Главная - Отчеты - Северный Брабанд


Северный Брабанд

Туризм - Летние походы. Отчеты

северный брабанд

БРЕДА и ТИЛБУРГ

Довольно крупные города с типичными средневековыми центрами – торговая площадь с ратушей и собором. Современные части городов безлики и порой неказисты. Честно сказать, особого интереса не вызвал ни тот, ни другой город, и в голове оба перемешались. Просто где-то стоило поужинать и прогуляться вечером. Но если у вас выдастся свободный вечер и вы не будете знать, куда поехать в этом районе, езжайте в Хёйсден.

ХЁЙСДЕН (Heusden) или как мы дорого осмотрели крепость.
По совету хозяев нашей гостиницы, мы решили третий свободный вечер провести в этом городке. Ехать надо по указателю Heusden/Vesting.
Живописный старинный городок-крепость стоит на реке Маас. После всеобъемлющей реставрации ему возвращен первоначальный облик. Чистота, узкие улочки, ров, большая церковь, уютный садик около дома главы города, крепостная стена – местами целая, местами разрушенная. Несколько ветряных мельниц и Паромные ворота довершают среденевековый образ. Приятно прогуляться, заглядывая в незашторенные окошки. Рестораны закрывают кухни в 9 вечера. Так что если вы планируете тут поужинать, а сделать это стоит обязательно, поторопитесь. Нам повезло, и хозяйка ресторана VaNDijK (Stadshaven 24, Heusden/Vesting) Марианна, согласилась накормить уставших туристов в 9.30 (после закрытия кухни). Они с мужем-поваром открыли чудесный изысканный ресторан-антикварный салон, и обычно подают комплексный ужин – закуски, горячее и десерт. Но, поскольку мы пришли поздно, нам приготовили только горячее – филе миньон со спаржей. Если честно, то так вкусно, вас еще не в каждом роскошном ресторане накормят.

По дороге в Хёйсден мы впервые встретились с голландскими полицейскими. На съезде с трассы на дорогу, ведущую в город, ведется ремонт, и муж, не заметив знак ограничения скорости до 80 км, ехал чуть более 100. За что был остановлен бдительными стражами порядка. Они дружно посокрушались о том, что знака он не видел, и спросили, достаточно ли у него с собой денег, чтобы оплатить штраф на месте. Радар показывал 105. Превышение скорости составило 25 км/ч, погрешность составляет 4 км/ч и трактуется в пользу нарушителя. После этого они берут табличку, в которой с шагом в 1 км/ч приведены размеры превышения скорости, а напротив указан размер штрафа. Напротив превышения в 21 км/ч стояла сумма 96 евро. На месте штраф можно оплатить только наличными. К сожалению, (они явно были расстроены этим обстоятельством) полицейские не принимают кредитные карты. И сдачу со 100 евро дали аккуратно. Повеселились над тем как мы называем город Хёйсден и Каатсхевен, где остановились. Кстати, хорошо говорили по-английски. Так что будьте бдительны на дорогах!

По дороге обратно в отель разразился настоящий ливень. Погода вообще была довольно прохладной и ветренной.

На следующий день, покинув наш отель мы направились в Сафари –Парк.

Сафари-Парк BEEKSE BERGEN
http://www.safaripark.nl/

Расположен в 20 минутах езды от Эфтелинга.
Состоит из двух частей – собственно сафари-парка и зоопарка. К прогулкам по зоопарку погода явно не располагала – дул сильнейший шквалистый ветер, и то и дело начинался дождь. Так что мы ограничились Сафари. Поездка заняла около часа. Стоимость билета на всех 47,40 евро. Животные, обозначенные на карте, присутствовали все. Жирафы, кенгуру, антилопы, львы и прочие крупные животные. Обезьяны и мелкая живность содержатся в зоопарке. Можно ехать не на своей машине, а на специальном двухэтажном автобусе или лодке. К автобусу прилагается гид. Также можно пройти маршрут пешком. Поездка длится 45 минут. Считается, что еще 45 минут у вас уйдет на зоопарк.

ИТОГ – ГОЛЛАНДИЯ

Полицейские бдят.
Дороги отличные, развязки, указатели, трассы – все очень хорошо. В отличии от живописных немецких альпийских дорог, по той части Голландии, где мы ехали, ехать не по автобанам смысла нет. Вся живописность внутри городков. Местность плоская, рельеф практически отсутствует. Насколько хватает взгляда – поля с редкими пролесками и фермами. Так что, в данном случае, быстрее – лучше.
Въехав в город, ориентироваться легко – всегда указан центр, названия улиц как на столбиках на пересечении дорог, так и на домах в начале улицы и в конце. Даже карты порой не нужны, если вы едете осматривать исторический центр, обратно так же легко найдете автобан.
Люди приветливы и общительны. Хорошо говорят по-английски.

Обязательно попробуйте блины. Обычно есть специальные блинные, где пекут только их, чаще всего из гречневой муки, на огромных противнях с маленькими углублениями. Блинчик больше похож на крошечный оладушек – размером с абрикос. Подают по 15 штук в порции чаще всего со взбитыми сливками, ванильным мороженым и клубникой. Вся красота посыпается сахарной пудрой. Вкусно до одурения! Есть и классические в нашем понимании блины – со сковородку, но их что пробовать – они и есть блины.

