История возникновения туризма
Туризм - История развития туризма
Со второй половины 19 века, Гран Канария начинает набирать популярность в Европе как туристическое место для отдыха и спокойствия. Пошли слухи о чудодейственных свойствах здешнего климата. Свой шанс увидели судоходные компании и вскоре стали оборудовать свои суда каютами для пассажиров. Эти движения стали инициативой строительства первого отеля на острове в 1890 году - Санта Каталина, расположенного в Лас Пальмасе, который также является единственным отелем, что остается открытым до сих пор.
Принятый закон в 1912 году Советом острова, который позволил строительство многих объектов инфраструктуры, таких как: аэропорт, шоссе и заложили основу для последующего развития индустрии туризма и смежных видов деятельности. Тем не менее, в течение первой половины двадцатого века пришли к остановке дальнейшего развития из-за начавшихся нескольких войн, Первой и Второй Мировой, а также испанской гражданской. И даже открытие аэропорта в Лас Пальмас (в то время Gando) в 1930 году не помогли возродить туризм. Это восстановление не происходило вплоть до 1957 года, когда остров встретил первый чартерный самолет с 54 туристов на борту, шведской авиакомпании Transair AB. Это был первый из многочисленных чартерных рейсов, которые посетили Гран Канарию с тех пор.
По настоящему туристический бум начался с приходом нового правительства, после кончины диктатора генерала Франко. С тех, туризм стал основным источником дохода для острова и одно из самых популярных туристических направлений в мире. В настоящее время отдых на Гран Канарии основан на солнце, пляжах, водных видах спорта, парков развлечений и ночной жизни, особенно когда находишься на юге острова. Здесь вы найдете торговые центры, парки развлечений, ночные клубы и много солнца. Туристы, посещающие золотистые пляжи и дюны принесли больше прибыли, чем любая другая отрасль в истории острова. Число туристов резко возросло, с менее чем 100 посетителей в год, в конце девятнадцатого века, до 11 миллионов в год в начале двадцать первого века. Столица Лас Пальмас, больше ориентирована на деловой туризм, предлагая все условия для проведения конференций или семинаров. Город является финансовым и деловым центром острова. Самый большой порт на Канарских островах - Пуэрто Де Ла Лус, остаётся одним из самых важных в Европе.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Зимой в палаткеПолезные советы по ночевке: Начнем с рассказа про зимнее снаряжение для ночевки в лесу. Проблема эта имеет две составляющие: психологическую (страш... |
![]() Защита от холодаЧетыре стадии защиты организма от холода. Совершая восхождения, штурмуя пещеры или проходя водными маршрутами, человек постоянно находится под ... |
Летнее снаряжение:
![]() Виды палаток от производетелейПроизводителей палаток в России и в частности в Петербурге очень много. Кроме этого, к нам везут палатки из-за границы. Много говорят о финских , ... |
![]() Укладка рюкзакаНа простых маршрутах. Центр тяжести должен быть расположен близко к туловищу, идеально - на высоте плеч. Спальный мешок обычно кладётся в нижнее о... |
Рафтинг для смелых:
Жигулевская кругосветка![]() «Жигулевская кругосветка» – один из самых любимых и популярных водных маршрутов в Самарской области и за ее пределами. Хотя этот маршрут совершенно ... |
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
Ростов-на-Дону – Туапсе![]() 28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
В Норвегии прошли красочные велосостязанияЭтим летом впервые состоялись соревнования под названием «Норвежская арктическая велогонка 2013», которую назвали красивейшей в мире велосипедной... |
Валаам без Валаама![]() Начиналось все с того, что кроме «Велодесантов» с открытым участием несколько лет подряд Караван совместно с Велодесантом (люди из Велопитера) орг... |
Велопоход![]() Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски по плохой дороге |
























