Главная - Туризм - Велопоходы - Нарынская полупустыня


Нарынская полупустыня

Туризм - Велопоходы

нарынская полупустыня

самый длинный и жаркий день

21 августа -

спуск по ущелью р.Куртка - мост через р.Нарын (1638 м) - Ак-Тал - мини-перевал (2085 м) - г.Нарын, гостиница (2052 м)

Ночевали под сенью Тянь-Шаньских елей. Ночью было прохладно, а с утра солнце долго не показывалось в ущелье. На тенте впервые роса. Встали в 7-30, выехали в 9-50. Я собрался и выехал минут на 10 раньше ребят.

Ущелье реки Куртка очень красиво, но меня уносит вниз, нужно следить за дорогой и много по сторонам смотреть не удается. На дороге много камней, кое-где проезжаю только засчет уклона вниз. В обратном направлении кое-где пришлось бы идти пешком.

На большой скорости вырываюсь из ущелья на оперативный простор – горизонт открывается, впереди меня ждет широкая долина Нарына. Вновь с потерей высоты накатывает жара. Вот и мост через Нарын, 30 км позади, еще через 2 км дорога упирается в асфальтовую магистраль, по которой мы теперь будем двигаться на восток вдоль реки Нарын до города Нарына. Поджидаю ребят, но они что-то задерживаются. Возвращаюсь к мосту. Нарын – довольно широкая, с многочисленными разливами река. Вода мутно-серого цвета, вероятно из-за ила и глины, пить такую воду нельзя. Именно из-за проблем с водой сегодня нужно, как это делала и группа Томаса, доехать до города Нарына и заселиться там в гостиницу. У моста – обсыпная облепиха. Ягоды зрелые, но не очень крупные и какие-то невкусные: слишком жаркий климат.

Ребят все нет; решаю ехать 3 км до поселка Ак-Тал, где в магазине по плану у нас была закупка продуктов. К магазину поспел во-время, набил рюкзак провизией, купил еды на перекус и магазин закрылся на обед. Солнце жарит немилосердно, спасения от него нигде нет. Местное население прячется под навесами в тени. Присаживаюсь с мужиками-киргизами под козырьком автобусной остановки, рассказываю о нашем походе, угощаю соком и сигаретами, показываю маршрут по карте. Разговариваем довольно долго, но ребят все нет, я уже жду полтора часа и начинаю серьезно беспокоиться, поэтому выползаю из укрытия на жару и еду назад к мосту.

На перекрестке стоит вагончик, в котором оборудована придорожная столовая, там я и обнаруживаю ребят, присоединяюсь к обеду. Чувствуется, что сколько бы мы ни выпили сейчас воды, через пару часов по такой жаре вновь захочется пить. Выясняется причина задержки: сразу после выезда у Тани случился прокол, затем уже незадолго до асфальта у нее выкрутился и потерялся винт из шипа контактной педали. Винта нужной длины не было, отпиливали ножовкой от более длинного винта. Только наладили педаль, как обнаружился прокол у Димы…

В итоге выдвигаемся все вместе по асфальтовой трассе в 14-00 в сторону Нарына. В Ак-Тале на остановке мне уже машут руками знакомые мужики. Впереди еще около 85 км, но в Нарын нужно сегодня прибыть во что бы то ни стало. Ветер слабый, небольшой уклон вверх не чувствуется. Ребята умчались вперед, но и я еду довольно резво, 28-30 км/ч. Вокруг безлюдно, невысокие горы разошлись широко в стороны, образуя просторную Нарынскую полупустыню. Все выжжено солнцем. Нередко у основания коричнево-бурых скал виднеются сложенные из такого же цвета кирпича кладбища, будто врезанные в эти скалы. Нужно ехать не останавливаясь, при быстрой езде ветерок хоть как-то обдувает, а на остановках жара накатывает со всех сторон.

