Главная - Одежда и обувь - Неопреновый гидрокостюм


Неопреновый гидрокостюм

Туристическое снаряжение - Одежда и обувь

неопреновый гидрокостюм

Где используют мокрые гидрокостюмы?

Этот вид гидрокостюмов используются во многих видах водного туризма и спорта:

Сплав на рафтах, каяках и катамаранах по холодных горным рекам.

Дайвинг в тёплых и умеренных температурах

Высокая физическая активность

Покатушки на водных мотоциклах

Виндсёрфинг и проч

Принцип работы.

Мокрый гидрокостюм работает по принципу термоса. Он пропускает воду через молнии, манжеты, и неплотности. Вода, попав к телу нагревается до температуры тела и более не охлаждает его. Вода, которая уже есть вгидрокостюме препятствует попаданию новой холодной воды, таким образом, человек находится в тепле.

Материалы. Неопрен.

Мокрые гидрокостюмы производят из неопреновой ткани, которая хорошо держит тепло и не проводит холод. Неопрен – это разновидность синтетического каучука. Среди неоспоримых плюсов неопрена водонепроницаемость, эластичность. Неопрен - мягкий, пористый материал. Поры не пересекаются между собой, в силу чего неопрен обладает отличным теплосбережением. Разработан он был NASA для применения в космосе. Неопрен (Neoprene) может использоваться при температурах от −55 °C до +90 °C, однако реальный температурный диапазон зависит от конкретного химического состава материала. Как правило неопрен применяется в положительном температурном диапазоне.

Виды.

Существуют различные вариации.

Толщина неопрена. Наиболее распространены 3,5,7 мм .

По виду кроя. С короткими/ длинными рукавами; с капюшоном/ без капюшона.

Цельные/ раздельные.

Существуют так же различные дополнения к мокрому неопреновому костюму. Сюда относятся:

Отдельные неопреновые куртки

Водолазки из неопрена.

Неопреновые ботинки.

Неопреновый наголовник (шлем)

Как выбрать гидрокастюм мокрого типа.

Толщина.

При выборе стоит в первую очередь определиться с его толщиной. Если вы всё время находитесь в воде, то материал должен быть толще, чем если вы, к примеру занимаетесь рафтингом, и полностью в воде находитесь непродолжительное время.

Для дайвинга. При погружении в воду температурой 26 градусов выше смело используйте 3мм неопреновый костюм. При температуре 18 градусов используйте 7 мм неопрен, для промежуточных температур – 5мм неопрен.
Для каякинга, катамарана и рафта. Для водного туризма как правило берут 3мм неопрен, но лично я убеждён, что такой неопрен подходит только для тёплых вод Карелии или очень жаркой погоды. Универсальным костюмом будет 5мм. Он хорош для холодных майских сплавов и холодной погоды и воды. Каякерам вообще не советовал бы брать меньше 5мм.
Для виндсёрфинга и аквабайка подойдёт 3-5 мм неопрен, т.к. заниматься этими видами спорта приходится лишь в тёплую погоду.

Крой.

По крою отличаются костюмы для активного и пассивного состояния.
Для туристов водников нужен неопреновый гидрокостюм мокрого типа, скроенный как майка вверху и как длинные штаны внизу. Майка вверху необходима для того, что бы рукава (даже короткие) не мешали активной гребли и не натирали плечи.
Для дайвинга выбирается гидрокостюм, который полностью покрывает тело, включая голову. Резонно дополнить такой костюм перчатками и толстыми носками. Это обусловлено малой активностью дайвера.
Для виндсёрфинга, аквабайка и прочих видов средней активности спорта подойдут неопреновые костюмы с коротким рукавом и ногами.

Практические советы по выбору.

При выборе гидрокостюма руководствуйтесь инструкцией:

Одной рукой достаньте до спины через голову. Не должно возникать напряжения.

Потом двумя руками дотянитесь до спины через голову. Недопустимо, чтобы костюм сильно сопротивлялся.

Попробуйте встать на одно колено. Проверьте, чтобы не возникало напряжений в области колен и промежности.

Расставьте ноги широко. Так же не должно быть напряжения на ткани и неприятных ощущений.

Лягте на живот подогните ноги к спине и попробуйте совершать действия, имитирующие плавание. Движения должны быть комфортными и не стеснёнными.

Обувной ботинок мерьте с учётом термоноска. Их сейчас продаётся много в спец магазинах для дайвинга и подводной охоты.

Не в коем случае костюм не должен врезаться в тело, натирать или стеснять движения.

Посмотрите, чтобы на спине не было вздутого пузыря воздуха. Если пузырь есть, значит костюм великоват и в него будет наливаться много воды, и работать он не будет.

Молния.

Молнии бывают разного типа по расположению.

На груди. Такая молния удобна тем, что хорошо расстегивается. Актуально здесь наличие двойного бегунка, чтоб открывать её можно было как сверху, так и снизу. Неудобно то, что в некоторы случаях молния топорщится и встаёт буграми.

