Главная - Подготовка - Прохождение леса и стланика


Прохождение леса и стланика

Туризм - Виды походов

прохождение леса и стланика

Независимо от того, по какому рельефу будет передвигаться Ваша группа, на нём могут встретиться места, пройти которые довольно затруднительно.

Движение по лесу

Существует несколько простых правил. позволяющих снизить риск травматизма при ходьбе по лесу.

Если Вы идете впереди, предупреждайте товарищей голосом об опасных местах: яме, торчащем пне, корне, скользком месте, скрытых промоинах и т. д.;

Двигайтесь по лесу цепочкой с интервалом 3—4 м.;

Проходя сквозь чащу, придерживайте ветви, чтобы они не стегали по лицу того, кто идет за Вами следом.

Скорость движения в лесистой местности определяется рельефом, растительностью и наличием троп. При ходьбе по тропам, полянам, лугам (с невысокой травой) удобнее всего идти со скоростью 4-5 км/ч. По лесу без троп, по болотистой местности, склону, стланику, через завалы идти придется намного медленнее и, следовательно, общий дневной переход рекомендуется делать короче - всего несколько километров.

Идти по лесу удобнее всего по тропам, тропинкам, полянам и т. д. По тропе, даже самой заросшей или звериной, идти гораздо легче, чем напрямую — по азимуту. К тому же тропы пролегают так, что встречающиеся на пути препятствия огибают или пересекают в самом удобном для прохождения месте.

По маршруту без тропы лучше всего двигаться неспеша, осторожно, выбирая наиболее безопасное место. При таком темпе у Вас и Ваших товарищей будет меньше вероятности упасть и получить травму. При движении по азимуту просматривайте путь возможно дальше, чтобы не оказаться в непроходимой чащобе, в окружении завалов, сильно заросшего, глубокого оврага, распадка или болота и т. д. Не забывайте – именно Вам придется подлезать под деревья, проходить по ним, спрыгивать, вновь подниматься с рюкзаком за плечами.

Будьте очень внимательны, когда проходите через прогнившие и неустойчиво лежащие деревья, тем более в дождливую погоду, когда они мокрые и скользкие. Если все же группа вынуждена идти по завалу, то при этом следует соблюдать осторожность (оказывать друг другу помощь, использовать в качестве опоры шест и т. д.). При крутых, влажных и скользких склонах спуск и подъем безопаснее осуществлять с помощью веревочных перил.

Движение по стланику

При походах в тундровой и среднегорной зонах, немало трудностей вызывает прохождение через стланик - заросли стелющегося по земле кустарника высотой до 3 метров с сильной и ветвистой корневой системой. Прежде чем двигаться сквозь заросли кустарника, внимательно осмотритесь и спланируйте, как Вам лучше через него пройти. Одежду для такого перехода лучше выбирать плотную, с длинными рукавами, а брюки заправлять в сапоги или носки. Эта мера предосторожности позволит Вам избежать травмы. Хотя если есть возможность, то такие заросли лучше просто обходить.

Планируем скорость движения

Итак, Вы готовитесь к походу. Собираете вещи, распределяете нагрузку между участниками… Пришло время подумать о скорости движения по маршруту.

Человеческий организм устроен так, что после интенсивных нагрузок ему необходим отдых. Будет неприятно, если во время перехода кто-либо из группы начнет жаловаться на усталость. Возможны и более тяжелые последствия: утомляемость, потеря внимания и вследствие этого – травматизм. Чтобы избежать подобного, Вам лучше еще до выхода на трассу рассчитать примерную скорость прохождения и дальность каждого этапа, а также, что не менее важно, время стоянок.

Для более точной оценки ситуации и выбора скорости желательно учесть возможные помехи: препятствия на маршруте, рельеф, нагрузки и состояние участников, метеорологические условия и т. д. Но, к сожалению, иногда маршрут преподносит сюрпризы. На скорость движения могут повлиять непредусмотренный и усложненный характер рельефа, сложные участки пути, усталость группы, большая протяженность маршрута и другие причины, которые могут вызвать необходимую корректировку графика движения. Учитывайте это, планируя Ваш поход.

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ФАКТОРАХ ПЛАНИРОВАНИЯ

Одним из самых труднопрогнозируемых факторов при планировании являются метеорологические условия. Дожди вынуждают снижать скорость движения и больше уделять внимания страховке. Туман затрудняет выбор безопасного пути, усложняет ориентирование. В неблагоприятную погоду скорость снижается вполовину, а иногда надолго приходится устраивать внеочередной привал. Планируя путешествие в районах с неустойчивым климатом или в межсезонье, не забудьте предусмотреть резервные дни.

Походы в межсезонье имеют свои положительные и отрицательные стороны. В это время легче преодолевать заболоченные участки, низины, реки, озера, скованные морозом. Однако помните, что в осенний период лед на озерах, реках и болотах еще тонок и не всегда может выдержать вес человека с рюкзаком, поэтому при движении по ним необходимо соблюдать технику безопасности, а если есть возможность, то лучше обойти это место по более безопасному пути. Характерной чертой походов в межсезонье является неустойчивая, часто холодная погода, осенью раннее выпадение обильного снега затрудняет движение.

ТЕМП ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ

Правильно подобранный темп позволит Вам двигаться ритмично, делать шаги примерно одинаковой длины и одной частоты. Скорость передвижения будет постоянной, что поможет правильной работе всего организма.

Утром рекомендуется начинать движение в медленном темпе, плавно перводя его на средний, чтобы дать возможность организму привыкнуть и вработаться. Первые переходы желательно делать ровно, без рывков. От перехода к переходу темп движения будет возрастать постепенно, вместе с разогревом организма, а к концу очередного перехода, за 3-5 мин до привала, лучше будет снова снизить скорость, чтобы пульс стал ближе к норме.