Дорога весьма однообразна, проходит через несколько сел. Останавливаюсь примерно 1 раз на 20 км для кратких перекусов. В селах я то и дело машу рукой, приветствуя встречных местных жителей. Многие мне отвечают кивком головы, дети в основном кричат “hello”, принимая меня за иностранца. Перед самым Нарыном – мини-перевал (2085 м); по асфальту трудностей не вызвал. Въехав в город Нарын, вскоре нашел ребят, устроившихся в кафешке. Отстал я сегодня не сильно, ехалось довольно неплохо, несмотря на жару. А вот Диме на таком зное поплохело – то ли тепловой удар, то ли отравление. От ужина он отказался.

Проехав еще пару км по городу, нашли неплохую гостиницу слева от дороги (два 2-местных номера с удобствами и горячей водой, 350 сом с человека плюс по 50 сом за хранение велосипедов в отдельном помещении). Вечером, уже в темноте, идем в магазин, где в числе прочего покупаем арбуз. Таня приходит к нам с Лешей в номер (Дима плохо себя чувствует и остался в своем номере), разрезаем на полу арбуз и устраиваем небольшие посиделки, отмечая завершение этого этапа похода. За стенами из обоих соседних номеров неблагозвучные утробные реплики. Мутит не только Диму, но и целую компанию соседей-киргизов. Таня вскоре ушла. Вот и цивильный вечер в гостинице. Краткая передышка, миг, когда можно оглядеться вокруг, в прошлое и будущее – в этом походе все время приходится ехать с таким постоянным напряжением, что и оглядеться вокруг некогда. И я достаю специально припасенный для таких случаев крошечный MP3-плеер со встроенными динамиками – это вместо гитары – и комнату наполняет теплый и знакомый, всегда немного грустный голос. Поет Визбор.

Я гляжу сквозь тебя, вижу синие горы,
Сквозь глаза, сквозь глаза - на пространство земли,
Где летят журавли, где лежат командоры,
Где боками стучат о причал корабли.

Гребни каменных гор машут сорванным снегом,
В мачтах молний встает, как дредноут, гроза,
И плывут облака по глазам, как по небу,
И стекает луны золотая слеза.

Я иду сквозь тайгу по весне белокрылой,
По колено в воде по разливам бреду...
Я иду сквозь тебя, пока есть мои силы,
Даже если уже никуда не иду.

Мы с Лешей сидим молча, каждый думает о своем. Выбираем, какую песню прослушать следующей, и вновь молчим, и смотрим на пыльные сваленные в углу рюкзаки.

…Веселая любовь моя, зеленая и белая,

Где ж ты живешь, в каких краях,

Что ж без меня ты делаешь?

Кто про найденную, кто про потерянную любовь. Только здесь, вдали от дома, все это может разом прийти на память.

Я когда-то уже писал об этом. Я глядел на этот бесконечный мир, зачарованный, и чувствовал, как струится ко мне неведомая даль, и клубится вокруг забытое прошлое, отражаясь единым воспоминанием и предчувствием в каждой частичке воздуха, в каждом мгновении объемлющей нас жизни.

Кто знает, какие нас ждут дороги впереди? Но если курс выбран – мы будем стремиться. Впереди еще пол-похода. Мы еще повоюем. И я вернусь к тебе.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Основные параметры подбора снаряжения

Остановимся более подробно на выборе того горнолыжного снаряжения, без которого процесс катания в принципе невозможен. Горные лыжи. Основные крит...

News image

Лыжные палки и дополнительное снаряжение

Для коротких прогулок по готовым лыжням, с легким рюкзаком за плечами, хороши высокие беговые палки. Палки для конькового хода длиннее, чем для кла...

Летнее снаряжение:

News image

Выбор рюкзака

Рюкзак - один из немногих видов туристского снаряжения, без которого не обойтись в любом виде путешествий. Горный поход, лыжная прогулка, подходы к ...

News image

Рюкзаки

Рюкзак - один из немногих видов туристского снаряжения, без которого не обойтись в любом виде путешествий. Горный поход, лыжная прогулка, подходы к ...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Сбылись взрослые мечты

News image

Я уже писал о наших с Женькой детских мечтах бродить по горам, нюхать цветочки, собирать травку и грибочки. В прошлом походе нам...

