Главная - Туризм - Горные маршруты - Камчатка. По следам извержений вулкана Толбачик


Камчатка. По следам извержений вулкана Толбачик

Туризм - Горные маршруты

камчатка. по следам извержений вулкана толбачик

В юго-западной части Ключевского плато, южнее сопки Ключевской и вулкана Безымянный поднимаются два слившихся вулкана: действующий - Плоский Толбачик (3085 м) и потухший - Острый Толбачик (3682 м). Их соседство столь близко, что острая вершина одного вплотную примыкает и возвышается над плоской вершиной другого. Острый Толбачик имеет конусообразную форму, склоны покрыты глубокими барранкосами.
Плоский Толбачик отличается обширной по площади вершиной, которая занята неглубокой кальдерой диаметром 3,7 км, заполненной ледником. В ее западной части расположен действующий кратер диаметром 1,7 км и глубиной до 500 м. В привершинной части вулкана встречаются кристаллолапили, представляющие из себя шарообразные сростки кристаллов плагиоклаза, и «волосы Пеле» - тонкие стеклянные нити из базальта.
Плоский Толбачик - единственный из всех активнодействующих вулканов Камчатки, во время, которого изливаются очень жидкие базальтовые лавы, обладающие незначительной вязкостью.
С вершины открывается великолепная круговая панорама вулканов Ключевской группы, горных хребтов и долины реки Камчатки, цепочки и группы старых шлаковых конусов и конуса Новых Толбачинских вулканов, возникших в результате Большого трещинного Толбачинского извержения в 1975-1976 г.
Большое трещинное Толбачинское извержение произошло на обширном лавовом плато – Толбачинском долу, примыкающем к подножию вулкана Толбачик, через трещины, образованные над магматическим очагом, находящимся на глубине 60-70 км. Оно представлено Северным и Южным прорывами, возникшими на расстоянии 18 и 28 км южнее кратера Плоский Толбачик. Извержение началось 6 июля 1975 г. и закончилось 10 декабря 1976 г. В течение 17 месяцев происходило излияние вязких базальтовых лав в Южном прорыве. На большой площади была уничтожена растительность, засыпаны пеплом озера и ручьи.
Северный прорыв представлен цепочкой из трех шлаковых конусов, вытянутых в северо-восточном направлении, лавовыми потоками и пепло-лавовым покровом площадью 10 кв. км. Высота конусов 330 м, 300 м, 150 м. Склоны конусов сравнительно ровные, покрыты пепло-шлаковым материалом. На поверхности встречаются вулканические бомбы и бомбы обволакивания различной формы и размеров.
Южный прорыв представлен одним шлаковым конусом высотой 165 м и широкими лавовыми полями площадью 39,5 кв. км. Лавы очень разнообразны по морфологии и структуре (плоскоглыбовые, пластинчатые, волнистые и др.).

Вид туризма: пешеходный с восхождением
Способ передвижения: пешком
Сезон: с 20 июня по 20 сентября
Продолжительность: 5 дней

Даты маршрута: 21 июня 2010, 28 июня 2010, 05 июля 2010, 12 июля 2010, 19 июля 2010, 26 июля 2010, 02 августа 2010, 09 августа 2010, 16 августа 2010, 23 августа 2010, 30 августа 2010, 06 сентября 2010.

Стоимость: 21000* руб. с человека (стоимость зависит от набора группы).

Нитка маршрута*:день Выезд на вахтовом автомобиле в п. Козыревск (или п. Лазо - вариант). По пути остановка на обед в с.Милько и преодоление на пароме реки Камчатка (500 км, 10 часов). Размещение на ночлег в частной гостинице пос. Козыревск.

2 день Выезд на вахтовом автомобиле к Толбачинскому долу (80 км, 4 часа). Установка базового лагеря в районе базы луноходчиков. Путь с набором высоты пролегает по великолепному хвойному лесу, кустарникам и по вулканической пустыне (безжизненным черным шлаково-пепловым отложениям). Установка палаточного лагеря в районе базы «луноходчиков». В начале 70-х годов в районе Толбачинского дола проводились испытания космического робота - лунохода. Позднее, когда аппарат передал первые снимки с Луны, некоторые были точной копией камчатского пейзажа, даже внешний облик толбачинских базальтовых шлаков оказался весьма схожим с лунным материалом. Обед.
Выезд к конусам Северного прорыва. Радиальный маршрут с восхождением и осмотром кратеров вулканических конусов, где до сих пор сохранились следы былой вулканической деятельности (3 км, 4 часа). Возвращение в базовый лагерь.

3 день Выезд к подножию вулкана Плоский Толбачик (2,5 км). Восхождение к кратеру вулкана (1300 > 3085 м). В результате Большого трещинного Толбачинского извержения произошло обрушение дна колодца кратера на вершине и образовалась кальдера глубиной около 500 м и шириной около 1,7 км. Осмотр кратера и окружающих ландшафтов. Восхождение занимает 8-10 часов. Возвращение в базовый лагерь.

4 день Выезд в район Южного прорыва (15 км, 1 часа). Осмотр лавовых потоков, лавовых пещер. Экскурсия в «мертвый лес» (3-4 часа). Возвращение в базовый лагерь.
Выезд в п. Козыревск (80 км, 4 часа). Размещение в частной гостинице. Баня.

5 день Выезд на автомашине в Петропавловск – Камчатский, (500 км, 10 часов).

В стоимость включено:
проживание и питание на маршруте, пользование групповым туристским снаряжением и инвентарем, транспортные услуги, услуги инструктора-проводника и повара, медицинская страховка.

