Главная - Разное снаряжение - Конный поход – снаряжение


Конный поход – снаряжение

Туристическое снаряжение - Разное снаряжение

конный поход – снаряжение

«ЧТО ОДЕТЬ В КОННЫЙ ПОХОД?»

Основное требование к одежде – ее удобство. Для конного похода лучше всего подойдут бриджи — специальные брюки для верховой езды, не имеющие внутреннего шва. Если их нет и не предвидится, тогда подойдут удобные неширокие штаны с мягким внутренним швом.

К обычным тренировочным штанам, не облегающим плотно ногу, потребуется пришить штрипки, иначе штанины в процессе езды будут задираться по колено. Так недолго стереть ноги.

Что менее всего годится для верховой езды – так это джинсы и уж тем более шорты — стертые ноги в таком одеянии просто неизбежны.

Белье желательно одеть хлопковое, или же из другого материала, хорошо впитывающего пот. Следует выбрать такое, которое не имело бы швов в области седалища. Все эти нюансы впоследствии скажутся на вашем же здоровье и комфорте.

Удобно, когда одежда многослойная. В условиях смены погоды, что в горах не редкость, вам не прийдется тратить много времени на переодевание.

Не забудьте одеть головной убор. Какой – не принципиально, главное, чтобы он защищал голову, лицо и уши от солнечных лучей. Вариантов предостаточно: шляпа, бейсболка, панама…Не лишними будет наличие козырька от солнца, и тесьмы, которая будет препятствовать слетанию головного убора вслед за внезапным порывом ветра.

На случай дождя обязательно нужно прихватить плащ. Обратите внимание, чтобы он не был слишком яркой расцветки – иначе лошади будут пугаться. В качестве походного плаща хорошо себя зарекомендовал плащ ОЗК (общевойсковой защитный костюм). Это такой прорезиненный и специально пропитанный плащ с капюшоном. Он очень широкий и большой, хватает, чтобы укрыть и всадника, и вьюки. Таким плащем в случае необходимости можно накрыть снаряжение на ночевке.

На случай прохладной погоды обязательно нужно продумать теплые вещи: свитер, куртку, теплые носки. Особенно, если маршрут пролегает по горной местности – в горах ночью бывает очень холодно даже летом.

Зимой под бриджи наденьте термобелье, а на ноги – несколько пар теплых носок. Не пожалеете.

Куртка для верховой езды должна быть расстегивающейся снизу, или же быть достаточно широкой, чтобы не цепляться за луки седла.

«ЧТО ОБУТЬ?»

В конном походе классические узкие сапоги для верховой езды будут неудобны. На маршруте вам не раз прийдется спешиться, и не всегда это будет на ровной дороге. На склонах с мокрой травой, глиной и уж подавно снегом такая обувь совсем не держит ногу.

Лучше всего подойдут горные ботинки. Наличие невысокого плоского каблука в обуви для верховой езды обязательно – это поможет лучше зафиксировать ногу в стремени. Желательно, чтобы подъем в ботинках был не слишком высок, иначе нога, напротив, может в стремени застрять.

«ЧТО ВЗЯТЬ С СОБОЙ?»

Вещи для маршрута лучше всего будет упаковать в мягкую водонепроницаемую спортивную сумку. Мелочи, используемые во время похода, удобно складывать в поясную сумку – удобный и нужный аксессуар туриста вообще и конного туриста в частности. Куртку или плащ можно укрепить на седле.

Итак, что же нужно не забыть дома?

В конном походе очень даже вероятны такие мелкие неприятности, как ссадины, синяки, потертости (на ногах и мягком месте), порезы и мозоли. Обязательно захватите самую примитивную личную аптечку, где в случае надобности вы всегда найдете пластырь (и побольше!), мазь «Спасатель» (или что-то из этой серии), перекись водорода, бинт, вату.

Защитный крем от солнца, лучше с высоким фактором защиты. Солнцезащитные очки с неразбивающимися стеклами, гибкими дужками и специальной тесьмой, предупреждающей на галопе улетание очков в неизвестном направлении. Желательны перчатки. Они защитят кожу рук от холода, обветривания и мозолей.

Водку. Ее берут не столько, чтобы пить, сколько из медицинских целей: наружно, если потребуется растереть промокшие ноги, и внутренне - при первых признаках простуды.