Вперед к Кайлашу…

News image

Новый день… я полон ожиданий и в боевом настрое мы завтракаем все теми же лепешками так как основная провизия уже в джипе и ...

О Республике Марий-Эл

News image

Техническое описание прохождения группой маршрута (дневник похода): 30.10.04. В 15-25 поезд «Казань – Йошкар-Ола» прибыл на с...

Зачем мы едем в джунгли

News image

сидячий образ жизни... независимо от родства и систематического положения приводит к формированию сходных черт строения – тело п...

Зимние походы:

Отчет о 15-дневном конном походе к высокогорному озеру

News image

УЙМЕНЬ - ЭТО СИЛА!!! И странно и чудно - везде по всему краю хвалят Русский Алтай. И горы-то прекрасны, и недра-то м...

Новый Год в Карпатах

News image

Идей и планов по поводу встречи Нового года нет. Под рукой интернет…чего бы мне хотелось? Чего-то яркого, незабываемого… Случа...

Отчет о горном походе 3 категории сложности по хребту К

News image

Нитка маршрута: Новая Чара - дол. Среднего Сакукана - изба ГМС - пер. Трех Жандармов (2А) - пер. 25 лет Сов

Экстрим выходной на Чатыр-Даге, Крым или День Св. Вале

News image

После огромных положительных впечатлений от первого в своей жизни зимнего похода на Говерлу, я не раздумывая подала заявку в ...

Горные походы:

О не случайности случайностей

News image

Сейчас, собираясь в дорогу, я уже точно знаю, что, если бы всё происходило так, как запланировал, то и не стоило бы выходить из ...

Как мы покоряли Альпы

News image

Участники - Воликов Константин, Гоголинский Кирилл, Перегудов Дмитрий АК МИФИ. Все решения принимали единогласно, никто никем не...

У каждого своя Победа

News image

Часть 1: Вводная После успешного опыта на Ленина и Корженевской следующим логичным шагом было бы посещение Иныльчека, что я и...

Впечатления новичка

News image

В электричке получаю номер и предупреждение о том что я заблужусь, да я и сам знаю: в отличие от Дмитриевской сотни, вторая поло...

Велопоходы:

Возрожденный Арал

News image

Активная часть маршрута: с 3 по 12 октября 2006 (десять ходовых дней) Преодоленное расстояние: 501,5 км (асфальта не более 40 к...

Архангельск-Северодвинск-Солза-Кянда-Тамица-Покровское-

News image

Выбор онежского полуострова для очередных покатушек был не случайным. Давно хотелось побывать на Белом море и посмотреть Соловки...

Отчет о велопоходе

News image

Изменения маршрута п осравнению с заявленным: коснулись следующих участков: Между зимовкой Карабулак и поселком Акеспе предполаг...

Маршрут Все яйлы Крыма

News image

Вступление Идея «звездного похода» в Крым возникла в феврале и после обсуждения с Леней Ливеровским она оформилась в конкретн...

Рафтинг для смелых:

Отчет о парусно-туристическом походе по БАЛТИЙСКОМУ морю НА КАТАМАРАНАХ «Ветер» и «Мечтатель» ПО МАР

News image

Составил Бойков Алексей, капитан катамарана М388 МЕЧТАТЕЛЬ (frecap@mail.ru). в тесном соавторстве с Веселухой Галиной. ЭкипажИ Катамаран «М...

На Кавказ ездить можно и нужно

News image

Водный поход Привет, друзья-пилигримовцы, Я вернулся с Кавказа и хочу рассказать об этом вам. Наверное, описание будет несколько сумбурным...

Отчет о водном туристском походе 4 категории сложности по рекам Чуя, Катунь, Кадрин (Горный Алтай)

News image

Руководитель группы Филимонов Г.А. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем уча...

Велопоходы:

Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА

News image

Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,...

Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки

News image

Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м...

Дорога на Hatunkylä и Сергей Дудко

News image

Для того, чтобы действительно стать дороги м гостем, необходимо направить свои колёса как можно дальше от очагов массового туризма и … ездить неб...

Авторизация