Главная - Разное снаряжение - Велосипедный рюкзак


Велосипедный рюкзак

Туристическое снаряжение - Разное снаряжение

велосипедный рюкзак

Велорюкзак – пожалуй, вторая по важности вещь, после велосипеда. Это существенный элемент снаряжения в многодневном походе, который позволяет рационально разместить груз на велосипеде. Причем обычный пешеходный рюкзак мало подходит для подобного использования. Требуется специальный рюкзак, который, с одной стороны, удобно возить на багажнике велосипеда (а не на спине), а с другой, в случае необходимости, можно некоторое время носить на плечах.

Но если велосипеды представлены на нашем рынке достаточно широко, то с велорюкзаками дело обстоит ГОРАЗДО хуже.
Велорюкзаки по форме напоминают «штаны» и бывают однообъемные и многообьемные (состоящие из трех отдельных элементов).
Очень важное значение имеет материал, из которого изготовлен рюкзак. Лучшим решением, надо признать, есть материал фирмы DuPont – CORDURA с плотностью 1000den и водоотталкивающей пропиткой.

Ткани CORDURA широко используются при изготовлении рюкзаков, обуви и верхней одежды, снаряжения и рабочей одежды, а так же багажа, в общем, везде, где необходимо сопротивление проколам, разрывам и грубому трению. Материалы CORDURA гарантируют, что изделия, сшитые из них, с честью пройдут испытание расстояниями. Однако это довольно дорогой материал, поэтому производители снаряжения используют более дешевые варианты. Например Nylon Oxford, авизент, и даже брезент.

Однообъемные велорюкзаки:

Это цельносшитые велорюкзаки. В основном имеют достаточно крепкое и надёжное крепление к багажнику велосипеда. При этом часто это слабое место у многих багажников (как правило все равно приходится использовать дополнительно резинки от эспандера, которые по моему мнению гораздо удобнее всяких застежек, размокающих от воды и теряющих свои свойства, а вот резинка позволяет рюкзаку и всем вещам наваленным сверху, даже при тряске, держатся довольно жестко). Кроме того, возможно дополнительное крепление к раме в районе подседельного штыря.

Такой рюкзак должен иметь достаточный объём для размещения всех необходимых в походе вещей (60-80 л), небольшой вес, яркую расцветку и водоотталкивающие свойства. Желательно наличие лямок для переноски (лучше – отстёгивающихся, чтобы не мешали при езде).

Опыт пройденных походов показал необходимость наличия задних карманов для пластиковых 2-х литровых бутылок для воды. Некоторые производители нашивают карманы по бокам рюкзака, но они будут мешать при езде в лесу, цепляясь за ветки.

Mногообъемные велорюкзаки:

Это велорюкзаки, состоящие из 2х и более отдельных элементов.

В такой конструкции есть свои преимущества:

во-первых, можно регулировать объем рюкзака простым выбором его частей;

во-вторых, верхняя часть трансформируется в наплечный рюкзак (лямки не снимаются, а убираются в карман).

Такие рюкзаки удобны, когда надо перенести верхнюю часть рюкзака или использовать его как городской. Но для езды на велосипеде лучше пристегивать ее на багажник.
Некоторые недостатки этой конструкции:

во-первых, верхняя часть пристегивается молниями к боковым сумкам. Практика показывает, что первым делом в длительных поездках портятся молнии. Последствия известны – замена молнии или рюкзака целиком;

во-вторых, при выборе этого рюкзака, надо очень внимательно рассмотреть крепление боковой сумки, так как оно может быть настолько специальным, что будет подходить только к специальному багажнику.

К тому же некоторые производители для жесткости боковой сумки ставит в нее фанерную прокладку, причем фанера жестко соединена с рюкзаком и замене без распарывания рюкзака не поддается.

В сложных путешествиях, когда некоторую часть маршрута можно преодолеть только пешком, переноска такого рюкзака затруднена (лямки имеет только верхняя его часть). При больших нагрузках на рюкзак (например, в многодневных поездках) пробивается и рвется наружный слой ткани со стороны, обращенной к велосипеду. Фанерная вставка тоже пробивается или ломается. И еще, если вспомнить, что рюкзак претендует на универсальность, он страдает тем же, чем и все универсальные вещи – подходит для многого, и не подходит ни для чего хорошо.

Таким образом, подобные рюкзаки лучше использовать в непродолжительных поездках по хорошим асфальтированным дорогам, например, велосипедным поездкам по Европейским странам.

В среднем, при покупке, велорюкзак обойдется в 40 - 90 долларов (обычно в продаже 3-х объёмные: две боковые сумки по 20 л. и одна сумка 20 л, сверху на молниях).

Общие рекомендации по выбору велорюкзака, для длительных походов:

Штанины рюкзака должны доходить до центра колеса велосипеда. Форма штанины снизу должна быть трапециевидной, чтобы нога велосипедиста постоянно не билась о неё.

У велорюкзака должны быть лямки для переноски на спине.

Размеры рюкзака должны быть соизмеримы с центром тяжести, т.е. верх рюкзака не должен быть больше «штанин» (в большей степени это относиться к многообъемным моделям). Велосипедиста не должно кренить набок при малейшем движении рулём.

Крепление рюкзака к багажнику должно быть надёжным, но простым, без лишней фурнитуры в виде множества застежек (крепления для «штанин» велорюкзака не требуется, так как при правильной упаковке они и так отлично держатся).

