Формы и типы палаток
Туристическое снаряжение - Летнее снаряжение
В настоящее время ни один турист не может представить себе поход без палатки. Прежде, чем покупать палатку, необходимо ознакомиться с основной информацией, касающейся конструктивных типов. Принято выделять два вида палаток – однослойные и двухслойные. Организм туриста, спящего в однослойной палатке, отдает тепло в окружающую среду, тем самым нагревая воздух внутри палатки. Снаружи воздух холодный, поэтому на внутренней поверхности палатки образуется конденсат и стекает вниз к спящему человеку.
В отличие от однослойных двухслойные палатки состоят из двух видов материалов: промокаемого, но дышащего, располагающегося внутри, и плотного непромокаемого, образующего наружный слой. Двухслойные палатки сегодня пользуются большим спросом, так как считаются более комфортабельными. Кроме того, такие палатки чаще всего оснащены системой вентиляции, поэтому внутри конденсат не образуется.
Другой вопрос, который интересует всех туристов, касается формы палатки. На сегодняшний день в магазинах можно найти великое множество форм, каждая из которых хороша по-своему. Самые распространенные из них:
1) Полубочка: дуги палатки располагаются параллельно друг другу. Требуется значительное количество оттяжек для максимально прочной фиксации. Палатка в форме полубочки чувствительна к порывам ветра. Главная положительная черта – большая вместительность;
2) Полусфера: дуги образуют крест. Палатка устойчива к порывам ветра. Для фиксации требуются оттяжки в меньшем количестве, чем в первом варианте;
3) «Гробик»: конструкция состоит из двух дуг, располагающихся параллельно друг другу и скрещивающихся в двух точках. Форма палатки длинная, высокая и прочная;
4) «Экзотика»: в данной форме относят палатки, имеющие нестандартные и трудно поддающиеся устному описанию формы. Экзотические палатки используют для экстремальных условиий проживания.
Что касается выбора палатки под определенные условия проживания или климата, то здесь нельзя говорить однозначно. Можно лишь отметить, что палатки в форме полусферы более универсальны по своему применению. Палатки «гробики» удобны для ночлега двоих или одного туриста. Кроме того, их вес незначителен, что облегчает транспортировку. Форма «полубочка» смотрится очень симпатично, но процесс установки имеет свои нюансы.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Подготовка и хранение лыжПрежде чем впервые встать на новые лыжи, их надо подготовить, причём подготовка несколько отличается для пластиковых и деревянных лыж. Деревянные... |
![]() Природные методы лечения в походеВ походе турист один на один с природой, вдали от оборудованных больниц. Именно поэтому он обязан знать основы полевой медицины - то есть уметь реша... |
Летнее снаряжение:
![]() Как выбрать спальникКаждый поход представляет собой не только передвижение по местности, но и ночлеги, которые составляют 35% походного времени. В зависимости от того н... |
![]() ПалаткаСейчас лето, пора отпусков, и огромное количество людей отправились путешествовать. Некоторые предпочитают путешествовать при помощи и поддержке тур... |
Рафтинг для смелых:
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
Отчет о водном походе чайников![]() Отчет о водном походе чайников. Собрались в водный поход чайники, которые в этом деле, короче, в первый раз. Собралась группа из 21 человека, сборн... |
Отчет о водном походе по р. Курга, Рова, Иоканга![]() Маршрут Ст. Оленегорск - Ревда - Ловозеро - Семерка - оз. Ловозеро - р. Курга - оз |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Заметки вело байкера![]() В 2001 году официальное закрытие сезона пришлось на воскресенье 14 октября. Погода слегка подкачала: ночью был небольшой минус, лужи замерзли, свис... |
Вдоль Пинеги![]() Велопоход на тандеме 24 июля – 8 августа 2006 г. Всего 833 км Маршрут: Ядриха (Котлас) – Двинской – Ламбас – Согра – Осяткино – Северный... |
Kerimäki — идём на восток!![]() При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуации. Именно поэтому я... |

























