Главная - Одежда и обувь - Неопреновый гидрокостюм


Неопреновый гидрокостюм

Туристическое снаряжение - Одежда и обувь

неопреновый гидрокостюм

Где используют мокрые гидрокостюмы?

Этот вид гидрокостюмов используются во многих видах водного туризма и спорта:

Сплав на рафтах, каяках и катамаранах по холодных горным рекам.

Дайвинг в тёплых и умеренных температурах

Высокая физическая активность

Покатушки на водных мотоциклах

Виндсёрфинг и проч

Принцип работы.

Мокрый гидрокостюм работает по принципу термоса. Он пропускает воду через молнии, манжеты, и неплотности. Вода, попав к телу нагревается до температуры тела и более не охлаждает его. Вода, которая уже есть вгидрокостюме препятствует попаданию новой холодной воды, таким образом, человек находится в тепле.

Материалы. Неопрен.

Мокрые гидрокостюмы производят из неопреновой ткани, которая хорошо держит тепло и не проводит холод. Неопрен – это разновидность синтетического каучука. Среди неоспоримых плюсов неопрена водонепроницаемость, эластичность. Неопрен - мягкий, пористый материал. Поры не пересекаются между собой, в силу чего неопрен обладает отличным теплосбережением. Разработан он был NASA для применения в космосе. Неопрен (Neoprene) может использоваться при температурах от −55 °C до +90 °C, однако реальный температурный диапазон зависит от конкретного химического состава материала. Как правило неопрен применяется в положительном температурном диапазоне.

Виды.

Существуют различные вариации.

Толщина неопрена. Наиболее распространены 3,5,7 мм .

По виду кроя. С короткими/ длинными рукавами; с капюшоном/ без капюшона.

Цельные/ раздельные.

Существуют так же различные дополнения к мокрому неопреновому костюму. Сюда относятся:

Отдельные неопреновые куртки

Водолазки из неопрена.

Неопреновые ботинки.

Неопреновый наголовник (шлем)

Как выбрать гидрокастюм мокрого типа.

Толщина.

При выборе стоит в первую очередь определиться с его толщиной. Если вы всё время находитесь в воде, то материал должен быть толще, чем если вы, к примеру занимаетесь рафтингом, и полностью в воде находитесь непродолжительное время.

Для дайвинга. При погружении в воду температурой 26 градусов выше смело используйте 3мм неопреновый костюм. При температуре 18 градусов используйте 7 мм неопрен, для промежуточных температур – 5мм неопрен.
Для каякинга, катамарана и рафта. Для водного туризма как правило берут 3мм неопрен, но лично я убеждён, что такой неопрен подходит только для тёплых вод Карелии или очень жаркой погоды. Универсальным костюмом будет 5мм. Он хорош для холодных майских сплавов и холодной погоды и воды. Каякерам вообще не советовал бы брать меньше 5мм.
Для виндсёрфинга и аквабайка подойдёт 3-5 мм неопрен, т.к. заниматься этими видами спорта приходится лишь в тёплую погоду.

Крой.

По крою отличаются костюмы для активного и пассивного состояния.
Для туристов водников нужен неопреновый гидрокостюм мокрого типа, скроенный как майка вверху и как длинные штаны внизу. Майка вверху необходима для того, что бы рукава (даже короткие) не мешали активной гребли и не натирали плечи.
Для дайвинга выбирается гидрокостюм, который полностью покрывает тело, включая голову. Резонно дополнить такой костюм перчатками и толстыми носками. Это обусловлено малой активностью дайвера.
Для виндсёрфинга, аквабайка и прочих видов средней активности спорта подойдут неопреновые костюмы с коротким рукавом и ногами.

Практические советы по выбору.

При выборе гидрокостюма руководствуйтесь инструкцией:

Одной рукой достаньте до спины через голову. Не должно возникать напряжения.

Потом двумя руками дотянитесь до спины через голову. Недопустимо, чтобы костюм сильно сопротивлялся.

Попробуйте встать на одно колено. Проверьте, чтобы не возникало напряжений в области колен и промежности.

Расставьте ноги широко. Так же не должно быть напряжения на ткани и неприятных ощущений.

Лягте на живот подогните ноги к спине и попробуйте совершать действия, имитирующие плавание. Движения должны быть комфортными и не стеснёнными.

Обувной ботинок мерьте с учётом термоноска. Их сейчас продаётся много в спец магазинах для дайвинга и подводной охоты.

Не в коем случае костюм не должен врезаться в тело, натирать или стеснять движения.

Посмотрите, чтобы на спине не было вздутого пузыря воздуха. Если пузырь есть, значит костюм великоват и в него будет наливаться много воды, и работать он не будет.

Молния.

Молнии бывают разного типа по расположению.

На груди. Такая молния удобна тем, что хорошо расстегивается. Актуально здесь наличие двойного бегунка, чтоб открывать её можно было как сверху, так и снизу. Неудобно то, что в некоторы случаях молния топорщится и встаёт буграми.

