Одежда и обувь
Драйтоп
Туристическое снаряжение - Одежда и обувь
Драйтоп – незаменимый элемент в гардеробе туриста водника или яхтсмена парусного катамарана. Драйтоп очень удобен тем, что хорошо защищает от влаги, брызг и воды при сплаве и занятии парусным туризмом.
Сегодня туристская экипировка и снаряжение шагнуло далеко вперёд, появилось много товаров, которых раньше не было. Одним из таких товаров является драйтоп
Влагозащитный костюм
Туристическое снаряжение - Одежда и обувь
Турист, находясь в экстремальных условиях, подвержен воздействию природных явлений: дождя ветра, влаги, снега, росы и т.д. Для того чтобы облегчить жизнь путешественникам на помощь приходит снаряжение. Одним из таких помошников являеися влагозащитный костюм
Костюм для зимней рыбалки
Туристическое снаряжение - Одежда и обувь
Костюм для зимней рыбалки и похода в лес - об этом пойдет речь в данной статье. Костюм-комбинезон очень удобен тем, что очень хорошо защищает от холода. Удобное сочетание высоких штанов на лямках и тёплой куртки делает практически незаменимым для рыбалки в суровых зимних условиях. Все кто использовал зимний костюм, всегда хорошо отзывался о его температурных свойствах
Какой гидрокостюм выбрать?
Туристическое снаряжение - Одежда и обувь
Триламинатный.
Триламинатный костюм надёжно защитит вас от воды, но у него нет термоизоляции, поэтому подбирать его стоит с учётом хорошей термоизолирующей подкладки. Примеряйте такой костюм на толстый подклад, чтобы не прогадать. Такой костюм хорошо использовать зимой
Гидрокостюм сухого типа
Туристическое снаряжение - Одежда и обувь
Введение?
Как правило, сухие гидрокостюмы есть смысл использовать при длительном контакте с водой и её низкой температуре, а так же при малой активности в воде. Риведём некоторые критерии использования сухого гидрокостюма.
когда температура воды ниже 15°C;
во время длительного нахождения в воде при температуре около 15°C, когда использование полусухого или мокрого гидрокостюма неприемлемо;
Малая физическая активность ( дайвинг, подводная охота)
Главным его отличием от мокрого является то, что он полностью предотвратить попадание воды. Это обеспечивает лучшую изоляцию от внешней среды и делает их более подходящими для использования в холодной воде
Еще статьи...
Страница 2 из 12
Зимнее снаряжение:
![]() Зимние походыЭто конечно шутка, но, собираясь зимой в горы, необходимо очень внимательно отнестись к подбору команды, выбору маршрута, комплектации рюкзака. Как ... |
![]() Практические советы для зимних походовВеличественные горы, живописные ущелья, горные реки и множество других, природных и рукотворных, достопримечательностей привлекают туристов на Кавка... |
Летнее снаряжение:
![]() Выбор рюкзакаНадевание рюкзака Ни в коем случае не следует рывкообразно набрасывать рюкзак с пола на плечи, стоя с выпрямленными в коленях ногами. Сперва сле... |
![]() Типы палаток и выбор палаткиТамбур, на самом деле, очень важный элемент конструкции. Здесь можно устроить склад вещей, снять с себя мокрую одежду, дабы не допустить влагу внутр... |
Рафтинг для смелых:
Южный Буг. Исповедь адмирала![]() 18 июня с автовокзала мы стартовали в город Ладыжин. Очень удобно, ходит маршрутка, в которую нам удалось вместиться со всем багажом. Было 4 байды, ... |
Отчет о парусно-туристическом походе по БАЛТИЙСКОМУ морю НА КАТАМАРАНАХ «Ветер» и «Мечтатель» ПО МАР![]() Составил Бойков Алексей, капитан катамарана М388 МЕЧТАТЕЛЬ (frecap@mail.ru). в тесном соавторстве с Веселухой Галиной. ЭкипажИ Катамаран «М... |
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Поход по Карпатам![]() Отчет о велопоходе по Карпатам. Львов - (вело: Ужгород - Ясиня) - Черновцы Время проведения: 01 - 10 сентября 2003 г. Участники: Чесноков Евген... |
Kerimäki — идём на восток!![]() При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуации. Именно поэтому я... |
Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА![]() Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,... |

























