Верхом на лошади в полевых условиях
Из манежа на лесные дороги
Верховая езда в полевых условиях отличается от езды в манеже. И техника здесь ни при чем. Причиной тому психологический фактор. У всадника появляются новые ощущения от непривычной обстановки и его волнение понятно. А внимание лошади поглощено больше внешними раздражителями, чем воздействием средствами управления. Вместе с тем движения ее более энергичны. Не следует впадать в панику, это волнение временное и скоро оно пройдет, а лошадь обязательно успокоится.
ПОСАДКА
Для верховой езды на открытой местности посадка всадника должна быть немного изменена. Стремя нужно укоротить на 1-2 отверстия в путлище и сделать на него более сильный упор.
На шагу и строевой рыси положение будет практически одинаковым, а на галопе нужно принять упор в колено и стремя, сместив его вперед, приподняться в седле и подать корпус вперед. На галопе лошадь сама берет повод и у всадника появляется некоторый упор в него.
ПОРЯДОК ДВИЖЕНИЯ
В полевых условиях отсутствуют дороги. Лошадь и всадник постоянно преодолевают естественные препятствия: обходят деревья, уклоняются от ветвей, перебираются через овраги и могут попадать в самые неожиданные ситуации.
Группа туристов для езды строится в колонну по одному. Дистанция между лошадьми должна быть не меньше двух корпусов лошади. Таким образом через уши своей лошади вы всегда будете видеть копыта задних ног идущей впереди лошади.
В случае необходимости допускается перестроение в шеренгу по одному (во время объяснений инструктора) и в колонну по два на некоторых участках пути. В последнем случае интервал между соседними всадниками должен быть минимальным, чтобы исключить удар задними ногами лошади по соседней.
Движение происходит репризами (периодами): на шагу, рыси и галопе. Продолжительность верховой езды на определенном аллюре задает инструктор, принимая во внимание состояние лошадей, подготовку всадников, особенности местности и отработку элементов управления лошадью.
Езда верхом всегда начинается шагом продолжительностью не менее 10 мин. и заканчивается им же продолжительностью не менее 20 мин. Последний километр желательно вести лошадь в поводу. После спешивания важно не забыть отпустить подпруги на 2 отверстия и подтянуть стремя.
Во время езды строевой рысью больше загружена та диагональ конечностей лошади, под которую облегчается всадник. Чтобы нагрузку распределить равномерно, желательно периодически менять ногу облегчения (сесть в седло и пропустить один темп).
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Зимний аварийный переходСредние скорости передвижения по снегу без лыж составляют: 2 км/ч — при толщине снежного покрова 30-50 см; 1 км/ч — при толщине 50-70 см; 0,5 км/ч —... |
![]() Одежда и аксесcуары для лыжного отдыхаДля комфортного катания желательно иметь куртку, брюки-наполукомбинезон, шапку и перчатки. Многие производители спортивного снаряжения шьют одежду д... |
Летнее снаряжение:
![]() Рюкзак. Выбор рюкзакаВыбор рюкзака очень важен для любого похода , ведь рюкзак влияет не только на удовольствие, но и на здоровье туриста. Часто туристы понимают свои ош... |
![]() Как выбрать спальникКаждый поход представляет собой не только передвижение по местности, но и ночлеги, которые составляют 35% походного времени. В зависимости от того н... |
Рафтинг для смелых:
Апрельские покатушки на Вуоксе![]() Отчет о поездке Наша команда в составе компании «Адвентурс» и их друзей долго ломала голову, куда бы отправиться на выходные потренироваться пе... |
Отчет о водном туристском походе 2 категории сложности (с элементами 5) по рекам Казыр, Томь (Кузнец![]() Руководитель группы Карташев Я.Ю. Авторы отчета: Карташев Ярослав, Филимонов Григорий. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и... |
Отчет о водном походе по р. Курга, Рова, Иоканга![]() Маршрут Ст. Оленегорск - Ревда - Ловозеро - Семерка - оз. Ловозеро - р. Курга - оз |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Отчет о велопоходе![]() Изменения маршрута п осравнению с заявленным: коснулись следующих участков: Между зимовкой Карабулак и поселком Акеспе предполагался подъем по полев... |
Отчет о велопоходе![]() Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорога № 14, Savonlinna —... |
Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА![]() Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,... |

























