Мотор редуктор
Мотор-редуктор – это комплекс механизмов, представляющий собой совместную работу электродвигателя и редуктора. Данная конструкция выступает в кроли электропривода, преобразуя электрическую энергию в механическую. Редуктор же используется для увеличения крутящего момента выходного вала, за счет уменьшения частоты вращения электродвигателя. Данный механизм как мотор редуктор привлекает своей простотой и легкостью монтажа, что позволяет сократить количество средств и времени до минимума.
КЛАССИФИКАЦИЯ МОТОР-РЕДУКТОРОВ
Чтобы получить наилучший результат необходимо учитывать критерии, которые определяют типы мотор редукторов:
- Планетарные. Имеют самый высокий показатель КПД. Отличаются высоким передаточным отношением и способностью работать с большими нагрузками. Также являются самыми долговечными.
- Червячные. Имеют низкий уровень КПД и высокое тепловыделение. Преимуществом является плавный разгон и торможение, а также более низкая стоимость.
- Цилиндрические (редукторы соосные). Выделяются высоким КПД, возможность изменять передаточные числа и наличием универсальной механической частью.
- По количеству промежуточных элементов редукторные механизмы выделяют одно-, двух- и трех-ступенчатые.
СДЕЛАЙТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР
При выборе редуктора необходимо акцентировать внимание на электрические параметры изделия: отдавайте предпочтение более мощным показателям, чем необходимы, так как это поможет продлить срок службы.
Также необходимо учитывать условия, при которых будет эксплуатироваться мотор-редуктор. Повышенная влажность либо несоблюдение температурного режима могут значительно сократить срок службы механизма, если заводские рекомендаций не были учтены.
Правильный выбор мотор-редуктора гарантирует долгое и безопасное использование, а также продуктивную работу механизма.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Дополнительное снаряжение для лыжных походовВсегда берите с собой налобный фонарик! Зимний день короток, а искать дорогу домой в полной темноте - довольно-таки экстремальное развлечение. Удобн... |
![]() Личное снаряжение для зимних походовГоловной убор Голову вопреки афористическому утверждению в холоде держать не нужно, а совсем наоборот, так как через голову организм теряет до 25... |
Летнее снаряжение:
![]() Cпальники. Выбор спальниковСпальный мешок в туристическом походе – вещь не просто нужная, а попросту необходимая. Но, выбирая подходящий вариант, помните: существует три основ... |
![]() Выбор рюкзакаРюкзак - один из немногих видов туристского снаряжения, без которого не обойтись в любом виде путешествий. Горный поход, лыжная прогулка, подходы к ... |
Рафтинг для смелых:
Река Инзерь![]() Целый год мы собирались на этот долгожданный сплав, ходили в СЮН практически на каждое занятие, и вот наконец настал этот момент... Наш первый сплав |
На Кавказ ездить можно и нужно![]() Водный поход Привет, друзья-пилигримовцы, Я вернулся с Кавказа и хочу рассказать об этом вам. Наверное, описание будет несколько сумбурным... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Ruunaan retkeilyalue — Lieksa![]() Lieksassa, Pielisen rantamilla ja vaarojen katveessa - ovat vuosisatojen ajan kohdanneet itä ja länsi sekä luonto ja kulttuuri… (В... |
Караван-Онего![]() В 2002 году избранный состав КАРАВАНа успешно по частям возвратился из велопохода вокруг Онежского озера. Отрадно отметить, что на части мы и наш... |
Возрожденный Арал![]() Активная часть маршрута: с 3 по 12 октября 2006 (десять ходовых дней) Преодоленное расстояние: 501,5 км (асфальта не более 40 км) Группа: A13 Expe... |

























