Главная - Разное снаряжение - Выбор GPS навигатора для велосипеда


Выбор GPS навигатора для велосипеда

Туристическое снаряжение - Разное снаряжение

выбор gps навигатора для велосипеда

Практика велопутешествий и различных велопоходов показала, что без GPS навигатора кататься по незнакомым местам и особенно за границей, мягко говоря, трудновато. Даже хорошей подробной картой на велосипеде не очень-то удобно пользоваться - её надо крепить на специальный столик, чтобы она была постоянно перед глазами, постоянно сверять окружающие объекты с объектами на карте, иногда переворачивать страницы, что в итоге довольно сильно утомляет. Кроме того, даже с картой велопутешественник может заблудиться, особенно, если ехать по лесным дорожкам и не заметить Y-образный перекрёсток. Что уж говорить про городские условия и особенно за границей: узкие извилистые улочки, названия улиц как на подбор не менее 20 букв - тут кончится терпение любого штурмана.

Чтобы избежать неприятных ситуаций и долгих блужданий по незнакомой местности велопутешественнику необходим навигатор. На рынке их представлено достаточно много и порой сложно разобраться, что же стоит купить. Что ж, попробуем выбрать навигатор для велопутешествий вместе.

Какие функции необходимы для велосипедного навигатора?

При выборе навигатора следует учесть, что работать ему придётся в сложных условиях: тряска, пыль, возможность попадания воды. Отсюда и более жёсткие требования, чем скажем к автомобильному GPS-навигатору. Итак, помимо стандартных функций, велосипедный GPS-навигатор должен отвечать следующим требованиям:

1. Противоударный корпус;

2. Защита от влаги (лучше водонепроницаемый - ведь всегда есть вероятность, что пойдёт дождь);

3. Возможность крепления на руль велосипеда. Ведь несомненно лучше, когда навигатор всегда перед глазами и за ним не надо лазить в карман каждые 5 минут, чтобы проверить своё местоположение. Тут стоит оговориться, что при наличии инженерной мысли можно любой навигатор прилепить к велосипеду, однако заводское крепление всё же надёжнее и гарантирует, что навигатор не упадёт под колёса на первой же кочке;

4. Длительное время работы без подзаряда на стандартных аккумуляторах. Будет плюсом, если навигатор работает от стандартных источников питания, таких как, например, пальчиковые батарейки или аккумуляторы (в таком случае Вы сможете приобрести новые в любом магазине, да и взять с собой запасные проще и дешевле, чем при использовании нестандартного источника питания).

5. Возможность загрузки карт. Ведь велотурист редко путешествует по одним и тем же местам, как например автолюбитель (дом-работа-дом-дача-дом-работа-...). Наличие карты памяти в данном случае практически обязательно. Встроенная память чаще всего не позволяет хранить большое количество карт местности. Кроме того, карты памяти можно быстро менять, получая новую картографичекую информацию.

Вот пожалуй и весь дополнительный набор функций, которым должен обладать велосипедный GPS-навигатор.

Какой GPS-навигатор выбрать для велосипеда?

Итак, мы написали функции, которые необходимы, теперь прейдём непосредственно к выбору. Сразу оговорюсь, что мы будем выбирать именно GPS, а не ГЛОНАСС навигатор, так как последние пока не обладают нужными нам функциями, да и качество их работы пока оставляет желать лучшего. Также ясно, что исходя из предъявленных требований, мы сразу не рассматриваем автомобильные навигаторы, так как они не расчитаны на подобные нагрузки.

1. GPS навигатор Garmin Oregon 300

Навигатор для активного туризма и велоспорта. Весит Oregon 300 всего 193 грамма и работает до 16 часов от 2 батарей AA. Имеется слот для карты памяти формата microSD. Оборудован сенсорным дисплеем в 3 , который хорошо виден даже при солнечном свете. В качестве дополнительных аксессуаров к навигатору Oregon 300 можно подключить беспроводной датчик пульса и датчик частоты вращения педалями (каденса), что делает велокомпьютер практически ненужным. Кроме того, навигатор оборудован барометрическим высотомером и магнитным компасом. Oregon 300 позволяет осуществлять беспроводной обмен данными с устройствами Oregon и Colorado - передавать и получать маршрутные точки, треки, маршруты. В целом отличный выбор для велопутешественника, который отвечает всем предъявленным нами требованиям (при условии покупки специального велокрепления). Единственным минусом является довольно высокая цена.

