Аварийная ситуация на воде: что делать?
Любители экстремальных видов спорта знают одно непреложное для всех правило: отправляясь в рискованное путешествие, всегда надо быть готовым ко всякого рода неожиданностям. Конечно, предсказать, чем закончится встреча с тем или иным препятствием заранее сложно, но правила поведения при аварии должны у каждого участника сплава «отскакивать от зубов».
Психологическая подготовка
И в первую очередь, как ни банально это звучит, важен самонастрой. Чаще всего человек теряет драгоценные минуты не от отсутствия спасательных средств, а от растерянности и страха. Быть готовым к борьбе со стихией за свою жизнь и спасение судна, трезво оценивать ситуацию, свое состояние и возможности – вот негласный закон поведения при аварии.
К любому несчастному случаю надо морально готовиться заранее, также как к преодолению порогов и т.п. Все возможные ситуации «проиграйте» заранее и доведите «до автоматизма» нужный порядок действий: умение покинуть перевернутое судно, плавание в спасательном жилете по бурной воде, бросание и прием спасательного конца.
Постоянный самоконтроль и контроль за обстановкой на реке на 50% решают исход дела в вашу пользу. Перевернулись с байдаркой? Главное - выплыть и держатся за нее. По возможности, не выпускайте из руки весло, и схватившись за обвязку, закиньте его на дно байдарки. Следующий шаг – постараться побыстрее пристать к берегу. Если байдарка находится в улове или на плесе, и вы не лишились весла, забирайтесь на байдарку верхом и подгребите к берегу (вариант для каркасно-надувных и надувных байдарок).
Находясь в воде, не забывайте об основных опасностях - ударах о камни, сбоях в дыхании, переохлаждении.
Удары о камни
Чаще всего такая опасность наиболее вероятна на сложных участках реки. Если впереди предвидится крутой водослив, водопад или скопление камней, желательно бросить судно и самому добраться до берега. В крайнем случае - зайти в тень камня и там ждать подачи с берега спасательного конца.
Если избежать неприятности не удалось, займите правильное положение в воде. Поднятые и слегка согнутые ноги помогут ослабить удары о камни. Хорошей защитой послужит также весло или сама байдарка.
Обычно страдают конечности, но много хуже, если будут задеты жизненно важные центры, и как следствие наступит потеря сознания или болевой шок. Поэтому умение вовремя сгруппироваться - навык, которые стоит освоить в первую очередь.
Но самое страшное даже не камни, - вода их, как правило, обходит, и человека может просто пронести мимо. Плачевные последствия неизбежны при столкновении с проницаемыми для воды препятствиями: завалами, деревьями, железным хламом, низко нависающими над водой выступами скал и т.п. Тут только один выход – еще на подходе ноги в руки , и подальше от опасного участка.
Сбои в дыхании
Причиной может стать либо недостаточная подъемная сила спасжилета, либо несоответствие ритма дыхания характеру волнения на реке. Высокие валы при любом спасе накрывают с головой, поэтому ритм дыхания нужно привести в соответствие с чередованием валов.
Бывают сбои и от усталости – если пришлось усиленно работать по выходу на берег. Здесь совет один: доводить себя до изнеможения только в крайнем случае, когда выбираться на сушу необходимо, и есть реальная возможность сделать это.
Переохлаждение организма
Еще одна важная задача по спасению – не допустить переохлаждения организма. Крайний срок пребывания в холодной воде горных рек - 10-15 минут, но многое зависит от вашего физического состояния, возраста и типа нервной системы. Если за 5-7 минут не удалось причалить к берегу с плавсредством, бросайте его и выбирайтесь сами.
И в завершение совет: не будьте пассивными, помните старую истину: «спасение утопающих – дело рук самих утопающих». Вода любит смелых и сильных духом, готовых к любым трудностям и опасностям, подстерегающим на пути. В конце концов, именно чтобы встретиться с экстримом вы и выбрали эту стезю.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Зимний туристический поход в горыТехника передвижения. Движение в походах осуществляется, как правило, по тропам. В горах оно имеет свои особенности. На крутых подъемах длина шага с... |
![]() Практические советы для зимних походовВеличественные горы, живописные ущелья, горные реки и множество других, природных и рукотворных, достопримечательностей привлекают туристов на Кавка... |
Летнее снаряжение:
![]() Укладка рюкзакаПалатка. Тут вариантов нет. Только зимняя, двухслойная с тканевым дном и алюминиевыми дугами, с тамбуром. Дно из полиэтилена, армированное полипроп... |
![]() Выбор снаряжения для активного туризма: спальные мешкиКакими качествами должен обладать спальный мешок, чтобы в нём было комфортно в длительных походах? С чего начать при выборе подобного снаряжения? ... |
Рафтинг для смелых:
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Река Инзерь![]() Целый год мы собирались на этот долгожданный сплав, ходили в СЮН практически на каждое занятие, и вот наконец настал этот момент... Наш первый сплав |
Отчет о водном туристском походе 2 категории сложности (с элементами 5) по рекам Казыр, Томь (Кузнец![]() Руководитель группы Карташев Я.Ю. Авторы отчета: Карташев Ярослав, Филимонов Григорий. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Караван-Онего![]() В 2002 году избранный состав КАРАВАНа успешно по частям возвратился из велопохода вокруг Онежского озера. Отрадно отметить, что на части мы и наш... |
Ruunaan retkeilyalue — Lieksa![]() Lieksassa, Pielisen rantamilla ja vaarojen katveessa - ovat vuosisatojen ajan kohdanneet itä ja länsi sekä luonto ja kulttuuri… (В... |
Походец по северо-восточному и северному берегам Ладожского![]() В начале 2003 года у меня вместе с друзьями из московского клуба КАРАВАН появилась идея провести совместный походик по берегам Ладожского озера. Что... |
























