Главная - Туризм - Зимние походы. Отчёты - Зимний пеший поход на о. Большой Уссурийский


Зимний пеший поход на о. Большой Уссурийский

Туризм - Зимние походы. Отчёты

зимний пеший поход на о. большой уссурийский

Выдалась у меня вчера днем пара свободных часов и я решил, что схожу-ка я на остров Большой Уссурийский. Тем более из моего окна видно тропинку, на которой периодически видны проходящие туда или обратно люди. Еще подвезло с погодой - когда я выходил было всего - 11 градусов.

Почему меня тяготит этот остров? Все очень просто, скоро там зажгутся огни большого города, по крайней мере с китайской стороны. Им я точно верю. Поэтому меня волнует его будущее и поэтому заинтересовало его настоящее. И поэтому я решился потратить зимой пару часов на то, чтобы подойти к острову ледовым путем. И посмотреть, что там происходит зимой. До этого на острове я был четыре раза. Все четыре раза на велосипеде и всегда разными маршрутами: то на озера, то к границе с КНР, то к с/х Заря , то проезжал от восточной части почти до конца российской части (т.е. до центральной). Он огромен. И поэтому я пошел вчера.

Итак, 11:45...

К тропинке на льду так просто не подойдешь, то есть ее видно, а снегу на берегу с метр в высоту. Но я проковырялся и вышел на лёд.

Начало пути выглядит так

Сначала путь лежит через затон. Вообще я заметил, что передвижение чисто по льду минимально. По кратчайшему пути идет сближение к берегу или вдоль него, как с косой в затоне, так и по северной части безымянного острова, который расположен между затоном и собственно Большим Уссурийским островом. Но это и логично, чем дальше от берега, тем опаснее шлындать по льду.

Собственно коса фронтально.

Вдоль всей тропинки через каждые 20-30 метров натыканы такие сторожки (палочки), чтобы, если подметет снежок, было видно направление, по которому следует идти.

После косы минут через 15 подходишь к некоему безымянному острову, который как бы загораживает восточную часть Большого Уссурийского острова от Хабаровска. Остров небольшой. На картах Google и Яndex на острове видна дорога. Я когда первый раз смотрел на это дело, подумал: ну что за дебил может перевезти сюда машину и ездить по острову с максимальной длиной 3,5 км и максимальной шириной 800 метров?? Позже я понял назначение этой дороги.

Краешек острова

Стройку на китайской части острова видно, но зимний воздух не дает хорошо видеть ее и тем более снимать. Мне приходилось напрягаться, чтобы что-то разглядеть. Я видел, но плохо. К тому же глаза слезились - такая аллергия у меня на мороз. Так что фоток стройки, можно сказать, что нет. Просто поверьте, что оно на горизонте.

Перед Большим Уссурийским тропинка от города раздваивалась, одна вела чуть правее, другая - левее. Сторожки были и там и там. Пошел левее, но метров через 200 закончились и сторожки и тропинка. В итоге пришлось переть наперерез к правой тропинке, утопая в сугробах по колено. Метрах в 100 от острова, от самой его оконечности копались два рыбачка. Кстати, они сфотаны не на фоне Большого Уссурийского, а на фоне безымянного острова.

До острова топать меньше часа, учитывая еще и то, что я останавливался фотографировать и разок прошлындал по сугробам, свернув не на ту тропинку. Вот, что значит не ходите налево . Вид на город с оконечности острова.

Но я побрел поближе к обжитой части острова - поселку Уссурийский. Помимо следов людей, собак, санок, снегоходов, лыж и машин, стали попадаться следы зайцев, мышей и кого-то еще.

А это мой любимый речной вокзал! Возле него причаливают катера, когда открыта навигация. Как мой любимый речной вокзал выглядит летом, можно посмотреть в отчете который я размещал ранее в ЖЖ http://aleonkin.livejournal.com/190454.html, мы тогда ездили с Raketka

Этот домик, который расположен рядом с моим любимым речным вокзалом, как бы намекает дачникам (на острове есть и постоянные жители и дачники), что на острове нужно вести себя подобающе

Где тут купаться? Под краном? Зимой? Вот тут люди набирают воду. Были замечены двое с ведрами быковатого вида. Но в целом замеченные люди выглядели вполне прилично, хорошие автомобили стоят там. В общем нормальная часть Хабаровска... могла бы быть... или станет

В начале пути я думал, что вернусь той же дорогой, но передумал и решил идти через переправу Радищева . Вот тут и стало понятно, для чего проложена дорога по безымянному острову - по льду нужно проложить путь по-минимуму, то есть часть переправы проходит по суше

Мне позвонил мой друг, который навсегда уезжает жить в Краснодарский край, попросил помочь загрузить контейнер с его барахлом, я сказал, где я шлепаю. Не дойдя метров 200 до конца переправы, я увидел знакомую машину. Приятель сделал на льду полицейский разворот и остановился. Далее я двигался на авто.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Выбор горнолыжного снаряжения

Крепление для горнолыжника заключает в себе, всеми изученный тезис, единства и борьбы противоположностей. Надо хорошо прикрепить так, чтобы малейшее...