2. GPS навигатор Garmin Colorado 300

Навигатор для туризма и активного отдыха. Весит устройство 207 грамм, включая элементы питания - две батарейки (или аккумулятора) типа АА (пальчиковые). Обладает большим чётким 3 дисплеем. Имеется слот для карт памяти microSD, электронный компас и барометрический высотомер. Имеется возможность сохранять треки, а также легко обмениваться маршрутами с другими пользователями аналогичного навигатора. Хороший выбор для велопутешествий, однако высокая цена модели, при примерно той же функциональности делает его менее привлекательным, чем предыдущая рассмотренная нами модель. Для крепления к велосипеду также необходимо дополнительно приобрести специальное устройство.

3. GPS навигаторы Garmin серии E-trex

Серия этих GPS навигаторов включает в себя несколько моделей, отличающихся набором функций. В целом вся серия обладает противоударным, водонепроницаемым прорезиненным корпусом и удобным, хорошо читаемым 2 экраном. В качестве элементов питания используются стандартные батарейки (аккумуляторы) типа АА (пальчиковые). Вес устройства - 157 грамм.

Особого внимания заслуживают модели Legend HCx и Vista HCx , которые обладают слотом для карты памяти. Единственное отличие между этими моделями - наличие в Vista магнитного компаса и барометрического высотомера (нужны или нет эти функции - выбирать Вам).В целом же, эта серия полностью соответствует предъявляемым требованиям, а низкая цена делают их особо привлекательными. Как и в других моделях, для крепления на руль требуется приобрести дополнительный держатель.

Отчёт об эксплуатации навигатора в походных условиях Вы можете прочитать в статье GPS-навигатор Garmin E-Trex Vista .

4. Велокомпьютер c GPS навигацией Garmin Edge 705

Специализированное устройство от Garmin, которое позиционируется самим производителем как велосипедный компьютер с GPS - навигацией. В устройстве установлен цветной экран размером 2,2 дюйма с разрешением 176 x 220 пикселей, имеется слот для карт памяти microSD, а корпус является водонепроницаемым. В качестве элемента питания для навигатора используется литий-полимерная аккумуляторная батарея с временем работы около 15 часов.

Кроме всего перечисленного, в устройстве имеется ряд специфических функций: просмотр информации и мощности в ваттах (при использовании специального датчика), измерение частоты пульса и вращения педалей, беспроводной обмен треками с другими устройствами, программа для просмотра и анализа результатов тренировки.

Главный минус этого велонавигатора - цена. К сожалению, она выше цен на другие навигаторы примерно в два раза - слишком уж дорого для нескольких дополнительных функций.

В итоге, можно сделать вывод, что этот велокомпьютер-навигатор больше предназначен для проведения профессиональных тренировок, чем для походов. Впрочем, он скорее всего не разочарует своего владельца, готового выложить весьма значительную, по сравнению с другими подобными устройствами, сумму.

5. GPS навигатор Garmin GPSMAP 60Cx

В этом навигаторе установлен цветной экран диагональю 2,6 , который можно использовать при ярком солнечном свете. Обладает прочным водонепроницаемым корпусом и слотом для карты памяти. Большие удобные кнопки с подсветкой расположены под экраном, что позволяет не перекрывать его пальцами при управлении прибором. Питание от батареек (аккумуляторов) типа АА. Довольно привлекательная модель, минусом которой является довольно высокая цена. Кроме того, данная модель довольно старая и уже морально устаревает.

Вот пожалуй и всё из чего стоит выбирать. Вы конечно можете сказать: Почему в списке навигаторы только одного производителя, это рекламная статья? . Нет, не рекламная, просто в области туристических навигаторов реальных конкурентов у Garmin нет. Можно конечно упомянуть JJ-Connect Navigator mapview 500, но эта модель не смогла удержаться на рынке и уже снята с производства. Будем надеятсья, что конкуренты Garmin подтянуться и смогут предложить достойную продукцию.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Практические советы для зимних походов

Величественные горы, живописные ущелья, горные реки и множество других, природных и рукотворных, достопримечательностей привлекают туристов на Кавка...

News image

Как выбрать горнолыжное снаряжение

Горнолыжного снаряжения сейчас очень много разного и везде. Казалось бы, подобная ситуация должна радовать всех горнолыжников. Вот заходишь ты в маг...

Летнее снаряжение:

News image

Типы палаток и выбор палатки

Тамбур, на самом деле, очень важный элемент конструкции. Здесь можно устроить склад вещей, снять с себя мокрую одежду, дабы не допустить влагу внутр...

