Главная - Подготовка - Преодоление препятствий верхом


Преодоление препятствий верхом

Туризм - Виды походов

преодоление препятствий верхом

Естественные препятствия для лошади и всадника опасности не представляют. Главное – оставаться спокойным и предоставить свободу лошади, как бы почувствовав себя уже по ту сторону преграды.

Чтобы дать возможность лошади самостоятельно выбрать способ преодоления препятствия, нужно отдать ей повод. Возможно, ей понадобиться понюхать препятствие.

Можно послать лошадь шенкелем, но так, чтобы она не преодолевала препятствие прыжком. Если во время полевой езды всадник может позволить себе прыгать через канавы и деревья, то на трассе маршрута это уже недопустимо из-за наличия дополнительного груза.

ЕЗДА В ЛЕСНОЙ МЕСТНОСТИ

В лесной местности главной опасностью для наездника и груза являются деревья и низко растущие ветви. Лошадь, обладая инстинктом самосохранения, для себя сама выберет удобный и безопасный путь. Однако она учтет при этом только свои габариты. Поэтому всадник в лесу должен быть очень внимательным. Тогда он сможет вовремя оценить обстановку и применить все средства управления для отведения лошади от дерева во избежание травмирования коленей или повреждения вьюков. Необходимо следить и за высотой ветвей, оберегая голову от возможных травм.

ПРЕОДОЛЕНИЕ ВОДНЫХ ПРЕГРАД

Водные преграды преодолеваются только шагом строго по следу головной лошади. При этом дистанция сокращается до одного корпуса. Посадка остается характерная для движения на шагу, управление обычное, посыл более энергичный, упреждающий остановку.

Преодоление водных преград с одной стороны не вызывает у туристов опасений, а с другой - требует от всадников собранности и самодисциплины. Дело в том, что лошади, с большим удовольствием идут в воду и неохотно потом выходят. Поэтому во время преодоления водного препятствия нельзя давать лошади останавливаться, опускать голову и бить копытом. Последнее действие лошади означает, что она собирается лечь.

После переправы всадники останавливаются на некотором расстоянии от воды, чтобы не мешать остальным членам группы, располагаются в шеренгу по одному и ожидают окончания переправы.

ЕЗДА ПО ТОПКОМУ, ВЯЗКОМУ И СКОЛЬЗКОМУ ГРУНТУ

Движение по такому грунту для лошади затруднительно. На топком грунте лошадь ориентируется по зеркальной поверхности воды, а точки опоры ей приходится искать наугад либо ощупью. Это сложно с точки зрения сохранения равновесия.

Задача всадника - не мешать лошади и направлять ее строго по следу предыдущего всадника. В топях часто бывают проложены тропы, схождение с которых небезопасно.

Движение осуществляется только шагом, посадка с упором в стремя, седалище приподнято над седлом, что облегчит работу зада лошади, корпус слегка наклонен вперед, повод отдан лошади, насколько она этого просит. Если всадник возьмет в правую руку прядь гривы, это поможет, если лошадь оступится.

По вязкому грунту лошадь передвигается энергичнее, активно работая задними конечностями. Управление и посадка остаются теми же, что и при движении по топкому грунту.

При движении по скользкому грунту лошади очень трудно сохранять равновесие. Такие места преодолеваются на собранном шагу, а еще лучше будет сойти с лошади и двигаться пешком, ведя ее в поводу.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Основные параметры подбора снаряжения

Остановимся более подробно на выборе того горнолыжного снаряжения, без которого процесс катания в принципе невозможен. Горные лыжи. Основные крит...

News image

Личное снаряжение в лыжном походе

К личному снаряжению относятся одежда, обувь, рюкзак и другие индивидуально используемые вещи. Вес личного снаряжения составляет примерно 10...

Летнее снаряжение:

News image

Ваш выбор рюкзака

Итак, вы определились с типом рюкзака. Пусть это будет экспедиционный или штурмовой рюкзак. Теперь нужно выбрать в магазине конкретную модель. Пр...

