Главная - Туризм - Горные походы. Отчеты - У каждого своя Победа


У каждого своя Победа

Туризм - Горные походы. Отчеты

 у каждого своя победа

Часть 1: Вводная

После успешного опыта на Ленина и Корженевской следующим логичным шагом было бы посещение Иныльчека, что я и намеревался сделать с самого начала года.

Первая же и главная проблема — команда. Где найти единомышленников, да еще и адекватных, да еще и подготовленных, и конечно, чтобы денег им хватило?.. В Харькове таких людей немного, да и в Украине тоже в общем-то. Обзвон всех потенциально желающих знакомых альпинистов, а потом и знакомых знакомых результата не дал. Обратился к известному организатору высотных экспедиций Юре Ермачеку (видел его на Москвина в 2009 году) и, о чудо, он собирает группу на Хан и Победу! Но, чтобы на этом моменте не затягивать, где-то к апрелю Юру переманили поляки в Каракорум, так что я начал испытывать небольшую депрессию. Пришлось обратиться к просторам интернета, а точнее, через Риск.ру нашел себе партнеров — 3 человека из разных регионов России и с разным опытом. Хоть я и противник удаленного поиска партнеров, одному ехать совсем уж не хотелось, так что к концу мая были оговорены все условия, взяты билеты и, главное, определились с пунктом назначения — БЛ «Южный Иныльчек» через «Аксай-Тревел».


Хан-Тенгри (справа) со склонов пика Победы

Тут надо сказать пару слов о сделанном выборе. Кто не в курсе — есть два варианта восхождения на Хан-Тенгри — с Юга и с Севера, соответственно лагеря Южный и Северный Иныльчек. На Победу ходят только с Юга; пешком перейти с чувалом с севера на юг не представляется возможным, исключительно вертолет. В этом году на Севере услуги предоставляла фирма Казбека Валиева, на Юге — «Аксай Тревел» в лице Дмитрия Грекова и «Тянь-Шань Тревел» Владимира Бирюкова. Самым безопасным и популярным маршрутом на Хан является классика с Севера, с Юга же — та самая «бутылка» с тем самым «горлышком», где засыпало уже немало людей, в том числе Валерия Хрищатого. Про Победу вообще разговор отдельный, мне аж взгрустнулось, когда на одном сайте впервые прочитал «гора-убийца» :( Но желание поехать выше всяческих там ярлыков! Здравый смысл подсказывал ехать на Север. Зная об относительной простоте классики на Хан хотелось попробовать и Победу в этом же выезде, поэтому отправил запрос в фирму Казбека Шакимовича на предмет возможности перелета с севера на юг после восхождения на Хан-Тенгри. Ответили мне очень быстро и вежливо, но озвученная цифра вовсе не обрадовала. Тут на арене Risk.ru появляется Дима Греков с обезоруживающим «нечего соплю жевать в ледопаде» (по поводу ледовых обвалов с пика Чапаева), что как-то резко развеяло мои опасения. Плюсы Южного Иныльчека перевесили все остальное, после чего сомнений не осталось.

Подготовка к выезду была стандартной. Пару месяцев я бегал около 30км в неделю, чтобы набрать хоть какую-то форму. В Штатах закупил несколько килограмм сублиматов, изотоников и прочей, якобы «натуральной» вкусняшки. Обновил парк ultralight снаряжения — палатка, спальник, система, даже карабины и прочая лабуда. Думал уже помешаюсь на этих граммах, но по факту вес играет большую роль на высоте. Ко дню X все было готово и четко спланировано.

Как это ни удивительно, но в Бишкек дешевле всего попасть Аэрофлотом с пересадкой в Москве. Из Украины в Киргизию вообще никто не летает, а в Алматы наши «замечательные» авиакомпании просят на 150$ дороже Аэрофлота, но это же еще надо в Бишкек потом доехать. Правда, радовался я такой удачной покупке недолго. В Киев я конечно же приехал заранее, но рейс задержали на три часа. Изрядно подустав, я подхожу к барышне на взвешивание и с ужасом узнаю, что имея перевес в 5 килограмм мне надо заплатить 60 евро! Это при том, что на себя нацепил Олимпусы, ветровку и куртку. Печально иду в офис Аэрофлота, но их представитель решил мою проблему, подойдя на регистрацию со словами «ты чо ради 5 кг человека мучаешь!». Благополучно приземлившись в Москве ждал еще несколько часов задерживающийся рейс теперь уже в Бишкек, но finally я оказался в Манасе. Тут выясняется самая трагичная подробность — из всего самолета на пересадке потеряли две сумки — мою и дамы из Англии. В офисе Аэрофлота попытались объяснить, что это «нормально» и «переживать не надо». Так что имейте в виду, цена билета не самое главное..