На велорюкзаке должны быть светоотражающие элементы. Чем больше подобных вставок – тем лучше.

У велорюкзака должны быть довольно объёмные дополнительные карманы сзади, но не боковые, они будут мешать при движении (чрезмерная ширина велоштанов причиняет массу неудобств – рюкзак постоянно норовит за что-нибудь зацепиться).

При дальних путешествиях, обязательно наличие штормового велочехла, для защиты велорюкзака от воды и грязи во время движения (материал – Polytaffeta RipStop 4000-6000 mm).




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Кафедра общей и эстетической стоматологии www.zubokey.ru. . Пресс для вакуумной формовки пластика - вакуумный пресс для пластика korst58.ru.

Зимнее снаряжение:

News image

География лыжного туризма

Вывод первый и самый главный: широка страна моя родная, а обитаемый, и тем паче, необитаемый мир - еще шире. Вывод второй: жизни человеческой не хва...

News image

Скрытые прелести зимнего туризма

Для многих из нас понятия «отпуск» и «лето» стали почти синонимами. Зимой наши леса и пляжи безмолвствуют, а многие турфирмы еле шевелятся как медве...

Летнее снаряжение:

News image

Виды спальных мешков

Спальные мешки бывают: - одеяла - одеяла с подголовниками - одеяла с капюшонами - коконы По утеплителям они подразделяются на: - син...

News image

Области применения рюкзаков

Экспедиционные Так принято называть рюкзаки объемом свыше 80 литров, предназначенные для длительных путешествий и самого жесткого использования. ...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

«Особенности национального экотуризма»

News image

Природа юга Камчатки исключительно ранима, поэтому экотуризм – наиболее подходящий вид путешествий для тех, кто стремится познак...

Оптика для охоты в Киргизии

News image

Правильный подбор оптического прицела это важная составляющая удачной охоты. Начнем отталкиваться от того в каких условиях в...

Плато Путорана: рыболовный рай

News image

Рыбацкий восторг - щука на 12 кг, таймень на 10 кг! Водопад на притоке Тымерокана «Все перекаты, да – перекаты…» - кто...

«Spa-салон» в окружении вулканов

News image

Из заказника на «вахтовке» мы переезжаем в поселок Паужетка, который расположен в месте выхода многочисленных паро - и гидротерм...

Зимние походы:

Расскажу-ка я о вечном и высоком

News image

Давно хотел написать о том, что я испытал там, в горах. Но как-то времени не было, да и написал бы, а дальше что - читать про се...

Зимний поход в Карпаты

News image

это очень похоже на наш Новогодный вариант Возникла идея написать отчет о горном зимнем походе по Украинским Карпатам, чтобы бы...

Смотритель дома на горе

News image

На южном Урале, на горе Дальний Таганай, среди метелей и туманов стоит дом — старая метеостанция. От Златоуста до неё километров...

Апрельское Заполярье

News image

Данный тур комбинирует в себе зимний туристический поход на снегоступах и зимнее альпинистское восхождение начального уровня. Ид...

Горные походы:

Путешествие по Европе: Чертов мост. Семейное восхождени

News image

Восхождение на Маттерхорн я начал планировать сразу, как только мы с женой решили поехать в гости к нашим родственникам и друзья...

Лыжный марафон Финская лыжня

News image

Л.Л.: Желание попасть в Финляндию на знаменитый лыжный марафон появилось у меня еще года два назад, когда мне, человеку далекому...

Отчет о зимнем горном походе 2 к.с. по Ц.Кавказу в янва

News image

Заявленная и пройденная нитки маршрута, отличия и их причины Заявленная: Сел. Ахсау - плато Ахва - пер. Уаза Центральный ч...

Поход в горы

News image

...Про эту 100-километровую гонку я слышал очень давно

Велопоходы:

Маршрут Все яйлы Крыма

News image

Вступление Идея «звездного похода» в Крым возникла в феврале и после обсуждения с Леней Ливеровским она оформилась в конкретн...

Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА

News image

Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - ста...

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски...

Велопробег МОСКВА – КОТЛАС

News image

Впечатления автора По традиции тихохода я сразу оказался в хвосте. Некоторое время ехали вместе с Вадимом Кудиным и Иваном от...

Рафтинг для смелых:

Апрельские покатушки на Вуоксе

News image

Отчет о поездке Наша команда в составе компании «Адвентурс» и их друзей долго ломала голову, куда бы отправиться на выходные потренироваться пе...

Южный Буг. Исповедь адмирала

News image

18 июня с автовокзала мы стартовали в город Ладыжин. Очень удобно, ходит маршрутка, в которую нам удалось вместиться со всем багажом. Было 4 байды, ...

Вместо Иссык-Куля - БоденЗее, и другая культурная программа

News image

Рекомендуем окрестности и сам городок Meersburg. Кемпинги в наличии. Очень красивая набережная, виноградники Spat - Burgunder, духовой оркестр веч...

Велопоходы:

Впечатления участника вело десанта

News image

Всего четыре дня вело этап и четыре дня вело водный, а впечатлений – выше крыши! Спали некоторые, в том числе и я, поистине в марафонском режиме:...

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски по плохой дороге

Отчет о походе Мега-Трофи-КАРАВАН

News image

C 30 апреля по 11 мая 1998 г. велоклуб КАРАВАН провел многодневное Мега-Трофи КАРАВАН по горному Крыму. Что такое Мега-Трофи в клубе КАРАВ...

Авторизация