Готовимся к сплаву на байдарке
Пришло долгожданное лето, вода манит и зовет, и верная байдарка наконец-то дождалась своего часа. Итак, вперед, навстречу водным приключениям, победе над стихией и новому опыту! Но прежде – как и в любом ответственном деле с присутствием некоторой доли риска – нужно пройти тщательную подготовку. Что в нее входит?
ГОТОВНОСТЬ БАЙДАРКИ
Перво-наперво проверяем, в каком состоянии находится транспортное средство. Готовность байдарки к сплаву определяется следующими показателями: целостность оболочки (шкуры), надежность соединений элементов каркаса, состояние надувных частей. Если в базовом исполнении судна элементы поддува не предусмотрены, следует сделать их самим. Самый просто способ: из воздушных шариков или пустых пластиковых бутылок, которыми заполняется нос и корма байдарки. Предпринятые меры позволят даже полностью затопленной байдарке сохранить плавучесть.
СПЕЦОДЕЖДА
Главное правило каждого уважающего себя водника: без спасжилета нет сплава. Даже если вы планируете преодолеть всего-навсего спокойные плесовые реки, об этой детали обмундирования забывать строго не рекомендуется, иначе последствия, как правило, оказываются печальными или даже трагичными. Неопытные туристы иногда за страховочный жилет принимают спасательный, но, как говорят в Одессе, это две большие разницы. Страховочный жилет меньше по размеру и удобнее при гребле, но не обладает такой плавучестью, как спасательный. Но самое главное отличие – функциональное: страховочный жилет лишь помогает держаться пловцу на поверхности, а спасательный сможет сам удерживать на воде человека в бессознательном состоянии.
Другая незаменимая в водном походе вещь – стропорез. Он представляет собой прямой, не складной, желательно обоюдоострый нож. Двухсторонняя заточка нужна, чтобы в критической ситуации не пришлось определять, где режущая кромка, а сразу приступать к действию. Некоторые сплавщики предпочитают стропорез с затупленным концом, чтобы случайно не пораниться, но бывают и ситуации, когда требуется не резать, а протыкать что-либо. Стропорез крепится на спасжилете таким образом, чтобы его можно было легко достать любой рукой – но при этом он не мог случайно выпасть из ножен.
Очень полезная при завалах, шиверах и порогах такая вещь, как каска. Она защитит переднюю часть головы и виски в непредвиденной ситуации. Главное, подобрать правильный размер, чтобы каска плотно сидела и не мешала обзору и движениям головы.
По горным холодным рекам или просто при холодной погоде целесообразно сплавляться в гидрокостюме.
Если вы твердо уверенны в боевой готовности судна, запаслись всем нужным снаряжением и обмундированием – тогда в путь, навстречу рекам и солнцу
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Зимой в палаткеПолезные советы по ночевке: Начнем с рассказа про зимнее снаряжение для ночевки в лесу. Проблема эта имеет две составляющие: психологическую (страш... |
![]() Сигналы бедствияКаждому туристу полезно знать общепринятые сигналы бедствия, которые помогут ему привлечь внимание к себе в чрезвычайных условиях (например, отстав ... |
Летнее снаряжение:
![]() Системы ветниляции в рюкзакахСистема вентиляции рюкзаков Loap AAS I Простая в использовании модифицируемая система AAS I разработанная для наиболее экстремального использо... |
![]() Материалы для туристических палатокПочти все производимые палатки Снаряжение — двуслойные. Внешний слой — это тент, внутренний слой — сама палатка. Двуслойная схема эффективнее односл... |
Рафтинг для смелых:
Апрельские покатушки на Вуоксе![]() Отчет о поездке Наша команда в составе компании «Адвентурс» и их друзей долго ломала голову, куда бы отправиться на выходные потренироваться пе... |
Соло в компании![]() Войти в то же море Возвращаясь в прошлом году домой, мы уже мечтали снова приехать в Финляндию. Неисследованы берега от Хельсинки до Таммисари,... |
Отчет о водном походе чайников![]() Отчет о водном походе чайников. Собрались в водный поход чайники, которые в этом деле, короче, в первый раз. Собралась группа из 21 человека, сборн... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки![]() Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м... |
Savonlinna![]() Савонлинна — достаточное основание для того, чтобы планировать маршрут именно под посещение этого места Просыпаюсь в 06.00 — дождь, решаю поваля... |
Велопоход по ПОЛЯРНОМУ УРАЛУ![]() Инта – р. Кожим - р. Балбанью – оз. Б |

