В аэропорту меня встретили представители «Аксая» и отвезли в офис. Там познакомился с группой россиян, с которыми в дальнейшем перманентно пересекались на Хане. Пока ждали новостей из Аэрофлота прошло полдня и, выяснив, что сегодня сумку я уже не увижу, решаю на свой страх и риск ехать без снаряги в БЛ - с собой есть только ботинки и пуховка. Договорились, что «Аксай», как только так сразу заберет мое барахло, и отправит его машиной, а затем и вертолетом прямо в БЛ. Отличный сервис, правда пришлось заплатить за «такси» как раз ту разницу между билетом украинских и российской авиакомпаний. Аэрофлот оказался эпик фейлом :( В Бишкеке скупились необходимой едой, а посколько у всех был «полный пакет», включающий безлимитные килограммы в вертолете, то мы не стеснялись в выборе арбузов, дынь и пива — самой желанной еды вдали от привычной городской доступности. Выехали поздно, поэтому часам к десяти вечера достигнув северной границы Иссык-Куля остановились на базе отдыха. Хорошее место, уютные коттеджи, пляж как на море. Поев и «по 50» за знакомство улеглись по своим номерам.

На следующий день, хоть я и был почему-то записан в пропуске как гражданин РФ, без вопросов пересекли киргизско-казахскую границу и приехали в лагерь «Каркара». Тут в основном тусуют иностранцы, желающие залететь на полчаса на ледник и посмотреть на красавца Хан-Тенгри и Победу. Нас накормили в уютной столовой и отправили на вертолетную площадку. Вертолет только вернулся с «разведки» и, судя по комментариям пилотов, из-за облачности рейс может и не состояться. Тем не менее мы загружаемся и, в надежде на успешный десант, взлетаем. Около получаса полета и нас высаживают на леднике Южный Иныльчек, чтобы «налегке» выгрузить шмотки непосредственно в БЛ. Фотографируемся, все испытывают приятно офигение от видов Хана и Победы. Наконец, вертолет возвращается и забирает всю группу в БЛ — такое себе воздушное такси, туда-сюда не вопрос.

Ура, я на Иныльчеке! Хоть и остался практически без вещей, но банка пива по прибытию в комбинации с 4100м дают нужный успокоительный эффект. Лагерь расположен на слиянии ледников Южный Иныльчек и Звездочка, «посередине» так сказать, между Хан-Тенгри и Победой, на морене. Вспоминается картина из старого мультфильма - «воды нет, полезных ископаемых нет, населена роботами», т.к. вокруг только лед и камни. Правда ведь именно за этим сюда все и стремятся!

Второй день моего пребывания в лагере ознаменовался благой вестью — летит баул! По моим меркам это было чудом, поскольку расчетное время прибытия сумки составляло около 5 дней, учитывая расписание рейсов вертолета. Но добрая фирма «Аксай» и тут проявила себя с наилучшей стороны — мой злополучный багаж уже вчера был яростно отобран у сотрудников Аэрофлота и тот же час отправлен на машине в Каркару, где его затолкнули в вертолет Казбека Валиева вместе с бандой фотографов. Поскольку я уже начал испытывать неминуемое страдание горной болезнью, в целях оказания помощи Дима (здесь и далее подразумевается Дмитрий Греков) выдал мне «портера» в лице доктора Аваза — настоящего профи не только в медицинской, но и спортивной практике — и мы вышли на ледник встречать груз.

Хочется сказать пару слов о Диме. Коротко его деятельность в БЛ можно охарактеризовать его же фразой-приветствием иностранцев, проговариваемой тоном настоящего армейского командира: «I'm chief of this camp, ясно?!». Это неминуемо вызывало ужас и уважение в их глазах :) Вообще Дима очень преданный своему делу и талантливый руководитель лагеря, который переживает за каждую группу, каждого человека на маршруте. Выходя на радиосвязь крайне приятно слышать его рекомендации, я думаю, не раз спасавшие жизнь альпинистам.

Итак, я был полон энтузиазма ускорить акклиматизацию, хотя разум говорил «сиди в баре и думай о хорошем». Пришлось-таки совершить прогулку в сторону Звездочки, набрав пару сотен метров. По возвращению встретил свой основной состав — Олю и Андрея, они только что пришли с разведки подходов на Победу. Договорились об однодневном отдыхе, после чего планировался выход аж до третьего лагеря (~5750м) на Победу. Спал плохо и весь следующий день принимал солнечные ванны.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Выбор зимнего снаряжения

Зима совсем не за горами, и вот-вот выпадет снег. Считается, что лето даёт больший простор для спорта и развлечений, но это вовсе не так! Популярным...