На спине. Этот тип молний удобен при эксплуатации, т.к. костюм не топорщится при изгибах.

На шее. Этот тип молний, наверное, самый неудачный , т.к. располагается в зоне наибольшей активности и причиняет дискомфорт.

Удачи на воде!




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Горные лыжи

Важно ли хорошое горнолыжное снаряжение? Несомненно! Правильная экипировка – залог хорошего зимнего отдыха. И напротив – даже при наличии самых хоро...

News image

Специальное снаряжение в лыжном походе

Лыжи - самое специальное снаряжение для лыжных походов. Туристские лыжи бывают окантованные ( тиса , бескид ) и неокантованные ( дрова ). Турис...

Летнее снаряжение:

News image

Виды палаток - классификация палаток

Существует несколько подходов к классификации палаток. В зависимости от того, для использования в каких условиях они предназначены, различают: - ...

News image

Типы палаток и выбор палатки

Тамбур, на самом деле, очень важный элемент конструкции. Здесь можно устроить склад вещей, снять с себя мокрую одежду, дабы не допустить влагу внутр...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Ландшафт в Киргизии на местах охоты

News image

Горы в зависимости от региона высота их будет всегда различная. Подходить к животным придется на лошади но потом спешиваться и...

Конный тур по озерам Марийского края

News image

Первый день 2 августа Поезд № 54 Москва – Чебоксары прибыл в г. Чебоксары (г. Шупашкар – 534 года) в 8.00

Брюссель

News image

В Брюсселе жили в отеле Tulip Inn Boulevard 3*. Отель хороший, не хуже гаагской 4*. Находится в 15 минутах бодрого шага от Гра...

Отчет о пешем походе 2 категории сложности по Западным

News image

Нитка маршрута: Тормозаковский мост - Радужное озеро - пер. Спящий Саян (1А) - оз. Лазурное - пер. Вспомогательный (н/к) - о...

Зимние походы:

Рассказ с картинками о походе на снегоступах по парку О

News image

Парк Оуланка. Вид со скал Ристикалло. Вместо эпиграфа. * * * На севере диком стоит одиноко На голой вершине сосна И д...

Чимганские горы

News image

Поездка в Узбекистан была предпринята мною совершенно спонтанно и так как я в очередной раз получил статус холостяка, то и прогр...

Отчет о зимнем велопоходе по берегу Ледовитого океана

News image

Сказ о походе по Карскому морю В апреле 2007 года при поддержке наших спонсоров, фирмы «Нормал» и авиакомпании «Аэрофлот Норд...

Отчет по походе 5 кс c элементами 6 кс Памир (линейный

News image

Отчет о горном походе 5-й категории сложности 27.07.2003 по 01.09 2003г

Горные походы:

Как мы покоряли Альпы

News image

Участники - Воликов Константин, Гоголинский Кирилл, Перегудов Дмитрий АК МИФИ. Все решения принимали единогласно, никто никем не...

Поход по Черногорскому хребту

News image

Зимний поход по Черногорскому хребту или «... Отпустите меня в Гималаи»

О не случайности случайностей

News image

Сейчас, собираясь в дорогу, я уже точно знаю, что, если бы всё происходило так, как запланировал, то и не стоило бы выходить из ...

Лыжный поход

News image

Старт: примерно 8:08 Финиш: около 18:27 Общее время в пути: 10 часов 19 минут Внимание: в тексте возможен мат! (Отредакти...

Велопоходы:

Возрожденный Арал

News image

Активная часть маршрута: с 3 по 12 октября 2006 (десять ходовых дней) Преодоленное расстояние: 501,5 км (асфальта не более 40 к...

О марафоне Париж-Брест-Париж

News image

Вариант с автобусом не устраивал меня изначально. В первую очередь, из-за матери, да и сам я двое суток в автобусе трястись не...

Дорога на Hatunkylä и Сергей Дудко

News image

Для того, чтобы действительно стать дороги м гостем, необходимо направить свои колёса как можно дальше от очагов массового ту...

Чехия! Пиво! Велосипед!

News image

Нитка маршрута: С-Петербург - Брест - Warszawa - Wroclaw (ж.д.) Wroclaw - Zabkowice Sl.- Paczkow - Чешская граница - Javornik ...

Рафтинг для смелых:

Отчет о водном походе по Сейму и Десне

News image

Сейм, Десна (платформа Река Сейм - Макошино) 30.04.2005 - 4.05

На Кавказ ездить можно и нужно

News image

Водный поход Привет, друзья-пилигримовцы, Я вернулся с Кавказа и хочу рассказать об этом вам. Наверное, описание будет несколько сумбурным...

На вершину Ямантау

News image

Начальный пункт – ст. Юрюзань, конечный: а) пос. Инзер; б) пос. Тирлянский; в) ст

Велопоходы:

Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА

News image

Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,...

Parikkala и Punkaharju

News image

Это известное туристическое место, обязанное своей популярностью красивой природе… главная достопримечательность — семикилометровая коса шириной бук...

Отчет о велопоходе

News image

Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорога № 14, Savonlinna —...

Авторизация