Шины Аленза
Alenza 001 – эту модель шин специалисты стали обкатывать в Европе, и они уверенно получили хорошие отзывы. Когда производитель создавал эту покрышку, он решил ориентироваться на колеса с крупным диаметром также и широким профилем. Эти шины замечательно подойдут для городских дорог.
Alenza 001 – эту модель шин специалисты стали обкатывать в Европе, и они уверенно получили хорошие отзывы. Когда производитель создавал эту покрышку, он решил ориентироваться на колеса с крупным диаметром также и широким профилем. Эти шины замечательно подойдут для городских дорог.
Технологии
В процессе проектирования данных шин специалисты, прежде всего, хотели улучшить тормозные свойства изделия и комфорт. Для них было важно свести к минимуму шум и улучшить управление авто. Шины должны были четко реагировать на любые действия машины.
Производитель авторезины старается держать баланс между многочисленными взаимоисключающими параметрами, очень внимательно выбирают свойства, которыми они могут пожертвовать. Bridgestone аленза001 получились намного лучше чем предыдущая модель. Это они получили благодаря внедрению новых решений.
Конструкторы постоянно старались увеличивать давление в пятне контакта шины вместе с дорожной поверхностью. Как известно высокое давление дает возможность получить большое тормозное усилие. Этот момент невероятно важен в процессе езды по мокрому асфальту, поскольку сила сцепления сильно уменьшается. Специалисты хорошо понимали насколько важно повышать давление в центральной части протектора. Поэтому разработчики решили сделать поперечный профиль на центральных дорожках более закругленным со стороны дорожного полотна. Благодаря этому давление станет увеличиваться, и этот момент отражается на тормозных свойствах.
Дополнительно специалисты модернизировали кромки протектора, которые установлены поперек движения авто. Чтобы не появлялись заломы на постоянно трущейся поверхности, кромки было решено сделать закругленными. Данный момент благополучно отразился на пятне контакта.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Основные параметры подбора снаряженияОстановимся более подробно на выборе того горнолыжного снаряжения, без которого процесс катания в принципе невозможен. Горные лыжи. Основные крит... |
![]() Выбор зимнего снаряженияЗима совсем не за горами, и вот-вот выпадет снег. Считается, что лето даёт больший простор для спорта и развлечений, но это вовсе не так! Популярным... |
Летнее снаряжение:
![]() Укладка рюкзакаПалатка. Тут вариантов нет. Только зимняя, двухслойная с тканевым дном и алюминиевыми дугами, с тамбуром. Дно из полиэтилена, армированное полипроп... |
![]() Ваш выбор рюкзакаИтак, вы определились с типом рюкзака. Пусть это будет экспедиционный или штурмовой рюкзак. Теперь нужно выбрать в магазине конкретную модель. Пр... |
Рафтинг для смелых:
Отчет о водном походе по р. Курга, Рова, Иоканга![]() Маршрут Ст. Оленегорск - Ревда - Ловозеро - Семерка - оз. Ловозеро - р. Курга - оз |
В августе на Байкале![]() В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Израиль на велосипеде![]() Жгучее желание проехать по югу Израиля на велосипеде возникло у меня при первом посещении етой замечательной страны. Так уж вышло, что прошло целых ... |
О марафоне Париж-Брест-Париж![]() Вариант с автобусом не устраивал меня изначально. В первую очередь, из-за матери, да и сам я двое суток в автобусе трястись не хотел. Поэтому поле... |
Нарынская полупустыня![]() самый длинный и жаркий день 21 августа - спуск по ущелью р.Куртка - мост через р.Нарын (1638 м) - Ак-Тал - мини-перевал (2085 м) - г.Нарын, го... |

























