Главная - Подготовка - Переправа реки вброд


Переправа реки вброд

Туризм - Виды походов

переправа реки вброд

Если на маршруте похода встречаются реки, скорее всего Вам придется переходить их вброд. При этом важным является правильный выбор места для брода. Для того, чтобы наиболее безопасно форсировать реку существует несколько правил:

1. Установите общий характер реки (определите ширину русла, возможную глубину, состояние дна и скорость течения) и метеорологической обстановки (дожди или таяние снега могут очень быстро поднять уровень реки, особенно горной).

Скорость течения Вы можете определить так: разойдитесь со своим товарищем примерно на 10 метров. Пусть тот из Вас кто стоит выше по течению по команде бросит в воду щепку, а второй участник (стоящий ниже) засечет время. Скорость течения будет равна расстоянию, деленному на время. Не забывайте, при скорости течения свыше 3—4 м/с переходить реку вброд опасно.

2. Решите, в каком месте Вы подойдете к берегу, и в каком, примерно, собираетесь выйти на другой стороне;

3. Чтобы максимально обезопасить переправу, выберите места, где будут находиться перехватчики (участники, которые помогут упавшим и снесенным течением выбраться на берег) и осмотрите местность на предмет присутствия местных переправочных средств.

Обнаружить место брода на равнинной реке можно по следующим признакам:

Река расширяется на прямом участке течения;

Над поверхностью видны отмели, островки или перекаты

Явно указывают на брод тропы или дороги пересекающие реку.

Если вы собираетесь переходить равнинную реку, то в целях безопасности обязательно проверьте, нет ли на месте перехода коряг, омутов, затопленных деревьев и т.д.

Прохождение горной реки сложнее: Здесь на переправу влияет и состояние группы (как физическое, так и психологическое), и техническая подготовка туристов, и наличие специального снаряжения (основные и вспомогательные веревки, карабины и обвязки). Кроме того, трудно определить само место брода.

РАЗВЕДКА.

Для того чтобы убедится в безопасности брода, проведите разведку. Делается это так: Один из участников группы берет прочный шест длиной 2-2,5 метра и начинает двигаться несколько под углом к течению, опираясь на шест. При следующем шаге шест переставляют СВЕРХУ ПО ТЕЧЕНИЮ. Обязательно сверху - напором воды он будет прижиматься ко дну.

Если пренебречь условием и поставить шест вниз по течению его может сбросить течением, что приведет к потере равновесия и незапланированному купанию. Если Ваша группа осуществляет разведку переправы, то крайне рекомендуется выставлять перехватчиков в 20-30 метрах ниже по течению.

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕПРАВЕ ВБРОД.

Для снижения риска травматизма при переходе рек вброд важно применять следующие правила:

Перед переходом убедитесь, что у Вас есть необходимое специальное снаряжение, исследуйте характер реки, проведите разведку;

Переходите реку только в том месте, разведку которого Ваша группа производила;

Осуществляйте переход только одетыми и обутыми;

Прикрепляйтесь к веревочным перилам только с помощью карабина, через грудную обвязку или петли от нее;

Крайне нежелательно использовать для подвязки к перилам петли со схватывающими узлами, это может привести к заклиниванию во время перехода;

Не забывайте, что безопасность каждого участника переправы шеренгой, парой, колонной или кругом зависит от вас. Крепче держите партнера за плечи.

Не забывайте выставлять перехватчиков ниже по течению реки.

ПЕРЕХОД РЕКИ.

При переходе реки вброд желательно поступать так: Первым реку переходит наиболее опытный и физически сильный участник без рюкзака, обязательно в обуви. Естественно, идущий первым должен хорошо плавать. После того, как он вышел на берег, переходят поочередно все остальные участники. Причем, если кто-либо из группы чувствует себя неуверенно, то в целях страховки он переправляется с более опытным партнером.

Если вы идете впереди, желательно помогать в прохождении оставшимся и подстраховывать их. В целях безопасности переход реки вброд рекомендуется осуществлять в одном месте и по одному пути. Самовольный выбор места брода может привести к травматизму.

ПРОХОЖДЕНИЕ СЛОЖНЫХ УЧАСТКОВ.

Если вашей группе предстоит преодолеть вброд сложный участок реки, кроме шеста для прохождения используйте две веревки, каждую из которых удерживают два человека. Для того чтобы подстраховать идущего первым, пристегните карабином к его грудной обвязке основную и вспомогательную веревку.

Затем страхующим нужно разойтись так, чтобы основная веревка была выше по течению, а вспомогательная – ниже. Если переходящий реку турист соскользнет, основная веревка удержит его от ската вниз по течению, а посредством вспомогательной его можно будет подтянуть к берегу.

Если Вы переходите реку первым, то, выйдя на берег, закрепите веревку за надежный предмет на уровни груди. Так Вы создадите перила, которые помогут переправиться остальным.

Идущим следом лучше всего перемещаться, держась за перила, лицом к течению. Идти надежнее всего приставным шагом. Если же течение очень сильное, для дополнительной страховки пристегнитесь карабином или страховочной петлей к перилам.

Если Вам предстоит переходить последним, не забудьте отвязать веревку после перехода остальных участников и закрепите ее на грудной обвязке. Переправляйтесь, используя шест.

ДРУГИЕ СПОСОБЫ ПЕРЕПРАВЫ ВБРОД.

Кругом – когда группа, обнявшись за плечи становится в круг и переходит реку двигаясь против часовой стрелки.