Вместе с тем нельзя забывать, что у участников похода разная физическая подготовка. Скорость движения должна быть приемлема самому слабому участнику группы. Хорошая организация движения обеспечит Вам ритмичность работы организма, правильную дозировку нагрузки, четкость в действиях группы и безаварийность похода. При необходимости увеличения скорости на отдельных участках пути нужно помогать слабым или уставшим товарищам, распределяя их нагрузку между остальными членами команды.

Учитывая все эти премудрости, Вы сделаете Ваш поход максимально комфортным и не нанесете ущерб своему здоровью.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Одежда и аксесcуары для лыжного отдыха

Для комфортного катания желательно иметь куртку, брюки-наполукомбинезон, шапку и перчатки. Многие производители спортивного снаряжения шьют одежду д...

News image

Скрытые прелести зимнего туризма

Для многих из нас понятия «отпуск» и «лето» стали почти синонимами. Зимой наши леса и пляжи безмолвствуют, а многие турфирмы еле шевелятся как медве...

Летнее снаряжение:

News image

Области применения рюкзаков

Экспедиционные Так принято называть рюкзаки объемом свыше 80 литров, предназначенные для длительных путешествий и самого жесткого использования. ...

News image

Укладка рюкзака

На простых маршрутах. Центр тяжести должен быть расположен близко к туловищу, идеально - на высоте плеч. Спальный мешок обычно кладётся в нижнее о...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Маршрут Тропа отшельника Армения, Иджеван, Енокаван

News image

Уникальный маршрут, где достопримечательности и архитектурные памятники Армении ожесточенно соперничают с красотой природы и нас...

«Spa-салон» в окружении вулканов

News image

Из заказника на «вахтовке» мы переезжаем в поселок Паужетка, который расположен в месте выхода многочисленных паро - и гидротерм...

Смысл жизни – возвращение к своему естеству

News image

Человеческая личность обретает свои лучшие черты и устремления в детстве и юности. Со временем, под гнетом жизненных обстоятельс...

Природные жемчужины Камчатки

News image

Цель нашего путешествия – Южно-Камчатский заказник, где «стыкуется» природа полуострова Камчатка и Курильских островов. Его жемч...

Зимние походы:

А вы любите горы?

News image

Санкт-Петербург - Новороссийск и обратно. После двух лет поездок на море на машине стал накапливаться какой-то опыт, а так же...

Расскажу-ка я о вечном и высоком

News image

Давно хотел написать о том, что я испытал там, в горах. Но как-то времени не было, да и написал бы, а дальше что - читать про се...

Смотритель дома на горе

News image

На южном Урале, на горе Дальний Таганай, среди метелей и туманов стоит дом — старая метеостанция. От Златоуста до неё километров...

Зимний пеший поход на о. Большой Уссурийский

News image

Выдалась у меня вчера днем пара свободных часов и я решил, что схожу-ка я на остров Большой Уссурийский. Тем более из моего окна...

Горные походы:

Впечатления первопроходца

News image

Выехали очень и очень неспешно – такова была изначальная тактика. Пропускали вперед даже ветеранов, которых мы обычно обгоняем. ...

Пеший поход в горы

News image

Примечание. Все географические несовпадения случайны. День первый. Согласно заявленному плану, 10 мая в 9 утра Караван ...

Поход по Черногорскому хребту

News image

Зимний поход по Черногорскому хребту или «... Отпустите меня в Гималаи»

Отчет о зимнем горном походе 2 к.с. по Ц.Кавказу в янва

News image

Заявленная и пройденная нитки маршрута, отличия и их причины Заявленная: Сел. Ахсау - плато Ахва - пер. Уаза Центральный ч...

Велопоходы:

Архангельск-Северодвинск-Солза-Кянда-Тамица-Покровское-

News image

Выбор онежского полуострова для очередных покатушек был не случайным. Давно хотелось побывать на Белом море и посмотреть Соловки...

Велопробег МОСКВА – МАНТУРОВО

News image

Впечатления участника Начало К месту старта на площадь Савёловского вокзала прибыло 8 человек: 7 участников, в том числе 6...

Отчет о велопоходе

News image

Изменения маршрута п осравнению с заявленным: коснулись следующих участков: Между зимовкой Карабулак и поселком Акеспе предполаг...

Kerimäki — идём на восток!

News image

При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуац...

Рафтинг для смелых:

Отчет о водном туристском походе 4 категории сложности по рекам Чуя, Катунь, Кадрин (Горный Алтай)

News image

Руководитель группы Филимонов Г.А. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем уча...

Река Инзерь

News image

Целый год мы собирались на этот долгожданный сплав, ходили в СЮН практически на каждое занятие, и вот наконец настал этот момент... Наш первый сплав

Рафтинг в Карелии

News image

Карелия – это тот уникальный заповедный край, которому сама природа подарила всё необходимое для активного отдыха. Карелия обладает множеством р...

Велопоходы:

“Здесь вам не равнина, здесь климат иной”

News image

24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Суу - по асфальтовой т...

На велосипеде зимой

News image

Впервые эта статья была опубликована в газете Вольный Ветер в конце 2006 года Я думаю, что не сильно ошибусь, сказав, что на велосипеде зимой езд...

Чехия! Пиво! Велосипед!

News image

Нитка маршрута: С-Петербург - Брест - Warszawa - Wroclaw (ж.д.) Wroclaw - Zabkowice Sl.- Paczkow - Чешская граница - Javornik - Jesenik - Praha (ж

Авторизация