Если заранее знать, куда ехать, то кроме крупных городов, можно отыскать совершенно очаровательные, пасторальные места. Обобщая опыт двух поездок, могу сказать, что в Голландии стоит посмотреть следующие места (указываю их в порядке привлекательности для меня):
Амстердам, Эфтелинг, Хёйсден, Гаага, Делфт, Заанс-Ханс, Маркен (рыбацкая деревня) – два последних места практически совсем туристические, но их картинная игрушечность искупает этот недостаток.

В качестве сувениров везут кломпы – деревянные башмаки, или их велюровый вариант. Сыры, пиво, делфтский фарфор (на него похожа наша Гжель), женивер (местную водку 30 и выше градусов), луковицы тюльпанов.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Зимнее снаряжение

Для зимы мне эта куртка понравилась больше, чем гортексовая или любая другая мембранная. Вообще у самой этой куртки единственный недостаток по сра...

News image

Зимний туризм

«Подснежник» — так на сленге туристов и горноспасателей называют человека, погибшего зимой в горах, тело которого находят по весне, когда начинает с...

Летнее снаряжение:

News image

Укладка рюкзака

На простых маршрутах. Центр тяжести должен быть расположен близко к туловищу, идеально - на высоте плеч. Спальный мешок обычно кладётся в нижнее о...

News image

Выбор палатки: допрос с пристрастием

Итак, мы разобрались с количеством мест, тамбурами и конструкцией палаток. Это позволит нам сделать осознанный выбор той или иной палатки. Но это ещ...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Персонал обслуживающий охотников

News image

В Киргизии как правило во время охоты охотников обслуживает следующее количество людей. Во время радиальных выходов. Прово...

Южный Урал

News image

I. Справочные сведения 1.1 Проводящая организация: Казанский Государственный Технический 1.2 Место проведения: Респуб...

Ландшафт в Киргизии на местах охоты

News image

Горы в зависимости от региона высота их будет всегда различная. Подходить к животным придется на лошади но потом спешиваться и...

Оптика для охоты в Киргизии

News image

Правильный подбор оптического прицела это важная составляющая удачной охоты. Начнем отталкиваться от того в каких условиях в...

Зимние походы:

Путешествие в сердце Африки в поисках смысла жизни

News image

Попадая в Африку, многие начинают сразу валять дурака. Выражаясь более мягко – впадают в детство..

Расскажу-ка я о вечном и высоком

News image

Давно хотел написать о том, что я испытал там, в горах. Но как-то времени не было, да и написал бы, а дальше что - читать про се...

Winter Scottish Climbing, Ben Nevis

News image

В прошлые выходные приобщились к зимним шотландским горам - вместе с Лешей Долининым поползали по склонам Бен-Невиса. в субботу ...

Отчет о походе по Карпатам в феврале

News image

В феврале 2006 года мы решили в который раз слиться с природой. В качестве полигона были выбраны зимние Карпаты. Зимний поход эт...

Горные походы:

Поход по Черногорскому хребту

News image

Зимний поход по Черногорскому хребту или «... Отпустите меня в Гималаи»

Лыжный марафон Финская лыжня

News image

Л.Л.: Желание попасть в Финляндию на знаменитый лыжный марафон появилось у меня еще года два назад, когда мне, человеку далекому...

Самый, самый, самый

News image

Есть такой перевал. Говорят он самый красивый, по крайней мере, в Альпах. Его можно увидеть на обложках горных путеводителей и о...

Лыжный поход

News image

Старт: примерно 8:08 Финиш: около 18:27 Общее время в пути: 10 часов 19 минут Внимание: в тексте возможен мат! (Отредакти...

Велопоходы:

Караван-Онего

News image

В 2002 году избранный состав КАРАВАНа успешно по частям возвратился из велопохода вокруг Онежского озера. Отрадно отметить, ч...

Вело Питер

News image

Полюс Холода - 2004 Якутск - Чурапча - Хандыга - Тёплый ключ - Кюбюме - Томтор В марте 2004 команда Бивак экстрим прошла на в...

Походец по северо-восточному и северному берегам Ладожс

News image

В начале 2003 года у меня вместе с друзьями из московского клуба КАРАВАН появилась идея провести совместный походик по берегам Л...

Велопоход по Египту

News image

Велосипед Велосипед с багажником Велобаул не менее 60 л Чехол для велосипеда Фонарь и задняя мигалка Запасная камера,...

Рафтинг для смелых:

Отчет о парусно-туристическом походе по БАЛТИЙСКОМУ морю НА КАТАМАРАНАХ «Ветер» и «Мечтатель» ПО МАР

News image

Составил Бойков Алексей, капитан катамарана М388 МЕЧТАТЕЛЬ (frecap@mail.ru). в тесном соавторстве с Веселухой Галиной. ЭкипажИ Катамаран «М...

Рафтинг в Карелии

News image

Карелия – это тот уникальный заповедный край, которому сама природа подарила всё необходимое для активного отдыха. Карелия обладает множеством р...

В августе на Байкале

News image

В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл...

Велопоходы:

Впечатления участника вело десанта

News image

Всего четыре дня вело этап и четыре дня вело водный, а впечатлений – выше крыши! Спали некоторые, в том числе и я, поистине в марафонском режиме:...

Нарынская полупустыня

News image

самый длинный и жаркий день 21 августа - спуск по ущелью р.Куртка - мост через р.Нарын (1638 м) - Ак-Тал - мини-перевал (2085 м) - г.Нарын, го...

Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки

News image

Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м...

Авторизация