Колонной – одновременно переправляется вся группа. Для того, чтобы использовать этот способ нужно выяснить кто в группе самый сильный, кто второй по силе и т.д. Первым встает самый сильный, в затылок за ним – второй по силе… В середину колонны поставьте самых слабых и малоопытных. Крепко возьмитесь обеими руками за впередистоящего. Самый первый держит в руках шест. По его команде вся группа приставными шагами входит в воду лицом навстречу течению. При этом способе перемещения основной напор воды принимает на себя идущий впереди, а остальные его поддерживают.

Парой – в этом случае два туриста обнимают друг друга за плечи и идут под небольшим углом против течения, при этом идущий первым может опираться на шест. Не забывайте, что безопасность Вашего партнера в данном случае зависит только от Вас. В момент, когда один делает шаг, другой его поддерживает.

Шеренга – то же самое, что пара, только с большим количеством людей.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Зимние походы

Зимние походы различаются по сложности, уровень которой зависит от района проведения похода, продолжительности похода и температурного режима. Ниже ...

News image

Дополнительное снаряжение для лыжных походов

Всегда берите с собой налобный фонарик! Зимний день короток, а искать дорогу домой в полной темноте - довольно-таки экстремальное развлечение. Удобн...

Летнее снаряжение:

News image

Типы рюкзаков

Мягкий рюкзак Так называют рюкзаки, которые не имеют никаких жестких элементов каркаса. По объему это могут быть как очень большие, так и совсем ...

News image

Как выбрать палатку

Теперь давайте поговорим о том, на что следует обращать внимание при выборе палатки. 1. Количество спальных мест Если вам нужна палатка на одн...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

В царстве медведя и лосося

News image

Перелет на вертолете из Петропавловска-Камчатского до Курильского озера, занимающий около полутора часов, пролетает как один миг...

Южный Урал

News image

I. Справочные сведения 1.1 Проводящая организация: Казанский Государственный Технический 1.2 Место проведения: Респуб...

Смысл жизни – возвращение к своему естеству

News image

Человеческая личность обретает свои лучшие черты и устремления в детстве и юности. Со временем, под гнетом жизненных обстоятельс...

Трофейные качества животных

News image

Добыть по настоящему трофейное животное очень сложно. В разных районах Киргизии размер рогов различный, также отличается и фор...

Зимние походы:

Лыжный траверс центрального Хамар-Дабана

News image

Идея Командир в течение нескольких лет болел мыслью пройти траверс центральной части Хамар-Дабана, да не с кем было. И вот в ...

Расскажу-ка я о вечном и высоком

News image

Давно хотел написать о том, что я испытал там, в горах. Но как-то времени не было, да и написал бы, а дальше что - читать про се...

Подобие отчёта о зимнем 3-х дневном походе

News image

Маршрут: т/л Глобус - г.Кукуль - г.Пидбордо - т/л Козмейщик -г.Говерла - т/л Глобус

А вы любите горы?

News image

Санкт-Петербург - Новороссийск и обратно. После двух лет поездок на море на машине стал накапливаться какой-то опыт, а так же...

Горные походы:

Лыжный поход

News image

Старт: примерно 8:08 Финиш: около 18:27 Общее время в пути: 10 часов 19 минут Внимание: в тексте возможен мат! (Отредакти...

Впечатления новичка

News image

В электричке получаю номер и предупреждение о том что я заблужусь, да я и сам знаю: в отличие от Дмитриевской сотни, вторая поло...

Отчет о зимнем походе на Приполярный Урал

News image

Часть I, картографическая. 1. Схема региона и нашего с Митянькой по нему путешествия. Для любопытных

Поход по Черногорскому хребту

News image

Зимний поход по Черногорскому хребту или «... Отпустите меня в Гималаи»

Велопоходы:

Знакомство с финской Карелией

News image

Всё похоже на Россию — только, всё же, не Россия… Если быть справедливым, то моё знакомство с финской Карелией состоялось не...

Дорога на Hatunkylä и Сергей Дудко

News image

Для того, чтобы действительно стать дороги м гостем, необходимо направить свои колёса как можно дальше от очагов массового ту...

Отчет о велопоходе

News image

Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорог...

Отчет о походе Мега-Трофи-КАРАВАН

News image

C 30 апреля по 11 мая 1998 г. велоклуб КАРАВАН провел многодневное Мега-Трофи КАРАВАН по горному Крыму. Что такое Мега-Т...

Рафтинг для смелых:

Отчет о водном походе чайников

News image

Отчет о водном походе чайников. Собрались в водный поход чайники, которые в этом деле, короче, в первый раз. Собралась группа из 21 человека, сборн...

Отчет о парусно-туристическом походе по БАЛТИЙСКОМУ морю НА КАТАМАРАНАХ «Ветер» и «Мечтатель» ПО МАР

News image

Составил Бойков Алексей, капитан катамарана М388 МЕЧТАТЕЛЬ (frecap@mail.ru). в тесном соавторстве с Веселухой Галиной. ЭкипажИ Катамаран «М...

Соло в компании

News image

Войти в то же море Возвращаясь в прошлом году домой, мы уже мечтали снова приехать в Финляндию. Неисследованы берега от Хельсинки до Таммисари,...

Велопоходы:

В Норвегии прошли красочные велосостязания

News image

Этим летом впервые состоялись соревнования под названием «Норвежская арктическая велогонка 2013», которую назвали красивейшей в мире велосипедной...

Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА

News image

Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,...

Велопробег МОСКВА – МАНТУРОВО

News image

Впечатления участника Начало К месту старта на площадь Савёловского вокзала прибыло 8 человек: 7 участников, в том числе 6 - по основному марш...

Авторизация