Экипировка для верховой езды

Точно так же, как язык играет техническую роль в общении между людьми, специальное снаряжение помогает лошади и всаднику понять друг друга.

Все снаряжение предназначено либо для управления лошадью, либо для защиты последней от травм и переохлаждения. Рассмотрим основное.

УЗДЕЧКА

Это приспособление служит для управления лошадью и состоит из таких элементов, как удила (трензель), оголовье и повод.

Удила – это грызло и два металлических кольца по бокам. Грызла непосредственно воздействуют на язык, челюсть и губы лошади, что дает возможность управлять ее головой, шеей и плечами, замедлять и прекращать движение.

Для того, чтобы лошадь не могла попросту закусить удила, их изготавливают из двух или из трех частей.

В зависимости от толщины железа удила могут быть более или же менее строгими – чем тоньше железо, тем больнее на рот лошади воздействуют удила.

Оголовье представляет собой систему ремней: двух нащечных, суголовного (затылочного), налобного, подбородного, переносного (нахрапного) капсуля. В зависимости от конструкции уздечки некоторые из перечисленных ремней могут отсутствовать.

Для передачи команд через удила всаднику служат поводья. Левый и правый повод прикреплены к кольцам трензеля с помощью пряжек.

МАРТИНГАЛ

Мартингал – это приспособление, которое не позволяет лошади поднимать голову выше определенного уровня. Это обеспечивает более легкое управление и предохраняет всадника от удара головой лошади.

Один конец мартингала крепится к подпруге седла; через кольца двух других свободно пропускаются поводья.

ХЛЫСТ

Это гибкий прут длиной 50 - 70 см. и толщиной 1 см. На конце хлыста для смягчения удара укреплена хлопушка.

Хлыст держат в правой руке опущенным вниз. Мягким прикосновением хлыста к боку лошади всадник указывает ей, что она не выполнила его требование.

Большинство лошадей отлично понимают прикосновение хлыста. Однако если лошадь выходит из повиновения, хлыст может быть применен для наказания – раз или два всадник ударяет хлыстом по боку лошади. Так, чтобы это было ощутимо, но ни в коем случае недопустимо избивать лошадь хлыстом!

ШПОРЫ

Ноги всадника, их внутренняя часть от пятки до колена – шенкеля, являются одним из основных средств управления лошадью. Шпоры служат для усиления воздействия ног на бока лошади. Однако начинающему наезднику использование шпор запрещено: он скорее покалечит лошадь, чем научится на ней правильно ездить.

КОРДА

Корда представляет собой гладкую ленту длиной 10 – 15 м. и шириной 4 см. На одном конце петля, а на другом ремень, застегивающийся на пряжку. Это приспособление используется во время разминки, обучения и выездки лошади.

Хорошо выезженные лошади двигаются по кругу на корде, подчиняясь командам, произносимым вслух: «Шаг!, Рысь!, Галоп!». При движении лошади налево корду держат в левой руке, при движении направо - в правой.

БИЧ

Используется при обучении лошади прыжкам через препятствия и основным элементам выездки.

ПОПОНА

Используется для защиты разгоряченной лошади и для согревания больной. Изготавливается попона из шерстяной ткани и с помощью застежек крепится на теле лошади.

БИНТЫ

Для предохранения связок и сухожилий от растяжений ноги лошади перебинтовываются специальными хлопчатобумажными бинтами.

НОГАВКИ

Чтобы избежать ушибов и других повреждений ног лошади, иногда поверх бинтов накладывают на пясти кожаные ногавки. На ноге ногавка застегивается или зашнуровывается.

РЕЗИНОВЫЕ КАБУРЫ

Для защиты венчиков ног от попаданий копытом или подковой одной ноги по другой во время движения на копыта лошади натягивают резиновые кабуры.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Зимние походы

Зимние походы различаются по сложности, уровень которой зависит от района проведения похода, продолжительности похода и температурного режима. Ниже ...

News image

Обморожения. Предупреждение и первая помощь

Воздействие холода на весь организм вызывает его общее охлаждение. При этом наступает расстройство кровообращения, вначале кожи, а затем и глубже-ра...

