Верхом на лошади в полевых условиях
Из манежа на лесные дороги
Верховая езда в полевых условиях отличается от езды в манеже. И техника здесь ни при чем. Причиной тому психологический фактор. У всадника появляются новые ощущения от непривычной обстановки и его волнение понятно. А внимание лошади поглощено больше внешними раздражителями, чем воздействием средствами управления. Вместе с тем движения ее более энергичны. Не следует впадать в панику, это волнение временное и скоро оно пройдет, а лошадь обязательно успокоится.
ПОСАДКА
Для верховой езды на открытой местности посадка всадника должна быть немного изменена. Стремя нужно укоротить на 1-2 отверстия в путлище и сделать на него более сильный упор.
На шагу и строевой рыси положение будет практически одинаковым, а на галопе нужно принять упор в колено и стремя, сместив его вперед, приподняться в седле и подать корпус вперед. На галопе лошадь сама берет повод и у всадника появляется некоторый упор в него.
ПОРЯДОК ДВИЖЕНИЯ
В полевых условиях отсутствуют дороги. Лошадь и всадник постоянно преодолевают естественные препятствия: обходят деревья, уклоняются от ветвей, перебираются через овраги и могут попадать в самые неожиданные ситуации.
Группа туристов для езды строится в колонну по одному. Дистанция между лошадьми должна быть не меньше двух корпусов лошади. Таким образом через уши своей лошади вы всегда будете видеть копыта задних ног идущей впереди лошади.
В случае необходимости допускается перестроение в шеренгу по одному (во время объяснений инструктора) и в колонну по два на некоторых участках пути. В последнем случае интервал между соседними всадниками должен быть минимальным, чтобы исключить удар задними ногами лошади по соседней.
Движение происходит репризами (периодами): на шагу, рыси и галопе. Продолжительность верховой езды на определенном аллюре задает инструктор, принимая во внимание состояние лошадей, подготовку всадников, особенности местности и отработку элементов управления лошадью.
Езда верхом всегда начинается шагом продолжительностью не менее 10 мин. и заканчивается им же продолжительностью не менее 20 мин. Последний километр желательно вести лошадь в поводу. После спешивания важно не забыть отпустить подпруги на 2 отверстия и подтянуть стремя.
Во время езды строевой рысью больше загружена та диагональ конечностей лошади, под которую облегчается всадник. Чтобы нагрузку распределить равномерно, желательно периодически менять ногу облегчения (сесть в седло и пропустить один темп).
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Зимнее снаряжениеДля зимы мне эта куртка понравилась больше, чем гортексовая или любая другая мембранная. Вообще у самой этой куртки единственный недостаток по сра... |
![]() Дополнительное снаряжение для лыжных походовВсегда берите с собой налобный фонарик! Зимний день короток, а искать дорогу домой в полной темноте - довольно-таки экстремальное развлечение. Удобн... |
Летнее снаряжение:
![]() Как надевать рюкзак?Надеть на себя рюкзак не так просто, как может показаться на первый взгляд. Особенно если он набит под завязку в первый день похода. Для начала н... |
![]() Виды палаток - классификация палатокСуществует несколько подходов к классификации палаток. В зависимости от того, для использования в каких условиях они предназначены, различают: - ... |
Рафтинг для смелых:
Апрельские покатушки на Вуоксе![]() Отчет о поездке Наша команда в составе компании «Адвентурс» и их друзей долго ломала голову, куда бы отправиться на выходные потренироваться пе... |
Жигулевская кругосветка![]() «Жигулевская кругосветка» – один из самых любимых и популярных водных маршрутов в Самарской области и за ее пределами. Хотя этот маршрут совершенно ... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА![]() Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,... |
Велопоход![]() Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски по плохой дороге |
По верхушкам Тянь-Шаньских елей![]() 22 августа – г.Нарын (2052 м) - Таш-Башат - Эки-Нарын - Орюк-Там - р.Кара-Саз (до 2700 м) С утра выехали не рано. Диме надо было привести орга... |

























