Главная - Новости - Выбираем гусеницы для Бурана в каталоге us-boat.ru


Выбираем гусеницы для Бурана в каталоге us-boat.ru

07
Мар
2018

Туризм - Новости туризма

Сцепление гусеницы снегохода с ледяным либо снежным покрытием очень важно во время поездки людей на рыбалку либо охоту. В принципе данные показатели не менее важны во время путешествий. Только существуют некоторые отличия в ходовых характеристиках на разнообразных покрытиях, также многие водители не желают приобретать новые гусеницы для каждого сезона. Но если вы желаете получить качественное сцепление на склонах либо желаете, чтоб снегоход прекрасно себя вел на скользком люду либо глубоком снегу, тогда стоит обратить внимание на новые гусеницы.

Как рассказывают специалисты, то не все модели снегоходов поставляются на продажу укомплектованными гусеницами, которые будут идеально подходить вашим личным потребностям. Снегоходы многочисленные и очень разнообразные. Определенные условия движения по снегу также и профиль местности в различных регионах станут сильно отличаться, и у каждого водителя присутствует определенный стиль вождения также и предпочтения в движении. Если гусеницы для бурана правильно выбрать, тогда они в корне изменят ходовые характеристики вашего снегохода.

На момент можно выделить 3-и принципа конструирования траков, они, несомненно, повлияют на выбор новых гусениц. В принципе существует огромное количество разных параметров, которые нужно учитывать всем обладателям модернизированных снегоходов. В городе новосибирск лодочные моторы и гусеницы можно заказать от ведущих производителей.

Выбирая новые гусеницы, прежде всего, необходимо знать длину. Многие снегоходы, созданные для эксплуатации в горах, обладают гусеницами длиной примерно 358 см, но более распространенными являются модели 365, 383 и 390 см. Больше информации – на сайте us-boat.ru. Если вы желаете поменять длину гусениц, тогда это стоит выполнять, учитывая условия вашей местности, также и стиль вождения. Скажем, для горной местности идеально подойдет длина в 390 сантиметров, вот для открытых равнинных пространств лучше использовать гусеницы длиной 412 см. Стоит подметить, что длинные модели гусениц будут превосходно себя вести на мощных снегоходах. Стоит запомнить, что увеличение длины гусениц непременно повысит «плавучесть» снегохода на глубоком снегу, но при этом понизится маневренность.




Читайте:


Зимнее снаряжение:

News image

Групповое снаряжение в лыжном походе

Спальный мешок должен быть сделан из легких, дышащих материалов, обеспечивающих определенную температуру комфорта. В зимних путешествиях применя...

News image

Зимние походы

Зимние походы различаются по сложности, уровень которой зависит от района проведения похода, продолжительности похода и температурного режима. Ниже ...

Летнее снаряжение:

News image

Из чего делают палатки

«…материал тента полиэстер PU 185 T RipStop».. для непосвященных это выглядит китайской грамотой, но в этой фразе указана очень важная информация, п...

News image

Выбор спального мешка

При относительно небольшом весе спальный мешок должен оставаться теплым и комфортным, несмотря на холодную ночь в походе. Спальный мешок для похода ...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Исполнение желаний

News image

Дело было в начале августа 2004 года. Ранним утром (в середине ночи по московскому времени!!!) наша скромная мужская компания, ...

Вышний Волочек – Кимры Караван-Толстый

News image

1. И был день первый А начать повествование, пожалуй, надо с того, что выдумал всё это Егор Иванов. Некоторые думают, чт...

Голландия и Бельгия - две страны, два мира

News image

Амстердам-Гаага-Эфтелинг-Брюгге-Брюссель Мама, папа и дочка 6 лет. Сами. ПОДГОТОВКА Давно зрел план отвезти дочь в...

Ладога

News image

Походец по северо-восточному и северному берегам Ладожского озера Федор Ельцов

Зимние походы:

Евгений Чучин: рассказы о походах

News image

Среди  людей,  общающихся  с  природой  в свободное время,можно выделить слелующие типы:  1)  Туристы.  Люди  чрезвычайножад...

Лыжный траверс центрального Хамар-Дабана

News image

Идея Командир в течение нескольких лет болел мыслью пройти траверс центральной части Хамар-Дабана, да не с кем было. И вот в ...

Зимний поход от шеф-повара Дульского

News image

В зимний поход звали меня давно, и почти каждый год. Вот, счастье такое я преступно от себя отталкивал, придумывая внешние и вну...

Новый Год в Саянах

News image

Идея похода заключалась в том чтобы встретить новый год в Саянах, желательно на Шумаке, на минеральных источниках. Не все смогли...

Горные походы:

Как мы покоряли Альпы

News image

Участники - Воликов Константин, Гоголинский Кирилл, Перегудов Дмитрий АК МИФИ. Все решения принимали единогласно, никто никем не...

О не случайности случайностей

News image

Сейчас, собираясь в дорогу, я уже точно знаю, что, если бы всё происходило так, как запланировал, то и не стоило бы выходить из ...

Лыжный марафон Финская лыжня

News image

Л.Л.: Желание попасть в Финляндию на знаменитый лыжный марафон появилось у меня еще года два назад, когда мне, человеку далекому...

Поход по Черногорскому хребту

News image

Зимний поход по Черногорскому хребту или «... Отпустите меня в Гималаи»

Велопоходы:

Kerimäki — идём на восток!

News image

При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуац...

Дорога на Hatunkylä и Сергей Дудко

News image

Для того, чтобы действительно стать дороги м гостем, необходимо направить свои колёса как можно дальше от очагов массового ту...

Велопоход по ПОЛЯРНОМУ УРАЛУ

News image

Инта – р. Кожим - р. Балбанью – оз. Б

Мега Трофи Караван Крым

News image

Часть 1 Отчёт - рассказ о путешествии, а также некоторые идеи организации мега-трофи. Рассказывает Кузнецов Андрей - руководи...

Рафтинг для смелых:

В августе на Байкале

News image

В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл...

На Кавказ ездить можно и нужно

News image

Водный поход Привет, друзья-пилигримовцы, Я вернулся с Кавказа и хочу рассказать об этом вам. Наверное, описание будет несколько сумбурным...

Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре

News image

С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп...

Велопоходы:

Караван-Онего

News image

В 2002 году избранный состав КАРАВАНа успешно по частям возвратился из велопохода вокруг Онежского озера. Отрадно отметить, что на части мы и наш...

Отчет о походе Мега-Трофи-КАРАВАН

News image

C 30 апреля по 11 мая 1998 г. велоклуб КАРАВАН провел многодневное Мега-Трофи КАРАВАН по горному Крыму. Что такое Мега-Трофи в клубе КАРАВ...

По верхушкам Тянь-Шаньских елей

News image

22 августа – г.Нарын (2052 м) - Таш-Башат - Эки-Нарын - Орюк-Там - р.Кара-Саз (до 2700 м) С утра выехали не рано. Диме надо было привести орга...

Авторизация