На спине. Этот тип молний удобен при эксплуатации, т.к. костюм не топорщится при изгибах.

На шее. Этот тип молний, наверное, самый неудачный , т.к. располагается в зоне наибольшей активности и причиняет дискомфорт.

Удачи на воде!




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

География лыжного туризма

Вывод первый и самый главный: широка страна моя родная, а обитаемый, и тем паче, необитаемый мир - еще шире. Вывод второй: жизни человеческой не хва...

News image

Снаряжение для зимнего похода

Если вы уже успели изучить предложенные нами маршруты, то увидели, что мы организуем походы не только в теплое время года, но также и зимой. Для уч...

Летнее снаряжение:

News image

Спальный мешок для кемпинга

Большинство кемпинговых спальников имеют температуру комфорта от 9,4°С до +10°С Конструкция спального мешка Как работает спальный мешок? Спальни...

News image

Выбор снаряжения для активного туризма: спальные мешки

Какими качествами должен обладать спальный мешок, чтобы в нём было комфортно в длительных походах? С чего начать при выборе подобного снаряжения? ...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Дикарем в Турцию, или как я не стал шкипером

News image

В детстве я имел мечту – встать за штурвал настоящей яхты. Исполнить ее в нашем сухопутном городе было совершенно нереально и я ...

О Республике Марий-Эл

News image

Техническое описание прохождения группой маршрута (дневник похода): 30.10.04. В 15-25 поезд «Казань – Йошкар-Ола» прибыл на с...

Конный тур по озерам Марийского края

News image

Первый день 2 августа Поезд № 54 Москва – Чебоксары прибыл в г. Чебоксары (г. Шупашкар – 534 года) в 8.00

Маршрут Тропа отшельника Армения, Иджеван, Енокаван

News image

Уникальный маршрут, где достопримечательности и архитектурные памятники Армении ожесточенно соперничают с красотой природы и нас...

Зимние походы:

Новый Год на Эльбрусе, зимнее восхождение на Эльбрус

News image

И так банальное желание встречать Новый Год вне дома возникло и в канун 2011 года, где-то так в сентябре 2010. Я уже точно оп...

Подобие отчёта о зимнем 3-х дневном походе

News image

Маршрут: т/л Глобус - г.Кукуль - г.Пидбордо - т/л Козмейщик -г.Говерла - т/л Глобус

Экстрим выходной на Чатыр-Даге, Крым или День Св. Вале

News image

После огромных положительных впечатлений от первого в своей жизни зимнего похода на Говерлу, я не раздумывая подала заявку в ...

Чимганские горы

News image

Поездка в Узбекистан была предпринята мною совершенно спонтанно и так как я в очередной раз получил статус холостяка, то и прогр...

Горные походы:

Отчет о зимнем походе на Приполярный Урал

News image

Часть I, картографическая. 1. Схема региона и нашего с Митянькой по нему путешествия. Для любопытных

Пеший поход в горы

News image

Примечание. Все географические несовпадения случайны. День первый. Согласно заявленному плану, 10 мая в 9 утра Караван ...

О не случайности случайностей

News image

Сейчас, собираясь в дорогу, я уже точно знаю, что, если бы всё происходило так, как запланировал, то и не стоило бы выходить из ...

Подход в первый лагерь на леднике Звездочка

News image

За словом — дело, и вот, пообедав, мы втроем выходим на Звездочку. Ради интереса включаю GPS, хотя тропа более-менее видна, а с ...

Велопоходы:

Savonlinna

News image

Савонлинна — достаточное основание для того, чтобы планировать маршрут именно под посещение этого места Просыпаюсь в 06.00 —...

Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хель

News image

Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по ...

Как я ездил в однодневный поход с ночевкой с Экскурсио

News image

Однажды рано утром (то есть еще до 12) у меня все началось хорошо: в воскресенье не на шутку распогодилось и сравнительно неболь...

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски...

Рафтинг для смелых:

Паводковые реки подмосковья для начинающих

News image

Этот текст посвящен вопросу, на который мне, признаться, уже несколько надоело отвечать: - Куда сводить группу начинающих на паводок на выходные...

Ростов-на-Дону – Туапсе

News image

28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ...

Жигулевская кругосветка

News image

«Жигулевская кругосветка» – один из самых любимых и популярных водных маршрутов в Самарской области и за ее пределами. Хотя этот маршрут совершенно ...

Велопоходы:

Отчет о велопоходе

News image

Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорога № 14, Savonlinna —...

Велопробег МОСКВА – КОТЛАС

News image

Впечатления автора По традиции тихохода я сразу оказался в хвосте. Некоторое время ехали вместе с Вадимом Кудиным и Иваном от Версаччи, беседовал...

На велосипеде зимой

News image

Впервые эта статья была опубликована в газете Вольный Ветер в конце 2006 года Я думаю, что не сильно ошибусь, сказав, что на велосипеде зимой езд...

Авторизация