Дорожная сумка на колесиках
Сегодня дорожные сумки на колесиках изготавливают из разнообразных материалов: пластик, кожа и ткань. Все станет зависеть от финансовых возможностей также и личного вкуса каждого покупателя. К примеру, пластиковые чемоданы могут в неожиданный момент треснуть во время перевозки, особенно если вы купите дешевый чемодан.
Дорожная сумка, выполненная из ткани, будет весить меньше чем остальные виды сумок, только стоит внимательней выбирать качество материала. Важно чтобы он не пропускал влагу, ну а встроенный каркас должен быть выполнен из легкого и достаточно прочного материала. По поводу кожи стоит сказать, что это замечательный вариант, но важно, чтобы она была облегченной. Кожзаменители являются более тяжелыми, но при этом стоят дешевле. Но в любом случае очень важно чтобы дорожная сумка на колесиках была достаточно устойчивой. В противном случае она станет заваливаться, и вы будете постоянно злиться. Чтобы дно оказалось более устойчивым, то обратите внимание на его ширину, чем шире, тем лучше. Важно чтобы колесики были изготовлены из качественного материала, к примеру, прочной резины либо силикона. Достаточно важно и крепление, а то когда подъедете к первому порогу, то выпадут колеса.
Накладные также и внутренние карманы окажутся не только функциональными и комфортными, еще они смотрятся красиво. Они очень нравятся женщинам, поскольку им важна красота дорожной сумки. При помощи дополнительных карманов не потребуется открывать сумку, чтобы поискать мелкие вещи. Важно чтобы они без проблем застегивались.
Каждая хорошая дорожная сумка на колесиках по размерам должна занимать, как можно меньше времени, когда находится в сложенном состоянии, но при этом предоставлять достаточно место для ваших вещей.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Практические советы для зимних походовВеличественные горы, живописные ущелья, горные реки и множество других, природных и рукотворных, достопримечательностей привлекают туристов на Кавка... |
![]() Основные параметры подбора снаряженияОстановимся более подробно на выборе того горнолыжного снаряжения, без которого процесс катания в принципе невозможен. Горные лыжи. Основные крит... |
Летнее снаряжение:
![]() Материалы для туристических палатокПочти все производимые палатки Снаряжение — двуслойные. Внешний слой — это тент, внутренний слой — сама палатка. Двуслойная схема эффективнее односл... |
![]() Выбор спального мешкаКак мне убедится, что спальный мешок соответствует стандарту EN 13537 ? Если вы посмотрите на ярлык, то там должны находится слова EN 13537 и лог... |
Рафтинг для смелых:
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
На вершину Ямантау![]() Начальный пункт – ст. Юрюзань, конечный: а) пос. Инзер; б) пос. Тирлянский; в) ст |
Отчет о парусно-туристическом походе по БАЛТИЙСКОМУ морю НА КАТАМАРАНАХ «Ветер» и «Мечтатель» ПО МАР![]() Составил Бойков Алексей, капитан катамарана М388 МЕЧТАТЕЛЬ (frecap@mail.ru). в тесном соавторстве с Веселухой Галиной. ЭкипажИ Катамаран «М... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Израиль на велосипеде![]() Жгучее желание проехать по югу Израиля на велосипеде возникло у меня при первом посещении етой замечательной страны. Так уж вышло, что прошло целых ... |
Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки![]() Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м... |
Заметки вело байкера![]() В 2001 году официальное закрытие сезона пришлось на воскресенье 14 октября. Погода слегка подкачала: ночью был небольшой минус, лужи замерзли, свис... |

