В стоимость не включено:
Авиабилеты, прокат туристского снаряжения, сувениры и все личные расходы.

Необходимое личное снаряжение:
Рюкзак, спальный мешок, полиуретановый коврик (каремат), крепкая обувь на рифленой подошве, сменная обувь, ветровка или штормовка, комплект теплых вещей (свитер, штаны, носки, шапочка, перчатки), накидка от дождя, легкий головной убор, купальные принадлежности, предметы личной гигиены, солнцезащитные очки, средства защиты от кровососущих насекомых, средства защиты от солнечных ожогов, индивидуальная аптечка.

Дополнительная информация:
*- Маршрут или график движения по маршруту может быть скорректирован, исходя из погодных условий, подготовленности группы и других обстоятельств. Решение принимается гидом.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Как выбрать горнолыжное снаряжение

Горнолыжного снаряжения сейчас очень много разного и везде. Казалось бы, подобная ситуация должна радовать всех горнолыжников. Вот заходишь ты в маг...

News image

Групповое снаряжение в лыжном походе

Спальный мешок должен быть сделан из легких, дышащих материалов, обеспечивающих определенную температуру комфорта. В зимних путешествиях применя...

Летнее снаряжение:

News image

Как выбрать спальник

Каждый поход представляет собой не только передвижение по местности, но и ночлеги, которые составляют 35% походного времени. В зависимости от того н...

News image

Ваш выбор рюкзака

Итак, вы определились с типом рюкзака. Пусть это будет экспедиционный или штурмовой рюкзак. Теперь нужно выбрать в магазине конкретную модель. Пр...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Природные жемчужины Камчатки

News image

Цель нашего путешествия – Южно-Камчатский заказник, где «стыкуется» природа полуострова Камчатка и Курильских островов. Его жемч...

Гент и Люксембург

News image

Расположен где-то в 45 км от Брюсселя. Туристическим центром стал всего около 10 лет назад – до того просто не нуждался в этом –...

Брюссель

News image

В Брюсселе жили в отеле Tulip Inn Boulevard 3*. Отель хороший, не хуже гаагской 4*. Находится в 15 минутах бодрого шага от Гра...

Отчет об авто путешествии

News image

Село Юркино (храм Рождества Христова, XYI века), Иосифо-Волоцкий монастырь («Святой колодец» Иосифа Волоцкого), с. Спирово (...

Зимние походы:

Отчет о зимнем велопоходе по берегу Ледовитого океана

News image

Сказ о походе по Карскому морю В апреле 2007 года при поддержке наших спонсоров, фирмы «Нормал» и авиакомпании «Аэрофлот Норд...

Лыжный траверс центрального Хамар-Дабана

News image

Идея Командир в течение нескольких лет болел мыслью пройти траверс центральной части Хамар-Дабана, да не с кем было. И вот в ...

Седой Урал, хмурая Тайга

News image

Еще с лета, с теплого и солнечного лета меня преследовала одна навязчивая мысль: мне хотелось в горы. Причем зимой. Я прекрасно ...

Почему человека тянет в горы?

News image

Почему человека тянет в горы - вопрос достойный ума мудреца или исследователя. Наверное, большие горы пробуждают в человеке те ч...

Горные походы:

Подход в первый лагерь на леднике Звездочка

News image

За словом — дело, и вот, пообедав, мы втроем выходим на Звездочку. Ради интереса включаю GPS, хотя тропа более-менее видна, а с ...

Путешествие по Европе: Чертов мост. Семейное восхождени

News image

Восхождение на Маттерхорн я начал планировать сразу, как только мы с женой решили поехать в гости к нашим родственникам и друзья...

Пеший поход в горы

News image

Примечание. Все географические несовпадения случайны. День первый. Согласно заявленному плану, 10 мая в 9 утра Караван ...

Отчет о зимнем походе на Приполярный Урал

News image

Часть I, картографическая. 1. Схема региона и нашего с Митянькой по нему путешествия. Для любопытных

Велопоходы:

Дневка на жемчужине

News image

Дневка на берегу оз.Иссык-Куль. Поездка за водой и в с.Бар-Булак за продуктами Проснулись все равно в 7-30

Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хель

News image

Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по ...

Велопоход по ПОЛЯРНОМУ УРАЛУ

News image

Инта – р. Кожим - р. Балбанью – оз. Б

О марафоне Париж-Брест-Париж

News image

Вариант с автобусом не устраивал меня изначально. В первую очередь, из-за матери, да и сам я двое суток в автобусе трястись не...

Рафтинг для смелых:

Ростов-на-Дону – Туапсе

News image

28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ...

Отчет о парусно-туристическом походе по БАЛТИЙСКОМУ морю НА КАТАМАРАНАХ «Ветер» и «Мечтатель» ПО МАР

News image

Составил Бойков Алексей, капитан катамарана М388 МЕЧТАТЕЛЬ (frecap@mail.ru). в тесном соавторстве с Веселухой Галиной. ЭкипажИ Катамаран «М...

Соло в компании

News image

Войти в то же море Возвращаясь в прошлом году домой, мы уже мечтали снова приехать в Финляндию. Неисследованы берега от Хельсинки до Таммисари,...

Велопоходы:

О марафоне Париж-Брест-Париж

News image

Вариант с автобусом не устраивал меня изначально. В первую очередь, из-за матери, да и сам я двое суток в автобусе трястись не хотел. Поэтому поле...

Savonlinna

News image

Савонлинна — достаточное основание для того, чтобы планировать маршрут именно под посещение этого места Просыпаюсь в 06.00 — дождь, решаю поваля...

Kerimäki — идём на восток!

News image

При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуации. Именно поэтому я...

Авторизация