Мотор редуктор
Мотор-редуктор – это комплекс механизмов, представляющий собой совместную работу электродвигателя и редуктора. Данная конструкция выступает в кроли электропривода, преобразуя электрическую энергию в механическую. Редуктор же используется для увеличения крутящего момента выходного вала, за счет уменьшения частоты вращения электродвигателя. Данный механизм как мотор редуктор привлекает своей простотой и легкостью монтажа, что позволяет сократить количество средств и времени до минимума.
КЛАССИФИКАЦИЯ МОТОР-РЕДУКТОРОВ
Чтобы получить наилучший результат необходимо учитывать критерии, которые определяют типы мотор редукторов:
- Планетарные. Имеют самый высокий показатель КПД. Отличаются высоким передаточным отношением и способностью работать с большими нагрузками. Также являются самыми долговечными.
- Червячные. Имеют низкий уровень КПД и высокое тепловыделение. Преимуществом является плавный разгон и торможение, а также более низкая стоимость.
- Цилиндрические (редукторы соосные). Выделяются высоким КПД, возможность изменять передаточные числа и наличием универсальной механической частью.
- По количеству промежуточных элементов редукторные механизмы выделяют одно-, двух- и трех-ступенчатые.
СДЕЛАЙТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР
При выборе редуктора необходимо акцентировать внимание на электрические параметры изделия: отдавайте предпочтение более мощным показателям, чем необходимы, так как это поможет продлить срок службы.
Также необходимо учитывать условия, при которых будет эксплуатироваться мотор-редуктор. Повышенная влажность либо несоблюдение температурного режима могут значительно сократить срок службы механизма, если заводские рекомендаций не были учтены.
Правильный выбор мотор-редуктора гарантирует долгое и безопасное использование, а также продуктивную работу механизма.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Обморожения. Предупреждение и первая помощьВоздействие холода на весь организм вызывает его общее охлаждение. При этом наступает расстройство кровообращения, вначале кожи, а затем и глубже-ра... |
![]() География лыжного туризмаВывод первый и самый главный: широка страна моя родная, а обитаемый, и тем паче, необитаемый мир - еще шире. Вывод второй: жизни человеческой не хва... |
Летнее снаряжение:
![]() Типы палаток по назначениюОтправной точкой в деле выбора палатки является ее назначение. Я бы выделил несколько основных классов: - палатки для туризма обычной сложности, ... |
![]() Спальный мешок для кемпингаБольшинство кемпинговых спальников имеют температуру комфорта от 9,4°С до +10°С Конструкция спального мешка Как работает спальный мешок? Спальни... |
Рафтинг для смелых:
Соло в компании![]() Войти в то же море Возвращаясь в прошлом году домой, мы уже мечтали снова приехать в Финляндию. Неисследованы берега от Хельсинки до Таммисари,... |
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
Ростов-на-Дону – Туапсе![]() 28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
“Здесь вам не равнина, здесь климат иной”![]() 24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Суу - по асфальтовой т... |
Нарынская полупустыня![]() самый длинный и жаркий день 21 августа - спуск по ущелью р.Куртка - мост через р.Нарын (1638 м) - Ак-Тал - мини-перевал (2085 м) - г.Нарын, го... |
В Норвегии прошли красочные велосостязанияЭтим летом впервые состоялись соревнования под названием «Норвежская арктическая велогонка 2013», которую назвали красивейшей в мире велосипедной... |
























