Главная - Одежда и обувь - Каска для каякинга


Каска для каякинга

Туристическое снаряжение - Одежда и обувь

каска для каякинга

Прежде всего каска для каякинга должен защитить вашу голову. Каска для каякинга оберегает голову от удара о камни, брёвна в воде, а так же делает более безопасной разведку порогов и препятствий по берегу. Каска для каякинга работает по принципу распределения силы удара по большей поверхности, за счёт чего давление на место удара становится минимальным. Существует много видов каякерских касок, отличающихся формой и ценой. Разобраться в мире каякерских касок вам поможет наша статья.

Материалы каски каякера.

Сегодня применяются самые разные материалы для изготовления касок для каекеров. Самым распространенным и дешовым материалом является пластик и фибергласс, эти каски можно встретить чаще всего на наших каякерах.

Такая каска хороша, однако это уже прошлый век. Современная каска делается из композитных материалов из углеродистых волокон. Хорошим примером является кевлар.

Кевлар применяют в бронежилетах, авиастроении, это надёжный и прочный материал. Углеродные волокна хорошо распределяют удар по всей площади каски и каякер не чувствует большого дискомфорта.

Хорошая каска сегодня – это каска, состоящая на 50% из углеродного волокна и на 50% из кевлара. Такая каска получается лёгкой и прочной. Единственным минусом является высокая стоимость этого высокотехнологичного материала.

Форма каски (шлема) для каякинга.

Существует много форм каякерских касок (шлемов). Сейчас есть 3 тенденции в каякерских шлемах: закрытые шлемы, открытые и промежуточные.

Открытые шлемы более удобны, но не защищают щёки, и уши от ударов, что является их самым главным и большим минусом. Стоит отметить, что височная область – наиболее уязвимая находится на границе защиты, что тоже неправильно.

Правда, стоит сказать, что такие каски дополняются козырьками, которые хорошо защищают лицо от ударов. Такая модель довольно популярна у европейских и американских каякеров.

Шлемы закрытого типа наиболее популярна у наших каякеров и по инерции идут из катамаранного спорта. Каски закрытого типа надёжнее защищают от ударов голову и уязвимые области. Минусом такой каски является слабое закрытие лица, т.к козырька на такой каске нет. Если вы покупаете каску закрытого типа, то стоит обратить пристальное внимание на то, как она закрывает лоб. Приоритетны каски, которые низко опускаются к переносице, чтобы надёжно уберечь от удара каякера.

Встречаются так же модели, закрывающие челюсть. Такие каякерские каски чем то похожи на мотоциклетные.

Промежуточная тенденция – это каски, надёжно закрывающие уши, виски и щёки от удара, с длинным козырьком, который надёжно защищает лицо от удара. Автор считает, что эти каски наиболее перспективны и безопасны.

Прочтя западный интернет, посвященный каякам и снаряжению для каякеров, могу сказать, что они отдают предпочтение именно таким каскам (шлемам).

Конструктивные особенности каски каякера.

Теперь поговорим, почему же необходимо для водных походов покупать именно водные каски. Многие, если не все туристы, ходят в самых разных касках, не приспособленных к водному туризму. Это ошибка. Приведём примеры:

Велосипедная каска плохо закрывает виски и другие уязвимые места,

Строительная каска принципиально не подходит из-за того что легко слетает.

Хоккейная касса довольно часто слетает с головы и снабжена довольно слабым ремешком.

Альпинистская каска так же плохо держится на голове.

Горнолыжные каски не имеют отверстий для дренажа воды, а так же наглухо закрывают уши.

ВАЖНО!

Кроме того ни у одной их этих касок нет отверстий для воды, что очень неправильно. В правильной каске для водного туризма должны быть отверстия, для спокойного прохода воды.Либо каска должна очень плотно сидеть и вообще не пропускать воду в пространство между головой и каской. Это необходимо при попадании в воду человека, чтобы вода могла проходить сквозь каску и не служила водяным парусом.

Известны случаи, когда водникам неправильные каски ломали шеи, из-за резкого удара потока воды в каску. Воде некуда деваться и она передаёт ударную энергию на шею, которая может не выдержать.

Так же существенным является то, как каякер слышит в своей каске, т.к. при плотно закрытых ушах человека трудно предупредить об опасности. В моей практике был неприятный случай, когда человек чуть не попал в беду из-за того, что в горнолыжной каске не слышал практически ничего.

Каска должна либо очень плотно сидеть, либо очень плотно сидеть.

Подклад каякерской каски

Между самой скорлупой каски и головой находится прокладка, которая делается из полимерного синтетического материала. Сегодня в производстве подкладок для каякерских касок используется из EPS и EPP – это синтетические материалы. Первый довольно твёрдый и хорошо защищает от ударов, второй – более мягкий и лучше теплоизолирует, что удобно в холодную погоду в майские сплавы.

Каякерская каска. Выбор каски для каякинга.

Каска для каякинга – важнейший элемент в защитной амуниции каякера и её выбору надо уделить достаточное внимании. При выборе помните, что каска должнаплотно, но не туго сидеть на вашей голове, а ремешок должен надёжно фиксировать её.

