Главная - Новости - Современные разновидности аварийно-спасательных инструментов


Современные разновидности аварийно-спасательных инструментов

17
Мар
2018

Туризм - Новости туризма

В экстремальных ситуациях, во время катастроф и несчастных случаев потерпевшие надеются на помощь спасателей. Важны не только оперативность и профессионализм специальных служб. Огромное значение имеет экипировка. Предлагаем вам ознакомиться с некоторыми видами аварийно-спасательного инструмента.

В экстремальных ситуациях, во время катастроф и несчастных случаев потерпевшие надеются на помощь спасателей. Важны не только оперативность и профессионализм специальных служб. Огромное значение имеет экипировка. Предлагаем вам ознакомиться с некоторыми видами аварийно-спасательного инструмента.

Пневматические домкраты

Они используются для быстрого подъема больших грузов во время пожара и при проведении экстренных аварийно-спасательных операций. Пневматические домкраты работают безотказно в ситуациях, когда опасно применять другие виды оборудования, или когда есть недостаток времени. Благодаря большой площади опоры этот инструмент надежно устанавливается на любых видах поверхностей (снег, мягкий грунт, песок). Особая конструкция подушек обеспечивает надежную работу в течение продолжительного времени.

Пневматические домкраты разделяются в зависимости от уровня давления:

  • Высокое (8-10 бар). Применяются для работы с опасными и особо тяжелыми грузами.
  • Среднее (1,0 бар). Применяются для спасения людей, зажатых автомобилем, при обвалах в туннелях, на строительных объектах.
  • Низкое (0,5 бар). Используются для подъема больших автомобилей, трейлеров, вагонов.

Оборудование для спасения на воде

Во время стихийных бедствий очень важно создать временные защитные ограждения. Эту роль эффективно выполняют дамбы, изготовленные из специальной резины. Они незаменимы при наводнениях, обеспечивают надежную защиту зданий от попадания внутрь влаги. Быстровозводимые заграждения создают препятствие для потоков воды и перенаправляют их в другое русло.

Надувные мосты используются для спасения людей в опасных ситуациях на воде, в болотистой местности и на льду. Они имеют форму катамарана. За счет этого достигается повышенная устойчивость на зыбкой поверхности воды, во время приливов и ледоходов. Такие мосты мобильны, приводятся в рабочее положение очень быстро. Современные модели усилены защитным покрытием Kelvar и отличаются выдающейся прочностью.

При разливах нефти и других видов химических веществ используются плавучие ограждения. Они сдерживают пятно на ограниченной площади водного бассейна, замыкая круг при помощи монтажных элементов. Плавучие ограждения производятся из специальных видов каучука, устойчивых к воздействию химических веществ.

Знания о современных аварийно-спасательных инструментах и оборудовании позволяют правильно и оперативно реагировать на экстренные ситуации. Используйте эти сведения для предотвращения опасности, минимизации негативных последствий аварий и катастроф.




Читайте:


Зимнее снаряжение:

News image

Защита от холода

Четыре стадии защиты организма от холода. Совершая восхождения, штурмуя пещеры или проходя водными маршрутами, человек постоянно находится под ...

News image

Зимний туризм

В распоряжении поклонников зимних видов спорта имеются оборудованные центры на склонах гор, где можно производить спуски, слаломы, трассы бобслея, и...

Летнее снаряжение:

News image

Как правильно упаковать, одеть и отрегулировать рюкзак

Времена, когда люди ходили с неудобными и тяжёлыми рюкзаками, остались далеко в прошлом. Современные технологии позволяют насладиться окружающими кр...

Отдых одесситов в Ялте: чем доехать из Одессы в Крым?

Несмотря на то, что Одесса является популярным курортным городом, множество ее жителей каждое лето ездят отдыхать на Черноморское побережье Крыма. Люб...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Усадьба Поленово, с. Бехово

News image

Отчет об автопутешествии из цикла: «Святые источники и родники Московской области и близлежащих областей» Усадьба Поленово...