News image

Спальный мешок для кемпинга

Большинство кемпинговых спальников имеют температуру комфорта от 9,4°С до +10°С Конструкция спального мешка Как работает спальный мешок? Спальни...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

В царстве медведя и лосося

News image

Перелет на вертолете из Петропавловска-Камчатского до Курильского озера, занимающий около полутора часов, пролетает как один миг...

Природные жемчужины Камчатки

News image

Цель нашего путешествия – Южно-Камчатский заказник, где «стыкуется» природа полуострова Камчатка и Курильских островов. Его жемч...

Персонал обслуживающий охотников

News image

В Киргизии как правило во время охоты охотников обслуживает следующее количество людей. Во время радиальных выходов. Прово...

Лошади

News image

Все лошади в горах Киргизии не большие но чрезвычайно выносливые. Многие называют их Киргизкой породы, так как в основном их р...

Зимние походы:

Winter Scottish Climbing, Ben Nevis

News image

В прошлые выходные приобщились к зимним шотландским горам - вместе с Лешей Долининым поползали по склонам Бен-Невиса. в субботу ...

Чимганские горы

News image

Поездка в Узбекистан была предпринята мною совершенно спонтанно и так как я в очередной раз получил статус холостяка, то и прогр...

Лыжный траверс центрального Хамар-Дабана

News image

Идея Командир в течение нескольких лет болел мыслью пройти траверс центральной части Хамар-Дабана, да не с кем было. И вот в ...

Почему человека тянет в горы?

News image

Почему человека тянет в горы - вопрос достойный ума мудреца или исследователя. Наверное, большие горы пробуждают в человеке те ч...

Горные походы:

Путешествие по Европе: Чертов мост. Семейное восхождени

News image

Восхождение на Маттерхорн я начал планировать сразу, как только мы с женой решили поехать в гости к нашим родственникам и друзья...

Отчет о зимнем походе на Приполярный Урал

News image

Часть I, картографическая. 1. Схема региона и нашего с Митянькой по нему путешествия. Для любопытных

Пеший поход в горы

News image

Примечание. Все географические несовпадения случайны. День первый. Согласно заявленному плану, 10 мая в 9 утра Караван ...

Впечатления первопроходца

News image

Выехали очень и очень неспешно – такова была изначальная тактика. Пропускали вперед даже ветеранов, которых мы обычно обгоняем. ...

Велопоходы:

Опыт коммерческого велопутешествия

News image

Гарщина… Гарщина и отстой кричали настоящие КАРАВАНщики, когда под шлепки помидоров я отправлялся в коммерческий велотур. ...

Мега Трофи Караван Крым

News image

Часть 1 Отчёт - рассказ о путешествии, а также некоторые идеи организации мега-трофи. Рассказывает Кузнецов Андрей - руководи...

Parikkala и Punkaharju

News image

Это известное туристическое место, обязанное своей популярностью красивой природе… главная достопримечательность — семикилометро...

Караван-Онего

News image

В 2002 году избранный состав КАРАВАНа успешно по частям возвратился из велопохода вокруг Онежского озера. Отрадно отметить, ч...

Рафтинг для смелых:

Отчет о водном туристском походе 2 категории сложности (с элементами 5) по рекам Казыр, Томь (Кузнец

News image

Руководитель группы Карташев Я.Ю. Авторы отчета: Карташев Ярослав, Филимонов Григорий. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и...

Отчет о водном походе по р. Курга, Рова, Иоканга

News image

Маршрут Ст. Оленегорск - Ревда - Ловозеро - Семерка - оз. Ловозеро - р. Курга - оз

Акватрофи-КАРАВАН по р. Зелим

News image

С 6 августа по 22 августа 1998 г. в велоклубе Караван состоялся второй многодневный поход Велосплав-КАРАВАН реке Зелим на Урале. Маршрут сост...

Велопоходы:

Валаам без Валаама

News image

Начиналось все с того, что кроме «Велодесантов» с открытым участием несколько лет подряд Караван совместно с Велодесантом (люди из Велопитера) орг...

Отчет о велопоходе

News image

Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорога № 14, Savonlinna —...

Как я ездил в однодневный поход с ночевкой с Экскурсион-кар

News image

Однажды рано утром (то есть еще до 12) у меня все началось хорошо: в воскресенье не на шутку распогодилось и сравнительно небольшая компания разнома...

Авторизация