Седельные тягачи на сайте translogicgroup.ru
Седельный тягач представляет тип грузовой спецтехники, она осуществляет работу лишь в сцепке с полуприцепами. Такое название он получил при помощи особого типа стыковочного механизма, точнее седлу. Седельно-сцепное устройство станет принимать только часть массы полуприцепа, учитывая это, тягачи смогут перевозить более тяжелые грузы, чем простая грузовая техника.
Область применения
Поскольку тягачи обладают высоким уровнем грузоподъемности, могут перевозить негабаритные и длинномерные грузы, то их активно применяют. Данная техника замечательно подойдет для транспортировки разнообразных грузов, начиная от фур с продуктами и завершая строительную несамоходную технику. Выбрать тягачи можно в компании ООО "ТрансЛоджикГрупп", уточнив детали по тел. +7 (916) 357-60-14.
С целью приобрести тягач, который замечательно подойдет для ваших маршрутов, то потребуется изучить некоторые параметры:
- Вид кабины;
- Число осей;
- Мощность двигателя;
- Максимальная нагрузка на седло.
На момент довольно востребованными являются грузовые тягачи американского также и европейского производителя. Но в любом случае некоторые компании приобретают китайскую технику, еще распространены тягачи КАМАЗ еще и МАЗ. На все тягачи цены будут различными, в зависимости от страны производства, комплектации и др.
Среди главных преимуществ европейских машин стоит выделить:
- Дисковые тормоза;
- Компактная кабина;
- Подкатная система.
Американские тягачи обладают весьма просторной и комфортной кабиной, также максимальной устойчивостью на дороге. Относительно МАЗ и КАМАЗ, то они будут иметь замечательные технические характеристики, но еще у них замечательное соотношение качества и цены. Больше информации – на сайте translogicgroup.ru.
Обращаясь в крупную компанию, то можете быть уверены, что она всегда внимательно следит за предпочтениями своих покупателей и соответственно они станут предлагать большой модельный ряд тягачей лишь от производителей, которые давно проверены временем. На нашем рынке довольно доступны следующие марки тягачей: Ford Cargo; Mercedes-Benz; MAN; Hyundai; КАМАЗ, и т.д.
Но прежде как купить тягач нужно обратиться в разные фирмы чтобы сравнить: стоимость, важно чтобы у компании была широкая сеть дилерских центров, максимально комфортные условия покупки.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Личное снаряжение в лыжном походеК личному снаряжению относятся одежда, обувь, рюкзак и другие индивидуально используемые вещи. Вес личного снаряжения составляет примерно 10... |
![]() Выбор сноуборда. Что стоит знать, виды сноубордов, типыПравильный выбор сноуборда - очень важное и, наверное, первое дело при планировнаии вашего зимнего отдыха или просто путешествий. Сноубординг дар... |
Летнее снаряжение:
![]() Выбор рюкзакаНадевание рюкзака Ни в коем случае не следует рывкообразно набрасывать рюкзак с пола на плечи, стоя с выпрямленными в коленях ногами. Сперва сле... |
![]() Выбор спального мешкаКак мне убедится, что спальный мешок соответствует стандарту EN 13537 ? Если вы посмотрите на ярлык, то там должны находится слова EN 13537 и лог... |
Рафтинг для смелых:
Акватрофи-КАРАВАН по р. Зелим![]() С 6 августа по 22 августа 1998 г. в велоклубе Караван состоялся второй многодневный поход Велосплав-КАРАВАН реке Зелим на Урале. Маршрут сост... |
В августе на Байкале![]() В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл... |
Mikle. 2009г![]() Справа по течению Волги от Васильевских островов, в районе поселка Малая Рязань, начинаются живописные скалы, примерно посредине между Малой Рязанью... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Караван-Онего![]() В 2002 году избранный состав КАРАВАНа успешно по частям возвратился из велопохода вокруг Онежского озера. Отрадно отметить, что на части мы и наш... |
Дневка на жемчужине![]() Дневка на берегу оз.Иссык-Куль. Поездка за водой и в с.Бар-Булак за продуктами Проснулись все равно в 7-30 |
Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА![]() Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,... |

