Конный тур по озерам Марийского края

News image

Первый день 2 августа Поезд № 54 Москва – Чебоксары прибыл в г. Чебоксары (г. Шупашкар – 534 года) в 8.00

«Господин! Дай мне МОИ деньги!»

News image

И в глазах не увидишь просьбы: есть требование, есть полная и абсолютная уверенность в том, что ты - белый человек, просто обя...

Северный Брабанд

News image

БРЕДА и ТИЛБУРГ Довольно крупные города с типичными средневековыми центрами – торговая площадь с ратушей и собором. Современ...

Зимние походы:

Смотритель дома на горе

News image

На южном Урале, на горе Дальний Таганай, среди метелей и туманов стоит дом — старая метеостанция. От Златоуста до неё километров...

Зимний поход от шеф-повара Дульского

News image

В зимний поход звали меня давно, и почти каждый год. Вот, счастье такое я преступно от себя отталкивал, придумывая внешние и вну...

Отчет о горном походе 3 категории сложности по хребту К

News image

Нитка маршрута: Новая Чара - дол. Среднего Сакукана - изба ГМС - пер. Трех Жандармов (2А) - пер. 25 лет Сов

Расскажу-ка я о вечном и высоком

News image

Давно хотел написать о том, что я испытал там, в горах. Но как-то времени не было, да и написал бы, а дальше что - читать про се...

Горные походы:

Путешествие по Европе: Чертов мост. Семейное восхождени

News image

Восхождение на Маттерхорн я начал планировать сразу, как только мы с женой решили поехать в гости к нашим родственникам и друзья...

Лыжный марафон Финская лыжня

News image

Л.Л.: Желание попасть в Финляндию на знаменитый лыжный марафон появилось у меня еще года два назад, когда мне, человеку далекому...

О не случайности случайностей

News image

Сейчас, собираясь в дорогу, я уже точно знаю, что, если бы всё происходило так, как запланировал, то и не стоило бы выходить из ...

Лыжный поход

News image

Старт: примерно 8:08 Финиш: около 18:27 Общее время в пути: 10 часов 19 минут Внимание: в тексте возможен мат! (Отредакти...

Велопоходы:

Походец по северо-восточному и северному берегам Ладожс

News image

В начале 2003 года у меня вместе с друзьями из московского клуба КАРАВАН появилась идея провести совместный походик по берегам Л...

Велопробег МОСКВА – МАНТУРОВО

News image

Впечатления участника Начало К месту старта на площадь Савёловского вокзала прибыло 8 человек: 7 участников, в том числе 6...

По верхушкам Тянь-Шаньских елей

News image

22 августа – г.Нарын (2052 м) - Таш-Башат - Эки-Нарын - Орюк-Там - р.Кара-Саз (до 2700 м) С утра выехали не рано. Диме над...

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски...

Рафтинг для смелых:

Ростов-на-Дону – Туапсе

News image

28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ...

Акватрофи-КАРАВАН по р. Зелим

News image

С 6 августа по 22 августа 1998 г. в велоклубе Караван состоялся второй многодневный поход Велосплав-КАРАВАН реке Зелим на Урале. Маршрут сост...

В августе на Байкале

News image

В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл...

Велопоходы:

О марафоне Париж-Брест-Париж

News image

Вариант с автобусом не устраивал меня изначально. В первую очередь, из-за матери, да и сам я двое суток в автобусе трястись не хотел. Поэтому поле...

Ruunaan retkeilyalue — Lieksa

News image

Lieksassa, Pielisen rantamilla ja vaarojen katveessa - ovat vuosisatojen ajan kohdanneet itä ja länsi sekä luonto ja kulttuuri… (В...

Походец по северо-восточному и северному берегам Ладожского

News image

В начале 2003 года у меня вместе с друзьями из московского клуба КАРАВАН появилась идея провести совместный походик по берегам Ладожского озера. Что...

Авторизация