News image

Личное снаряжение в лыжном походе

К личному снаряжению относятся одежда, обувь, рюкзак и другие индивидуально используемые вещи. Вес личного снаряжения составляет примерно 10...

Летнее снаряжение:

News image

Рюкзак. Выбор рюкзака

Выбор рюкзака очень важен для любого похода , ведь рюкзак влияет не только на удовольствие, но и на здоровье туриста. Часто туристы понимают свои ош...

News image

Выбор спального мешка

Этот информационный листок был предоставлен EOG, с целью проинформировать потребителя о новом стандарте EN 13537 относительно температурных параметр...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Бельгия

News image

Пунктом назначения был Брюгге, но на пути к нему мы планировали осмотреть Антверпен. АНТВЕРПЕН Проехав около 100 км, м...

«Господин! Дай мне МОИ деньги!»

News image

И в глазах не увидишь просьбы: есть требование, есть полная и абсолютная уверенность в том, что ты - белый человек, просто обя...

Заповедники Москвы - Зеленое Кольцо Москвы - Часть перв

News image

На майские праздники мы с друзьями решили исследовать заповедники и национальные парки, расположенные в относительно близко к Мо...

Трофейные качества животных

News image

Добыть по настоящему трофейное животное очень сложно. В разных районах Киргизии размер рогов различный, также отличается и фор...

Зимние походы:

Смотритель дома на горе

News image

На южном Урале, на горе Дальний Таганай, среди метелей и туманов стоит дом — старая метеостанция. От Златоуста до неё километров...

Новый Год в Карпатах

News image

Идей и планов по поводу встречи Нового года нет. Под рукой интернет…чего бы мне хотелось? Чего-то яркого, незабываемого… Случа...

Расскажу-ка я о вечном и высоком

News image

Давно хотел написать о том, что я испытал там, в горах. Но как-то времени не было, да и написал бы, а дальше что - читать про се...

Почему человека тянет в горы?

News image

Почему человека тянет в горы - вопрос достойный ума мудреца или исследователя. Наверное, большие горы пробуждают в человеке те ч...

Горные походы:

Путешествие по Европе: Чертов мост. Семейное восхождени

News image

Восхождение на Маттерхорн я начал планировать сразу, как только мы с женой решили поехать в гости к нашим родственникам и друзья...

У каждого своя Победа

News image

Часть 1: Вводная После успешного опыта на Ленина и Корженевской следующим логичным шагом было бы посещение Иныльчека, что я и...

Отчет о зимнем горном походе 2 к.с. по Ц.Кавказу в янва

News image

Заявленная и пройденная нитки маршрута, отличия и их причины Заявленная: Сел. Ахсау - плато Ахва - пер. Уаза Центральный ч...

Поход в горы

News image

...Про эту 100-километровую гонку я слышал очень давно

Велопоходы:

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски...

На велосипеде зимой

News image

Впервые эта статья была опубликована в газете Вольный Ветер в конце 2006 года Я думаю, что не сильно ошибусь, сказав, что на ...

Заметки вело байкера

News image

В 2001 году официальное закрытие сезона пришлось на воскресенье 14 октября. Погода слегка подкачала: ночью был небольшой минус,...

Валаам без Валаама

News image

Начиналось все с того, что кроме «Велодесантов» с открытым участием несколько лет подряд Караван совместно с Велодесантом (люд...

Рафтинг для смелых:

Mikle. 2009г

News image

Справа по течению Волги от Васильевских островов, в районе поселка Малая Рязань, начинаются живописные скалы, примерно посредине между Малой Рязанью...

Соло в компании

News image

Войти в то же море Возвращаясь в прошлом году домой, мы уже мечтали снова приехать в Финляндию. Неисследованы берега от Хельсинки до Таммисари,...

Вода, вода, кругом вода…

News image

Чем ближе лето, тем популярнее в корпоративной среде становятся так называемые «инсентив-туры». Культурный отдых с элементами риска, соревнований и ...

Велопоходы:

Вело Питер

News image

Полюс Холода - 2004 Якутск - Чурапча - Хандыга - Тёплый ключ - Кюбюме - Томтор В марте 2004 команда Бивак экстрим прошла на велосипедах от Якутск...

Впечатления участника вело десанта

News image

Всего четыре дня вело этап и четыре дня вело водный, а впечатлений – выше крыши! Спали некоторые, в том числе и я, поистине в марафонском режиме:...

Самоходом в Финляндию на майские

News image

Своим ходом в Финляндию мы собрались впервые. Мы, это Алена и Евгений Кузнецовы. Давненько хотелось попробовать, и вот, наконец, собрались. Визы сде...

Авторизация