По форме лучше выбирать каску с закрытыми висками, ушами и козырьком – такая каска самая безопасная, на мой взгляд. По ценам каски делятся на дорогие и очень дорогие))))). Ведущие мировые производители самых лучших касок просят за них порою по 200-300$.

В среднем каску начального уровня можно купить по цене до 50$. Но помните, что каякер находится в более опасном положении, чем рафтер или катамаранщик. При перевороте какое – то время человек находится лицом вниз и этого времени вполне может хватить для серьёзной травмы.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Сигналы бедствия

Каждому туристу полезно знать общепринятые сигналы бедствия, которые помогут ему привлечь внимание к себе в чрезвычайных условиях (например, отстав ...

News image

Выбор лыжных палок

Если перед выбором лыж и ботинок большинство всё же задумываются, какие лучше, то с лыжными палками всё обстоит несколько иначе. Многие думают, что ...

Летнее снаряжение:

News image

Укладка рюкзака

Палатка. Тут вариантов нет. Только зимняя, двухслойная с тканевым дном и алюминиевыми дугами, с тамбуром. Дно из полиэтилена, армированное полипроп...

News image

Виды палаток от производетелей

Производителей палаток в России и в частности в Петербурге очень много. Кроме этого, к нам везут палатки из-за границы. Много говорят о финских , ...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Ростов Великий

News image

Отчет о нашей поездке в Ростов Великий, надеемся что кому-то будет полезным! Впечатлений - море, все до единого - положительны...

Монастыри приладожья

News image

Начиналось все с того, что кроме «Велодесантов» с открытым участием несколько лет подряд Караван совместно с Велодесантом (люд...

Трофейные качества животных

News image

Добыть по настоящему трофейное животное очень сложно. В разных районах Киргизии размер рогов различный, также отличается и фор...

«Spa-салон» в окружении вулканов

News image

Из заказника на «вахтовке» мы переезжаем в поселок Паужетка, который расположен в месте выхода многочисленных паро - и гидротерм...

Зимние походы:

Седой Урал, хмурая Тайга

News image

Еще с лета, с теплого и солнечного лета меня преследовала одна навязчивая мысль: мне хотелось в горы. Причем зимой. Я прекрасно ...

Новый Год на Эльбрусе, зимнее восхождение на Эльбрус

News image

И так банальное желание встречать Новый Год вне дома возникло и в канун 2011 года, где-то так в сентябре 2010. Я уже точно оп...

Почему человека тянет в горы?

News image

Почему человека тянет в горы - вопрос достойный ума мудреца или исследователя. Наверное, большие горы пробуждают в человеке те ч...

Евгений Чучин: рассказы о походах

News image

Среди  людей,  общающихся  с  природой  в свободное время,можно выделить слелующие типы:  1)  Туристы.  Люди  чрезвычайножад...

Горные походы:

О не случайности случайностей

News image

Сейчас, собираясь в дорогу, я уже точно знаю, что, если бы всё происходило так, как запланировал, то и не стоило бы выходить из ...

Пеший поход в горы

News image

Примечание. Все географические несовпадения случайны. День первый. Согласно заявленному плану, 10 мая в 9 утра Караван ...

Лыжный поход

News image

Старт: примерно 8:08 Финиш: около 18:27 Общее время в пути: 10 часов 19 минут Внимание: в тексте возможен мат! (Отредакти...

Пикник на обочине

News image

“Целью похода была самая высокая точка хребта Яблоновый, что в Читинской области, – гора Кусотка (Косотуй) 1678 м.”..

Велопоходы:

Kerimäki — идём на восток!

News image

При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуац...

Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хель

News image

Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по ...

Велопоход по Египту

News image

Велосипед Велосипед с багажником Велобаул не менее 60 л Чехол для велосипеда Фонарь и задняя мигалка Запасная камера,...

Возрожденный Арал

News image

Активная часть маршрута: с 3 по 12 октября 2006 (десять ходовых дней) Преодоленное расстояние: 501,5 км (асфальта не более 40 к...

Рафтинг для смелых:

Рафтинг в Карелии

News image

Карелия – это тот уникальный заповедный край, которому сама природа подарила всё необходимое для активного отдыха. Карелия обладает множеством р...

На Кавказ ездить можно и нужно

News image

Водный поход Привет, друзья-пилигримовцы, Я вернулся с Кавказа и хочу рассказать об этом вам. Наверное, описание будет несколько сумбурным...

Жигулевская кругосветка

News image

«Жигулевская кругосветка» – один из самых любимых и популярных водных маршрутов в Самарской области и за ее пределами. Хотя этот маршрут совершенно ...

Велопоходы:

Велопоход

News image

А я гуляю в лесах и заряжаю у реки аккумулятор. Ночью немного мешали комары, но я, с головой закутавшись в спальник, полиэтилен и заткнув дырку д...

Дорога на Hatunkylä и Сергей Дудко

News image

Для того, чтобы действительно стать дороги м гостем, необходимо направить свои колёса как можно дальше от очагов массового туризма и … ездить неб...

Заметки вело байкера

News image

В 2001 году официальное закрытие сезона пришлось на воскресенье 14 октября. Погода слегка подкачала: ночью был небольшой минус, лужи замерзли, свис...

Авторизация