Факторы повлиявшие на развитие туризма
Большое влияние на распространение туризма имело строительство дорог и развитие транспорта, что позволяло уменьшать время преодоления расстояний и делать более реальным осуществление путешествия в далекие регионы. Особенно интенсивно строительство дорог в XVIII в. происходило в Англии и Франции. В частности, во Франции в восьмидесятые гг XVIII в. было уже около 53 тыс. км построенных дорог, строительством и ремонтом которых занимались специальное ведомство с огромным бюджетом.
В середине XVIII в. в Западной Европе снизились цены на перевозки, что способствовало росту количества путешествий.
В следующем с толетии путешествия тоже становились все более доступными, в большой мере благодаря грандиозным масштабам строительства дорог. Например, в США с 1800 по 1850 гг дорожная сеть выросла в 8 раз.
Однако, к середине XIX ст. отличительной особенностью путешествий оставался примитивизм средств перемещения. Типичные дилижансы эпохи Просвещения были малокомфортных средствами передвижения. Вот что пишет о них современник: «Короб узкий, и места там такие тесные, что каждый просит соседа вернуть ему ногу или руку, когда нужно выходить. Если на беду путешественник окажется с большим животом или широкими плечами ... приходится кректаты или бежать.
Объединяло всех путешественников, что они относились к общественной меньшинства, которая имела привилегированный статус в обществе. Основная же масса населения проживала свой возраст, никуда не выезжая, не имея для этого ни средств, ни соответствующей мотивации.
Но определенный прогресс все же был. На производстве сокращался рабочее время и увеличивалась доля свободного, наличие которого является одним из условий, позволяющих осуществлять путешествия, и это было значительным социальным достижением и позволило в будущем, в ХIХ-ХХ века, привлекать к туризму работающие категории населения.*
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Особенности туристических путешествий в горахК этому виду туристских путешествий относятся те, которые проводятся в районах альпийских гор. Альпийскими горами называются молодые высокие горы... |
![]() Снаряжение для зимнего велотуризма и зимней ночевки в лМногих велосипедистов пугает ночевка в зимнем лесу. Как сказал неизвестный мне поэт: «Я видел смерть, зимой в палатках жил…» Начнем с рассказа пр... |
Летнее снаряжение:
![]() Рюкзак. Выбор рюкзакаВыбор рюкзака очень важен для любого похода , ведь рюкзак влияет не только на удовольствие, но и на здоровье туриста. Часто туристы понимают свои ош... |
![]() Виды палаток - классификация палатокСуществует несколько подходов к классификации палаток. В зависимости от того, для использования в каких условиях они предназначены, различают: - ... |
Рафтинг для смелых:
Река Инзерь![]() Целый год мы собирались на этот долгожданный сплав, ходили в СЮН практически на каждое занятие, и вот наконец настал этот момент... Наш первый сплав |
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
Отчет о водном походе по р. Курга, Рова, Иоканга![]() Маршрут Ст. Оленегорск - Ревда - Ловозеро - Семерка - оз. Ловозеро - р. Курга - оз |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Мега Трофи Караван Крым![]() Часть 1 Отчёт - рассказ о путешествии, а также некоторые идеи организации мега-трофи. Рассказывает Кузнецов Андрей - руководитель Мега-Трофи Кара... |
Караван-Онего![]() В 2002 году избранный состав КАРАВАНа успешно по частям возвратился из велопохода вокруг Онежского озера. Отрадно отметить, что на части мы и наш... |
Поход по Карпатам![]() Отчет о велопоходе по Карпатам. Львов - (вело: Ужгород - Ясиня) - Черновцы Время проведения: 01 - 10 сентября 2003 г. Участники: Чесноков Евген... |

























