Главная - Подготовка - Подготовка к зимнему походу


Подготовка к зимнему походу

Туризм - Виды походов

подготовка к зимнему походу

Настоящий зимний поход в горы - это пробивание тропы в снегу, тяжелый рюкзак, мороз и ветер, короткий день, разбивка лагеря в некомфортных условиях. Но не пугайтесь - если вы пошли в путешествие с настоящими друзьями, то все это покажется не таким уж неприятным, а вы увидите великолепные пейзажи, солнечное утро и лунные ночи. Всегда найдется некто, кто разгрузит ваш рюкзак, если ему легче говорится, поделится одеждой, если вы замерзли, закроет от ветра, поможет разбить лагерь, принести дров, сварить вкусный ужин и уже тогда - интересно, содержательно и, возможно, с песней провести вечер. Поэтому, собираясь зимой в горы, очень серьезно отнеситесь к подбору команды. Потом внимательно спланируйте маршрут и позаботьтесь о снаряжении.

Команда
Рекомендуемый состав команды для зимнего похода - минимум три-четыре человека. Бывает и меньше (даже сольные походы), но это уже исключение, которое предусматривает особую подготовленность и большой опыт. При значительном снеговом покрове желательно, чтобы группа состояла из 6-10 человек - тогда легче пробивать тропу. Участники должны быть достаточно закаленные, физически и морально подготовленные. Сложность маршрута должна соответствовать опыту туристов, особенно руководителя. Много значит дисциплина в группе, взаимопомощь и взаимоуважение.
Желательно, чтобы женщин в составе группы было не более трети. Это не дискриминация. Дело в том, что пробивать тропу в глубоком снегу, нести групповое снаряжение, таскать бревна, колоть их на дрова, разжигать печь - мужская работа.

Маршрут
Выбирая маршрут для зимнего путешествия, вы должны учесть несколько основных моментов. Прежде всего - продолжительность похода. Возможны варианты от кратчайшего (на один день) до достаточно долгого (на неделю или больше), в зависимости от подготовленности команды.
Пути отступления в случае, если что-то произойдет. Горные походы условно можно разделить на два типа. Первый - «радиальный» с проживанием на обустроенной базе (частный сектор, колыба и т.д.) ... Второй - «линейный», когда продовольствие, жилье, одежда у вас за плечами, и вы ни от кого не зависите.

Хорошо было бы, если бы летом или в разгар весны вы прошли определенные участки будущего зимнего маршрута, а еще лучше - весь путь. Так вы будете лучше ориентироваться и вероятность заблудиться уменьшится. Сложные или незнакомые части пути следует оставить на вторую половину путешествия. Тогда уж и рюкзаки легкие, и организм адаптирован к физическим нагрузкам, и «чувство пути» появляется.

При планировании маршрута дома стоит учесть, что тропы и дороги зимой заметены, поэтому их трудно, а порой просто невозможно идентифицировать. И тут помог бы GPS.

Несколько советов:
- Кожаную обувь необходимо заранее пропитать жиром или другой водоотталкивающей смесью;
- На ночь обувь прячьте в спальный мешок, иначе к утру она замерзнет.

Как проходит поход зимой в Крыму.

Вы решились провести новогодние каникулы в походе с нами? Тогда вам необходимо ознакомиться с важными подробностями, которые составят четкую картинку того, что и как будет происходить.

Разумеется, зимние походы отличаются от летних и весьма существенно. Больше вещей, больше снаряжения, больше нюансов, связанных с ночевками.

Лагерь.

Все ночевки по-прежнему будут проходить в палаточном лагере, с той только разницей, что на время зимнего похода лагерь будет стационарным. Что такое стационарный палаточный лагерь?

