Шины Аленза
Alenza 001 – эту модель шин специалисты стали обкатывать в Европе, и они уверенно получили хорошие отзывы. Когда производитель создавал эту покрышку, он решил ориентироваться на колеса с крупным диаметром также и широким профилем. Эти шины замечательно подойдут для городских дорог.
Alenza 001 – эту модель шин специалисты стали обкатывать в Европе, и они уверенно получили хорошие отзывы. Когда производитель создавал эту покрышку, он решил ориентироваться на колеса с крупным диаметром также и широким профилем. Эти шины замечательно подойдут для городских дорог.
Технологии
В процессе проектирования данных шин специалисты, прежде всего, хотели улучшить тормозные свойства изделия и комфорт. Для них было важно свести к минимуму шум и улучшить управление авто. Шины должны были четко реагировать на любые действия машины.
Производитель авторезины старается держать баланс между многочисленными взаимоисключающими параметрами, очень внимательно выбирают свойства, которыми они могут пожертвовать. Bridgestone аленза001 получились намного лучше чем предыдущая модель. Это они получили благодаря внедрению новых решений.
Конструкторы постоянно старались увеличивать давление в пятне контакта шины вместе с дорожной поверхностью. Как известно высокое давление дает возможность получить большое тормозное усилие. Этот момент невероятно важен в процессе езды по мокрому асфальту, поскольку сила сцепления сильно уменьшается. Специалисты хорошо понимали насколько важно повышать давление в центральной части протектора. Поэтому разработчики решили сделать поперечный профиль на центральных дорожках более закругленным со стороны дорожного полотна. Благодаря этому давление станет увеличиваться, и этот момент отражается на тормозных свойствах.
Дополнительно специалисты модернизировали кромки протектора, которые установлены поперек движения авто. Чтобы не появлялись заломы на постоянно трущейся поверхности, кромки было решено сделать закругленными. Данный момент благополучно отразился на пятне контакта.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Лыжные палки и дополнительное снаряжениеДля коротких прогулок по готовым лыжням, с легким рюкзаком за плечами, хороши высокие беговые палки. Палки для конькового хода длиннее, чем для кла... |
![]() Практические советы для зимних походовВеличественные горы, живописные ущелья, горные реки и множество других, природных и рукотворных, достопримечательностей привлекают туристов на Кавка... |
Летнее снаряжение:
![]() Материалы для туристических палатокПочти все производимые палатки Снаряжение — двуслойные. Внешний слой — это тент, внутренний слой — сама палатка. Двуслойная схема эффективнее односл... |
![]() Системы ветниляции в рюкзакахСистема вентиляции рюкзаков Loap AAS I Простая в использовании модифицируемая система AAS I разработанная для наиболее экстремального использо... |
Рафтинг для смелых:
Вместо Иссык-Куля - БоденЗее, и другая культурная программа![]() Рекомендуем окрестности и сам городок Meersburg. Кемпинги в наличии. Очень красивая набережная, виноградники Spat - Burgunder, духовой оркестр веч... |
На вершину Ямантау![]() Начальный пункт – ст. Юрюзань, конечный: а) пос. Инзер; б) пос. Тирлянский; в) ст |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки![]() Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м... |
Велопробег МОСКВА – МАНТУРОВО![]() Впечатления участника Начало К месту старта на площадь Савёловского вокзала прибыло 8 человек: 7 участников, в том числе 6 - по основному марш... |
Дорога на Костомукшу![]() Это Хануд. Планета, где меня родили …. Просыпаюсь по будильнику, быстро, но без спешки, собираюсь и выезжаю. Погода, вроде, ничего — это радует |

