News image

Зимнее туристическое снаряжение для активных туров

Этот список снаряжения является результатом многих и многих походов, и придерживаться его очень желательно. Если вы планируете не брать какие-либо и...

Летнее снаряжение:

News image

Спальный мешок для кемпинга

Большинство кемпинговых спальников имеют температуру комфорта от 9,4°С до +10°С Конструкция спального мешка Как работает спальный мешок? Спальни...

News image

Укладка рюкзака

Палатка. Тут вариантов нет. Только зимняя, двухслойная с тканевым дном и алюминиевыми дугами, с тамбуром. Дно из полиэтилена, армированное полипроп...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Республика Марий-Эл май

News image

I. Справочные сведения 1.Проводящая организация: Казанский Государственный Технический университет им. А

Маршруты за пределами Юго-Восточной Азии

News image

Программа Тайного Меридиана по Южной Америке остается по-прежнему относительно недорогой. Главная часть этой программы проходит ...

Вперед к Кайлашу…

News image

Новый день… я полон ожиданий и в боевом настрое мы завтракаем все теми же лепешками так как основная провизия уже в джипе и ...

Южный Урал

News image

I. Справочные сведения 1.1 Проводящая организация: Казанский Государственный Технический 1.2 Место проведения: Респуб...

Зимние походы:

Алтай или я снова хочу в прекрасную Азию

News image

Рассказ о том, как это все происходило глазами организатора. Встреча с Алтаем всегда как-то оттягивалась, по разным причинам,...

А вы любите горы?

News image

Санкт-Петербург - Новороссийск и обратно. После двух лет поездок на море на машине стал накапливаться какой-то опыт, а так же...

Зимний поход в Карпаты

News image

это очень похоже на наш Новогодный вариант Возникла идея написать отчет о горном зимнем походе по Украинским Карпатам, чтобы бы...

Отчет о походе выходного дня на моховое болото - оз. Св

News image

Идея найти и организовать группу туристов, интересующихся природой болот, возникла недавно, хотя зрела давно. После нескольких д...

Горные походы:

Пикник на обочине

News image

“Целью похода была самая высокая точка хребта Яблоновый, что в Читинской области, – гора Кусотка (Косотуй) 1678 м.”..

Отчет о зимнем походе на Приполярный Урал

News image

Часть I, картографическая. 1. Схема региона и нашего с Митянькой по нему путешествия. Для любопытных

У каждого своя Победа

News image

Часть 1: Вводная После успешного опыта на Ленина и Корженевской следующим логичным шагом было бы посещение Иныльчека, что я и...

Отчет о зимнем горном походе 2 к.с. по Ц.Кавказу в янва

News image

Заявленная и пройденная нитки маршрута, отличия и их причины Заявленная: Сел. Ахсау - плато Ахва - пер. Уаза Центральный ч...

Велопоходы:

Крым-де-Пелетон

News image

Техника: Горные велосипеды, 2 гибрида/туринга на базе Спутника . Предыстория. АН: Поход на Майские праздники в Крым ст...

Отчет о походе Мега-Трофи-КАРАВАН

News image

C 30 апреля по 11 мая 1998 г. велоклуб КАРАВАН провел многодневное Мега-Трофи КАРАВАН по горному Крыму. Что такое Мега-Т...

Дорога на Костомукшу

News image

Это Хануд. Планета, где меня родили …. Просыпаюсь по будильнику, быстро, но без спешки, собираюсь и выезжаю. Погода, вроде, н...

“Здесь вам не равнина, здесь климат иной”

News image

24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Су...

Рафтинг для смелых:

Ростов-на-Дону – Туапсе

News image

28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ...

Рафтинг в Карелии

News image

Карелия – это тот уникальный заповедный край, которому сама природа подарила всё необходимое для активного отдыха. Карелия обладает множеством р...

В августе на Байкале

News image

В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл...

Велопоходы:

Велопробег МОСКВА – МАНТУРОВО

News image

Впечатления участника Начало К месту старта на площадь Савёловского вокзала прибыло 8 человек: 7 участников, в том числе 6 - по основному марш...

Велопоход по Египту

News image

Велосипед Велосипед с багажником Велобаул не менее 60 л Чехол для велосипеда Фонарь и задняя мигалка Запасная камера, насос, заплатки, на...

Ruunaan retkeilyalue — Lieksa

News image

Lieksassa, Pielisen rantamilla ja vaarojen katveessa - ovat vuosisatojen ajan kohdanneet itä ja länsi sekä luonto ja kulttuuri… (В...

Авторизация