Дорожная сумка на колесиках
Сегодня дорожные сумки на колесиках изготавливают из разнообразных материалов: пластик, кожа и ткань. Все станет зависеть от финансовых возможностей также и личного вкуса каждого покупателя. К примеру, пластиковые чемоданы могут в неожиданный момент треснуть во время перевозки, особенно если вы купите дешевый чемодан.
Дорожная сумка, выполненная из ткани, будет весить меньше чем остальные виды сумок, только стоит внимательней выбирать качество материала. Важно чтобы он не пропускал влагу, ну а встроенный каркас должен быть выполнен из легкого и достаточно прочного материала. По поводу кожи стоит сказать, что это замечательный вариант, но важно, чтобы она была облегченной. Кожзаменители являются более тяжелыми, но при этом стоят дешевле. Но в любом случае очень важно чтобы дорожная сумка на колесиках была достаточно устойчивой. В противном случае она станет заваливаться, и вы будете постоянно злиться. Чтобы дно оказалось более устойчивым, то обратите внимание на его ширину, чем шире, тем лучше. Важно чтобы колесики были изготовлены из качественного материала, к примеру, прочной резины либо силикона. Достаточно важно и крепление, а то когда подъедете к первому порогу, то выпадут колеса.
Накладные также и внутренние карманы окажутся не только функциональными и комфортными, еще они смотрятся красиво. Они очень нравятся женщинам, поскольку им важна красота дорожной сумки. При помощи дополнительных карманов не потребуется открывать сумку, чтобы поискать мелкие вещи. Важно чтобы они без проблем застегивались.
Каждая хорошая дорожная сумка на колесиках по размерам должна занимать, как можно меньше времени, когда находится в сложенном состоянии, но при этом предоставлять достаточно место для ваших вещей.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Выбор горнолыжного снаряженияКрепление для горнолыжника заключает в себе, всеми изученный тезис, единства и борьбы противоположностей. Надо хорошо прикрепить так, чтобы малейшее... |
![]() Зимние походыЗимние походы различаются по сложности, уровень которой зависит от района проведения похода, продолжительности похода и температурного режима. Ниже ... |
Летнее снаряжение:
![]() Формы и типы палатокВ настоящее время ни один турист не может представить себе поход без палатки. Прежде, чем покупать палатку, необходимо ознакомиться с основной инфор... |
![]() Типы палаток по назначениюОтправной точкой в деле выбора палатки является ее назначение. Я бы выделил несколько основных классов: - палатки для туризма обычной сложности, ... |
Рафтинг для смелых:
Вода, вода, кругом вода…![]() Чем ближе лето, тем популярнее в корпоративной среде становятся так называемые «инсентив-туры». Культурный отдых с элементами риска, соревнований и ... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Зелим![]() С 6 августа по 22 августа 1998 г. в велоклубе Караван состоялся второй многодневный поход Велосплав-КАРАВАН реке Зелим на Урале. Маршрут сост... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Savonlinna![]() Савонлинна — достаточное основание для того, чтобы планировать маршрут именно под посещение этого места Просыпаюсь в 06.00 — дождь, решаю поваля... |
По верхушкам Тянь-Шаньских елей![]() 22 августа – г.Нарын (2052 м) - Таш-Башат - Эки-Нарын - Орюк-Там - р.Кара-Саз (до 2700 м) С утра выехали не рано. Диме надо было привести орга... |
Израиль на велосипеде![]() Жгучее желание проехать по югу Израиля на велосипеде возникло у меня при первом посещении етой замечательной страны. Так уж вышло, что прошло целых ... |

























