Выбираем автомобильный компрессор

Все существующие автомобильные компрессоры будут устроены одинаково, точнее, у них есть электромотор, рабочий цилиндр и манометр. Более мощные модели обладают двумя рабочими цилиндрами. Многие компрессоры будут поршневые, точнее давление формируется при помощи движения поршня. Хорошо, если корпус компрессора будет изготовлен из металла, в этом случае отвод тепла станет выполняться через ребра охлаждения, и осуществляется оптимально.
Точнее цилиндр должен быть выполнен из нержавейки или же высоколегированной стали. В случае если шатун поршня был установлен на металлическом валу, тогда это хорошо. Но если он будет зафиксирован только через пластиковые переходники также и втулки это плохо, поскольку конструкция будет недолговечной.
Автомобильные компрессоры очень важно, чтобы имели дефлятор. Точнее это клапан, который дает возможность благополучно стравливать ненужное давление до необходимой величины, при этом не станет отсоединяться подкачивающий шланг от колеса. Градуировка штатного манометра выполняется в барах или же psi. Например, если частая и мелкая градуировка будет присутствовать на аналоговом манометре, тогда не стоит выбирать такое устройство.
Модели, которые станут подключаться только через клеммы аккумулятора, считаются более мощными. Те модели, которые станут подключаться через гнездо прикуривателя, являются не столь производительными. Важно, чтобы сетевой шнур имел достаточную длину. Витые быстросъемные шланги вместе с резьбовым штуцером окажутся достаточно комфортными для подкачки любого колеса, и не потребуется переносить компрессор. Существуют модели компрессоров, которые работают на собственных аккумуляторах, только они стоят в несколько раз дороже.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Снаряжение для зимнего походаЕсли вы уже успели изучить предложенные нами маршруты, то увидели, что мы организуем походы не только в теплое время года, но также и зимой. Для уч... |
![]() Специальное зимнее снаряжениеНе ставя себе цель подробно рассказать об устройстве и технических характеристиках всего альпинистского снаряжения, вкратце назову что есть что.... |
Летнее снаряжение:
![]() Спальный мешок в походе любой сложности обеспечивает Ваш комфортный отдых и здоровый сон. Это самое интимное для Вас место в палатке, поскольку в нё... |
![]() Как укладывать вещи в рюкзак?Грамотно упакованный рюкзак немаловажная часть походной жизни. Неправильная упаковка может привести к сильной утомляемости, смещению позвонков и про... |
Рафтинг для смелых:
На вершину Ямантау![]() Начальный пункт – ст. Юрюзань, конечный: а) пос. Инзер; б) пос. Тирлянский; в) ст |
В августе на Байкале![]() В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл... |
Ростов-на-Дону – Туапсе![]() 28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Израиль на велосипеде![]() Жгучее желание проехать по югу Израиля на велосипеде возникло у меня при первом посещении етой замечательной страны. Так уж вышло, что прошло целых ... |
Вело Питер![]() Полюс Холода - 2004 Якутск - Чурапча - Хандыга - Тёплый ключ - Кюбюме - Томтор В марте 2004 команда Бивак экстрим прошла на велосипедах от Якутск... |
Велопутешествие по югу Южного Острова, Новая Зеландия![]() 01 - 09 марта Маршрут (велочасть): Ванака - Арроутаун - Мэйстаун - Квинстаун - Уолтер Пик стейшн - Манапури - Ривертон - Инверкаргилл Далее на... |
























