЖ http://aleonkin.livejournal.com/190454.html, мы тогда ездили с Raketka

Этот домик, который расположен рядом с моим любимым речным вокзалом, как бы намекает дачникам (на острове есть и постоянные жители и дачники), что на острове нужно вести себя подобающе

Где тут купаться? Под краном? Зимой? Вот тут люди набирают воду. Были замечены двое с ведрами быковатого вида. Но в целом замеченные люди выглядели вполне прилично, хорошие автомобили стоят там. В общем нормальная часть Хабаровска... могла бы быть... или станет

В начале пути я думал, что вернусь той же дорогой, но передумал и решил идти через переправу Радищева . Вот тут и стало понятно, для чего проложена дорога по безымянному острову - по льду нужно проложить путь по-минимуму, то есть часть переправы проходит по суше

Мне позвонил мой друг, который навсегда уезжает жить в Краснодарский край, попросил помочь загрузить контейнер с его барахлом, я сказал, где я шлепаю. Не дойдя метров 200 до конца переправы, я увидел знакомую машину. Приятель сделал на льду полицейский разворот и остановился. Далее я двигался на авто.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Выбор лыжных палок

Если перед выбором лыж и ботинок большинство всё же задумываются, какие лучше, то с лыжными палками всё обстоит несколько иначе. Многие думают, что ...

News image

Активный зимний отдых. Снаряжение напрокат: где, что и

Горнолыжный спорт торжественно и упорно занимает свою нишу среди видов зимнего отдыха. Вокруг нас растут горки, мы в обиходе свободно обсуждаем моде...

Летнее снаряжение:

News image

Как укладывать вещи в рюкзак?

Грамотно упакованный рюкзак немаловажная часть походной жизни. Неправильная упаковка может привести к сильной утомляемости, смещению позвонков и про...

News image

Выбор рюкзака

Форма Форма основной емкости рюкзака определяется его предназначением и законами физики. Чем выше центр тяжести рюкзака и чем ближе он расположен...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Заповедники Москвы - Зеленое Кольцо Москвы - Часть перв

News image

На майские праздники мы с друзьями решили исследовать заповедники и национальные парки, расположенные в относительно близко к Мо...

Река Мрассу

News image

Семеро смелых не считая лодок или 12 дней вниз по реке Что Вы знаете о Горной Шории? Это территория, расположенная на юге ...

Отчет о пешем походе Долиной привидений

News image

Время - конец августа Место - (WGS 84): N44 45.3915; E34 20.6690 Участники - Инструктор (Андрей) , 2 почти семейных пары (Д...

Трофейные качества животных

News image

Добыть по настоящему трофейное животное очень сложно. В разных районах Киргизии размер рогов различный, также отличается и фор...

Зимние походы:

Зимний поход по Памиру

News image

С большим облегчением снимаю с себя обязанности по мониторингу команды МАИ, которая завершила лыжный поход по Памиру с восхожден...

Лыжный траверс центрального Хамар-Дабана

News image

Идея Командир в течение нескольких лет болел мыслью пройти траверс центральной части Хамар-Дабана, да не с кем было. И вот в ...

Смотритель дома на горе

News image

На южном Урале, на горе Дальний Таганай, среди метелей и туманов стоит дом — старая метеостанция. От Златоуста до неё километров...

Отчет о походе по Карпатам в феврале

News image

В феврале 2006 года мы решили в который раз слиться с природой. В качестве полигона были выбраны зимние Карпаты. Зимний поход эт...

Горные походы:

Отчет о зимнем походе на Приполярный Урал

News image

Часть I, картографическая. 1. Схема региона и нашего с Митянькой по нему путешествия. Для любопытных

Зимний поход в Хибины

News image

ВЕЛИЧИЕ МАЛЕНЬКИХ ГОР Несколько месяцев, начиная с ноября прошлого года, в Ленинском клубе туристов Москвы по вторникам соб...

Как мы прошли перевал Моминг

News image

Из фотоматериалов и карты видно, что прохождение ледопада не обязательно, если под взлет Ци-Це спуститься с северного плеча Цина...

Впечатления первопроходца

News image

Выехали очень и очень неспешно – такова была изначальная тактика. Пропускали вперед даже ветеранов, которых мы обычно обгоняем. ...

Велопоходы:

SARDEGNA BELLA

News image

Сардиния действительно красива. Она похожа и не похожа на другие средиземноморские курорты. Похожесть – очевидна. Необыкновенног...

Вдоль Пинеги

News image

Велопоход на тандеме 24 июля – 8 августа 2006 г. Всего 833 км Маршрут: Ядриха (Котлас) – Двинской – Ламбас – Согра –...

Мега Трофи Караван Крым

News image

Часть 1 Отчёт - рассказ о путешествии, а также некоторые идеи организации мега-трофи. Рассказывает Кузнецов Андрей - руководи...

По верхушкам Тянь-Шаньских елей

News image

22 августа – г.Нарын (2052 м) - Таш-Башат - Эки-Нарын - Орюк-Там - р.Кара-Саз (до 2700 м) С утра выехали не рано. Диме над...

Рафтинг для смелых:

На вершину Ямантау

News image

Начальный пункт – ст. Юрюзань, конечный: а) пос. Инзер; б) пос. Тирлянский; в) ст

Река Инзерь

News image

Целый год мы собирались на этот долгожданный сплав, ходили в СЮН практически на каждое занятие, и вот наконец настал этот момент... Наш первый сплав

Отчет о водном туристском походе 4 категории сложности по рекам Чуя, Катунь, Кадрин (Горный Алтай)

News image

Руководитель группы Филимонов Г.А. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем уча...

Велопоходы:

Дорога на Hatunkylä и Сергей Дудко

News image

Для того, чтобы действительно стать дороги м гостем, необходимо направить свои колёса как можно дальше от очагов массового туризма и … ездить неб...

Тур-де-Дюрсо

News image

Рассказ о водном велопоходе. Общие сведения. Сроки проведения: 26 августа-9 сентября 2000 года. Маршрут планировался, как центральный поход...

Заметки вело байкера

News image

В 2001 году официальное закрытие сезона пришлось на воскресенье 14 октября. Погода слегка подкачала: ночью был небольшой минус, лужи замерзли, свис...

Авторизация