Готовимся к сплаву на байдарке
Пришло долгожданное лето, вода манит и зовет, и верная байдарка наконец-то дождалась своего часа. Итак, вперед, навстречу водным приключениям, победе над стихией и новому опыту! Но прежде – как и в любом ответственном деле с присутствием некоторой доли риска – нужно пройти тщательную подготовку. Что в нее входит?
ГОТОВНОСТЬ БАЙДАРКИ
Перво-наперво проверяем, в каком состоянии находится транспортное средство. Готовность байдарки к сплаву определяется следующими показателями: целостность оболочки (шкуры), надежность соединений элементов каркаса, состояние надувных частей. Если в базовом исполнении судна элементы поддува не предусмотрены, следует сделать их самим. Самый просто способ: из воздушных шариков или пустых пластиковых бутылок, которыми заполняется нос и корма байдарки. Предпринятые меры позволят даже полностью затопленной байдарке сохранить плавучесть.
СПЕЦОДЕЖДА
Главное правило каждого уважающего себя водника: без спасжилета нет сплава. Даже если вы планируете преодолеть всего-навсего спокойные плесовые реки, об этой детали обмундирования забывать строго не рекомендуется, иначе последствия, как правило, оказываются печальными или даже трагичными. Неопытные туристы иногда за страховочный жилет принимают спасательный, но, как говорят в Одессе, это две большие разницы. Страховочный жилет меньше по размеру и удобнее при гребле, но не обладает такой плавучестью, как спасательный. Но самое главное отличие – функциональное: страховочный жилет лишь помогает держаться пловцу на поверхности, а спасательный сможет сам удерживать на воде человека в бессознательном состоянии.
Другая незаменимая в водном походе вещь – стропорез. Он представляет собой прямой, не складной, желательно обоюдоострый нож. Двухсторонняя заточка нужна, чтобы в критической ситуации не пришлось определять, где режущая кромка, а сразу приступать к действию. Некоторые сплавщики предпочитают стропорез с затупленным концом, чтобы случайно не пораниться, но бывают и ситуации, когда требуется не резать, а протыкать что-либо. Стропорез крепится на спасжилете таким образом, чтобы его можно было легко достать любой рукой – но при этом он не мог случайно выпасть из ножен.
Очень полезная при завалах, шиверах и порогах такая вещь, как каска. Она защитит переднюю часть головы и виски в непредвиденной ситуации. Главное, подобрать правильный размер, чтобы каска плотно сидела и не мешала обзору и движениям головы.
По горным холодным рекам или просто при холодной погоде целесообразно сплавляться в гидрокостюме.
Если вы твердо уверенны в боевой готовности судна, запаслись всем нужным снаряжением и обмундированием – тогда в путь, навстречу рекам и солнцу
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Личное снаряжение для зимних походовГоловной убор Голову вопреки афористическому утверждению в холоде держать не нужно, а совсем наоборот, так как через голову организм теряет до 25... |
![]() Выбор лыжного снаряженияНе отходя от кассы. Выбор лыжного снаряжения: советы и рекомендации. Заниматься спортом необходимо с самого раннего детства. Это отличный способ... |
Летнее снаряжение:
![]() Укладка рюкзакаПалатка. Тут вариантов нет. Только зимняя, двухслойная с тканевым дном и алюминиевыми дугами, с тамбуром. Дно из полиэтилена, армированное полипроп... |
![]() Cпальники. Выбор спальниковСпальный мешок в туристическом походе – вещь не просто нужная, а попросту необходимая. Но, выбирая подходящий вариант, помните: существует три основ... |
Рафтинг для смелых:
Река Инзерь![]() Целый год мы собирались на этот долгожданный сплав, ходили в СЮН практически на каждое занятие, и вот наконец настал этот момент... Наш первый сплав |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
В августе на Байкале![]() В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Вдоль Пинеги![]() Велопоход на тандеме 24 июля – 8 августа 2006 г. Всего 833 км Маршрут: Ядриха (Котлас) – Двинской – Ламбас – Согра – Осяткино – Северный... |
Parikkala и Punkaharju![]() Это известное туристическое место, обязанное своей популярностью красивой природе… главная достопримечательность — семикилометровая коса шириной бук... |
На велосипеде зимой![]() Впервые эта статья была опубликована в газете Вольный Ветер в конце 2006 года Я думаю, что не сильно ошибусь, сказав, что на велосипеде зимой езд... |

























