Седельные тягачи на сайте translogicgroup.ru
Седельный тягач представляет тип грузовой спецтехники, она осуществляет работу лишь в сцепке с полуприцепами. Такое название он получил при помощи особого типа стыковочного механизма, точнее седлу. Седельно-сцепное устройство станет принимать только часть массы полуприцепа, учитывая это, тягачи смогут перевозить более тяжелые грузы, чем простая грузовая техника.
Область применения
Поскольку тягачи обладают высоким уровнем грузоподъемности, могут перевозить негабаритные и длинномерные грузы, то их активно применяют. Данная техника замечательно подойдет для транспортировки разнообразных грузов, начиная от фур с продуктами и завершая строительную несамоходную технику. Выбрать тягачи можно в компании ООО "ТрансЛоджикГрупп", уточнив детали по тел. +7 (916) 357-60-14.
С целью приобрести тягач, который замечательно подойдет для ваших маршрутов, то потребуется изучить некоторые параметры:
- Вид кабины;
- Число осей;
- Мощность двигателя;
- Максимальная нагрузка на седло.
На момент довольно востребованными являются грузовые тягачи американского также и европейского производителя. Но в любом случае некоторые компании приобретают китайскую технику, еще распространены тягачи КАМАЗ еще и МАЗ. На все тягачи цены будут различными, в зависимости от страны производства, комплектации и др.
Среди главных преимуществ европейских машин стоит выделить:
- Дисковые тормоза;
- Компактная кабина;
- Подкатная система.
Американские тягачи обладают весьма просторной и комфортной кабиной, также максимальной устойчивостью на дороге. Относительно МАЗ и КАМАЗ, то они будут иметь замечательные технические характеристики, но еще у них замечательное соотношение качества и цены. Больше информации – на сайте translogicgroup.ru.
Обращаясь в крупную компанию, то можете быть уверены, что она всегда внимательно следит за предпочтениями своих покупателей и соответственно они станут предлагать большой модельный ряд тягачей лишь от производителей, которые давно проверены временем. На нашем рынке довольно доступны следующие марки тягачей: Ford Cargo; Mercedes-Benz; MAN; Hyundai; КАМАЗ, и т.д.
Но прежде как купить тягач нужно обратиться в разные фирмы чтобы сравнить: стоимость, важно чтобы у компании была широкая сеть дилерских центров, максимально комфортные условия покупки.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Экипировка для зимних походовОдежда В отличие от зимних походов или восхождений по простых несложным альпинистским маршрутам (на которых возможно одновременное движение), в... |
![]() Скрытые прелести зимнего туризмаДля многих из нас понятия «отпуск» и «лето» стали почти синонимами. Зимой наши леса и пляжи безмолвствуют, а многие турфирмы еле шевелятся как медве... |
Летнее снаряжение:
![]() Как поставить палатку?Для того, чтобы понять, как же ставить палатку, следует сперва выяснить, какая же палатка у вас в наличии. На сегодняшний день в продаже в основн... |
![]() Cпальники. Выбор спальниковСпальный мешок в туристическом походе – вещь не просто нужная, а попросту необходимая. Но, выбирая подходящий вариант, помните: существует три основ... |
Рафтинг для смелых:
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
Соло в компании![]() Войти в то же море Возвращаясь в прошлом году домой, мы уже мечтали снова приехать в Финляндию. Неисследованы берега от Хельсинки до Таммисари,... |
Вода, вода, кругом вода…![]() Чем ближе лето, тем популярнее в корпоративной среде становятся так называемые «инсентив-туры». Культурный отдых с элементами риска, соревнований и ... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Отчет о велопоходе![]() Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорога № 14, Savonlinna —... |
“Здесь вам не равнина, здесь климат иной”![]() 24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Суу - по асфальтовой т... |
Kerimäki — идём на восток!![]() При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуации. Именно поэтому я... |

