Стационарный палаточный лагерь (СПЛ) – это лагерь, который будет установлен единожды на все время нахождение группы в горах. Для него выбирается тихое, защищенное от ветра место. Днем в нем будет находится инструктор, и вы можете не переживать за сохранность оставленных там вещей. Преимущество СПЛ: - экономит время на сборы:обычно сбор-разбор палаток отнимает до двух часов, а в условиях короткого светового дня два часа – роскошь; - все вещи, которые не понадобятся на время прогулок, можно оставить в лагере. На прогулки берется самое необходимое: снаряжение, подходящая одежда, провиант, ну, и фотоаппарат – куда ж без него? В итоге получается небольшой, компактный рюкзачок, который практически не ощущается и не оттягивает плечи на прогулке

Быт в СПЛ.

Что касается быта в СПЛ, что правила сохраняются: не мусорить, не дебоширить, не отлынивать от общественно полезных работ и не отправляться на одиночные поиски Снежного человека. Последнее, вообще говоря, чревато, ведь его мифичность так никто и не доказал. Готовкой завтраков и ужинов занимаются все участники похода: кулинары – готовят, а анткулинарные таланты занимаются доставкой хвороста.

Ночевки.

Отдельное место в быту лагеря занимает подготовка к ночевке. Самые теплокровные, пока готовится ужин, нагревают своим теплом спальники. После трапезы, «мытья» приборов и гигиенический процедур – сразу по матрешкам, пока не испарилось целебное действие горячего ужина. Все вещи, в том числе и обувь, забираются в палатки. Оставленные без присмотра вещи могут приглянуться Снежному человеку или быть попросту заметены снегом. Отсыревшие за день вещи следует просушить у костра, а на ночь забрать с собой в спальник: высохнуть, может, и не высохнут, но и не превратятся в ледышку.

Размещение в палатке.

В каждой палатке – от 3 до 5 спальных мест. Мы понимаем, что зима – не май месяц, поэтому каждая палатка дополнительно утепляется на полу двумя карематами. Спальные мешки рассчитаны на отрицательные температуры, но для лучшего сохранения тепла мы рекомендуем «сшивать» пару спальников и спать вдвоем. Если кто-то считает себя особым мерзляком, то можно спать и втроем: «сшить» три спальника не представляет труда, а места в них будет достаточно, чтобы спать без ощущения локтя соседа во рту. Еще один спальник, наброшенный сверху, будет исполнять роль конденсатора влаги, чтобы к утру собственно само спальное место не отсырело.

Передвижения.

Теперь, собственно, о прогулках, ведь именно они – вся соль похода. Сделав небольшую разминку, позавтракав, мы приступаем к исследованию местности. Местность, как и следовало, ожидать зимой, заснеженная, поэтому перемещение по ней сопряжено с трудностями. Например, по снегу особо не побегаешь, поэтому никакой спешки! Мы идем собранно, группой, в буквальном смысле слова дыша в спину друг другу. И еще: скорость эскадры равна скорости самого тихоходного судна! Небыстрый темп позволяет размеренно тратить силы, не переутомляться, не перегреваться, и, следовательно, не перемерзать во время остановок. Остановки неизбежны, средняя частота привалов – раз в час на 10 минут. Самая длинная остановка предполагается в обед – минут 30, не больше. За это время нужно успеть съесть приготовленные заранее припасы, в противном случае всем грозит переохлаждение во время трапезы.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Подготовка и хранение лыж

Прежде чем впервые встать на новые лыжи, их надо подготовить, причём подготовка несколько отличается для пластиковых и деревянных лыж. Деревянные...

News image

Одежда и аксесcуары для лыжного отдыха

Для комфортного катания желательно иметь куртку, брюки-наполукомбинезон, шапку и перчатки. Многие производители спортивного снаряжения шьют одежду д...

Летнее снаряжение:

News image

Выбор спального мешка

Спальный мешок – это непременный атрибут, который должен быть у каждого уважающего себя путешественника, туриста, автомобилиста, дачника. Список мож...

News image

Выбор палатки для похода

Сейчас всё более популярным становится такое времяпровождение, как походы. С друзьями или с семьёй, с экспедициями или на пикник… Но в любом случа...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Оптика для охоты в Киргизии

News image

Правильный подбор оптического прицела это важная составляющая удачной охоты. Начнем отталкиваться от того в каких условиях в...