News image

Системы ветниляции в рюкзаках

Система вентиляции рюкзаков Loap AAS I Простая в использовании модифицируемая система AAS I разработанная для наиболее экстремального использо...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Монастыри приладожья

News image

Начиналось все с того, что кроме «Велодесантов» с открытым участием несколько лет подряд Караван совместно с Велодесантом (люд...

Путешествие в Узбекистан

News image

В Узбекистан хотелось давно, но в Новосибирске турами в Среднюю Азию не занимаются, так как считают что это не безопасно. Че...

«Особенности национального экотуризма»

News image

Природа юга Камчатки исключительно ранима, поэтому экотуризм – наиболее подходящий вид путешествий для тех, кто стремится познак...

В царстве медведя и лосося

News image

Перелет на вертолете из Петропавловска-Камчатского до Курильского озера, занимающий около полутора часов, пролетает как один миг...

Зимние походы:

Отчет по походе 5 кс c элементами 6 кс Памир (линейный

News image

Отчет о горном походе 5-й категории сложности 27.07.2003 по 01.09 2003г

Избушка на горе Дальний Таганай

News image

Лес вокруг изменился до неузнаваемости: ели попадались все чаще невысокие, склоненные ветром и покрытые толстым снежным панцирем...

Зимний поход в Карпаты

News image

это очень похоже на наш Новогодный вариант Возникла идея написать отчет о горном зимнем походе по Украинским Карпатам, чтобы бы...

Новый Год в Саянах

News image

Идея похода заключалась в том чтобы встретить новый год в Саянах, желательно на Шумаке, на минеральных источниках. Не все смогли...

Горные походы:

Впечатления новичка

News image

В электричке получаю номер и предупреждение о том что я заблужусь, да я и сам знаю: в отличие от Дмитриевской сотни, вторая поло...

Самый, самый, самый

News image

Есть такой перевал. Говорят он самый красивый, по крайней мере, в Альпах. Его можно увидеть на обложках горных путеводителей и о...

Лыжный поход

News image

Старт: примерно 8:08 Финиш: около 18:27 Общее время в пути: 10 часов 19 минут Внимание: в тексте возможен мат! (Отредакти...

Подход в первый лагерь на леднике Звездочка

News image

За словом — дело, и вот, пообедав, мы втроем выходим на Звездочку. Ради интереса включаю GPS, хотя тропа более-менее видна, а с ...

Велопоходы:

Kerimäki — идём на восток!

News image

При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуац...

Возрожденный Арал

News image

Активная часть маршрута: с 3 по 12 октября 2006 (десять ходовых дней) Преодоленное расстояние: 501,5 км (асфальта не более 40 к...

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски...

Израиль на велосипеде

News image

Жгучее желание проехать по югу Израиля на велосипеде возникло у меня при первом посещении етой замечательной страны. Так уж вышл...

Рафтинг для смелых:

Рафтинг для смелых

News image

СПЛАВЫ ПО РЕКЕ МЗЫМТА: Если вы еще ни разу не сплавлялись на Кавказе – возьмите старт на реке Мзымта! Горная красавица, берущая свои истоки у Бол...

Апрельские покатушки на Вуоксе

News image

Отчет о поездке Наша команда в составе компании «Адвентурс» и их друзей долго ломала голову, куда бы отправиться на выходные потренироваться пе...

Каякинг – спорт для смелых

News image

Активные водные виды спорта все больше завоевывают сердца людей во всем мире. И один из наиболее динамично развивающихся видов, в том числе и в ...

Велопоходы:

Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА

News image

Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,...

Нарынская полупустыня

News image

самый длинный и жаркий день 21 августа - спуск по ущелью р.Куртка - мост через р.Нарын (1638 м) - Ак-Тал - мини-перевал (2085 м) - г.Нарын, го...

О марафоне Париж-Брест-Париж

News image

Вариант с автобусом не устраивал меня изначально. В первую очередь, из-за матери, да и сам я двое суток в автобусе трястись не хотел. Поэтому поле...

Авторизация