Летнее снаряжение:

News image

Выбор палатки

Складывание палатки Перед укладкой утром хорошо проветрить палатку, чтобы находящаяся внутри конденсионная влага могла испариться. Если Вы тор...

News image

Палатка

Сейчас лето, пора отпусков, и огромное количество людей отправились путешествовать. Некоторые предпочитают путешествовать при помощи и поддержке тур...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Отчет об авто путешествии

News image

Село Юркино (храм Рождества Христова, XYI века), Иосифо-Волоцкий монастырь («Святой колодец» Иосифа Волоцкого), с. Спирово (...

Лошади

News image

Все лошади в горах Киргизии не большие но чрезвычайно выносливые. Многие называют их Киргизкой породы, так как в основном их р...

Мажойский каскад май 2008. Порог Малыш поглотит Чибитск

News image

. Уже не первый год наша команда водников из Новосибирска и группы поддержки дружно выезжает в Горный Алтай на майские праздн...

Зачем мы едем в джунгли

News image

сидячий образ жизни... независимо от родства и систематического положения приводит к формированию сходных черт строения – тело п...

Зимние походы:

Отчет по походе 5 кс c элементами 6 кс Памир (линейный

News image

Отчет о горном походе 5-й категории сложности 27.07.2003 по 01.09 2003г

Отчет о зимнем велопоходе по берегу Ледовитого океана

News image

Сказ о походе по Карскому морю В апреле 2007 года при поддержке наших спонсоров, фирмы «Нормал» и авиакомпании «Аэрофлот Норд...

Путешествие в сердце Африки в поисках смысла жизни

News image

Попадая в Африку, многие начинают сразу валять дурака. Выражаясь более мягко – впадают в детство..

Избушка на горе Дальний Таганай

News image

Лес вокруг изменился до неузнаваемости: ели попадались все чаще невысокие, склоненные ветром и покрытые толстым снежным панцирем...

Горные походы:

Отчет о зимнем походе на Приполярный Урал

News image

Часть I, картографическая. 1. Схема региона и нашего с Митянькой по нему путешествия. Для любопытных

Как мы покоряли Альпы

News image

Участники - Воликов Константин, Гоголинский Кирилл, Перегудов Дмитрий АК МИФИ. Все решения принимали единогласно, никто никем не...

Впечатления первопроходца

News image

Выехали очень и очень неспешно – такова была изначальная тактика. Пропускали вперед даже ветеранов, которых мы обычно обгоняем. ...

Пеший поход в горы

News image

Примечание. Все географические несовпадения случайны. День первый. Согласно заявленному плану, 10 мая в 9 утра Караван ...

Велопоходы:

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски...

Отчет о походе

News image

1) Киргизию можно рекомендовать как исключительно удачный регион для совершения походов практически сколь угодно большой трудно...

Велопоход

News image

А я гуляю в лесах и заряжаю у реки аккумулятор. Ночью немного мешали комары, но я, с головой закутавшись в спальник, полиэтил...

Маршрут Все яйлы Крыма

News image

Вступление Идея «звездного похода» в Крым возникла в феврале и после обсуждения с Леней Ливеровским она оформилась в конкретн...

Рафтинг для смелых:

Паводковые реки подмосковья для начинающих

News image

Этот текст посвящен вопросу, на который мне, признаться, уже несколько надоело отвечать: - Куда сводить группу начинающих на паводок на выходные...

В августе на Байкале

News image

В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл...

Вместо Иссык-Куля - БоденЗее, и другая культурная программа

News image

Рекомендуем окрестности и сам городок Meersburg. Кемпинги в наличии. Очень красивая набережная, виноградники Spat - Burgunder, духовой оркестр веч...

Велопоходы:

Самоходом в Финляндию на майские

News image

Своим ходом в Финляндию мы собрались впервые. Мы, это Алена и Евгений Кузнецовы. Давненько хотелось попробовать, и вот, наконец, собрались. Визы сде...

По верхушкам Тянь-Шаньских елей

News image

22 августа – г.Нарын (2052 м) - Таш-Башат - Эки-Нарын - Орюк-Там - р.Кара-Саз (до 2700 м) С утра выехали не рано. Диме надо было привести орга...

Велопоход

News image

Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски по плохой дороге

Авторизация