Одежда и обувь во время охотничьего тура в Киргизию

News image

Надо иметь комплект одежды в котором комфортно находится по собственным ощущениям в определенных температурных условиях. Б...

Путешествие в Узбекистан

News image

В Узбекистан хотелось давно, но в Новосибирске турами в Среднюю Азию не занимаются, так как считают что это не безопасно. Че...

Лошади

News image

Все лошади в горах Киргизии не большие но чрезвычайно выносливые. Многие называют их Киргизкой породы, так как в основном их р...

Зимние походы:

Почему человека тянет в горы?

News image

Почему человека тянет в горы - вопрос достойный ума мудреца или исследователя. Наверное, большие горы пробуждают в человеке те ч...

Расскажу-ка я о вечном и высоком

News image

Давно хотел написать о том, что я испытал там, в горах. Но как-то времени не было, да и написал бы, а дальше что - читать про се...

Winter Scottish Climbing, Ben Nevis

News image

В прошлые выходные приобщились к зимним шотландским горам - вместе с Лешей Долининым поползали по склонам Бен-Невиса. в субботу ...

Алтай или я снова хочу в прекрасную Азию

News image

Рассказ о том, как это все происходило глазами организатора. Встреча с Алтаем всегда как-то оттягивалась, по разным причинам,...

Горные походы:

Самый, самый, самый

News image

Есть такой перевал. Говорят он самый красивый, по крайней мере, в Альпах. Его можно увидеть на обложках горных путеводителей и о...

Впечатления новичка

News image

В электричке получаю номер и предупреждение о том что я заблужусь, да я и сам знаю: в отличие от Дмитриевской сотни, вторая поло...

Путешествие по Европе: Чертов мост. Семейное восхождени

News image

Восхождение на Маттерхорн я начал планировать сразу, как только мы с женой решили поехать в гости к нашим родственникам и друзья...

Отчет о зимнем горном походе 2 к.с. по Ц.Кавказу в янва

News image

Заявленная и пройденная нитки маршрута, отличия и их причины Заявленная: Сел. Ахсау - плато Ахва - пер. Уаза Центральный ч...

Велопоходы:

Дорога на Hatunkylä и Сергей Дудко

News image

Для того, чтобы действительно стать дороги м гостем, необходимо направить свои колёса как можно дальше от очагов массового ту...

Велопоход по Египту

News image

Велосипед Велосипед с багажником Велобаул не менее 60 л Чехол для велосипеда Фонарь и задняя мигалка Запасная камера,...

Велопутешествие по югу Южного Острова, Новая Зеландия

News image

01 - 09 марта Маршрут (велочасть): Ванака - Арроутаун - Мэйстаун - Квинстаун - Уолтер Пик стейшн - Манапури - Ривертон - Инве...

Вдоль Пинеги

News image

Велопоход на тандеме 24 июля – 8 августа 2006 г. Всего 833 км Маршрут: Ядриха (Котлас) – Двинской – Ламбас – Согра –...

Рафтинг для смелых:

Отчет о водном туристском походе 4 категории сложности по рекам Чуя, Катунь, Кадрин (Горный Алтай)

News image

Руководитель группы Филимонов Г.А. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем уча...

Ростов-на-Дону – Туапсе

News image

28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ...

Рафтинг в Якутии

News image

Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен...

Велопоходы:

Вдоль Пинеги

News image

Велопоход на тандеме 24 июля – 8 августа 2006 г. Всего 833 км Маршрут: Ядриха (Котлас) – Двинской – Ламбас – Согра – Осяткино – Северный...

Велопробег МОСКВА – КОТЛАС

News image

Впечатления автора По традиции тихохода я сразу оказался в хвосте. Некоторое время ехали вместе с Вадимом Кудиным и Иваном от Версаччи, беседовал...

Дневка на жемчужине

News image

Дневка на берегу оз.Иссык-Куль. Поездка за водой и в с.Бар-Булак за продуктами Проснулись все равно в 7-30

Авторизация