Ремонт брелков сигнализации

Если брелок сигнализации перестал работать, прежде всего, следует проверить его батарейку. В такой момент в машине всегда должен находиться запасной аккумулятор. Если он имеется, просто откройте ключом машину и под звук сигнализации нужно найти батарейку, быстро поменять и отключить сигнализацию.
Но если в машине вы не держите запасную батарею, тогда наверняка вы желаете забрать ценные вещи, которые находятся в машине. Чтобы сигнализация не напугала людей, её придется выключить, нажав на кнопку «Valet». Только о её месторасположении вы должны узнать заблаговременно еще в сервисном центре, где специалисты выполняли настройку и установку. Можно купить брелки сигнализации оптом и в розницу, если ваш сломался.
В некоторых ситуациях брелок зависает, такая проблема появляется по разным причинам:
- Произошло воздействие сильных радиоволн либо магнитных волн;
- Произошел сбой в синхронизации вашего брелка с основным брелком, из-за попытки запустить мотор на севшем АКБ;
- Брелок часто был использован вне зоны действия.
Но, несмотря на то, что повлияло на ваш брелок, если появилась подобная проблема, тогда брелок начнет работать только после аварийной разблокировки, для этого вновь придется использовать кнопку «Valet». Как её использовать, вы сможете понять, если откроете инструкцию по использованию сигнализации.
Если это вам не помогло, тогда необходимо выполнить внеочередную синхронизацию брелка с головным блоком сигнализации, и в данной ситуации также необходимо воспользоваться сервисным режимом. Как произвести подобные действия, будет указано в инструкции.
Если и это не помогло, тогда остается сделать одно – многократно нажимать на все кнопки вашего брелока и надеяться, что он сможет восстановить свою работоспособность.
Если вышеуказанные методы не оживили ваш пульт, значит, брелок сломался и необходимо «внутреннее вмешательство».
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Зимний аварийный переходСредние скорости передвижения по снегу без лыж составляют: 2 км/ч — при толщине снежного покрова 30-50 см; 1 км/ч — при толщине 50-70 см; 0,5 км/ч —... |
![]() Снаряжение для зимних походовэто вторая половина успеха путешествия или восхождения. Первая половина - это боевой дух, мотивация, впечатления, красота природы, психологическая а... |
Летнее снаряжение:
![]() Выбор спального мешкаЭтот информационный листок был предоставлен EOG, с целью проинформировать потребителя о новом стандарте EN 13537 относительно температурных параметр... |
![]() Виды рюкзаковТкань От прочности ткани во многом зависит долговечность рюкзака (немаловажны также швы и конструкционные особенности, но об этом чуть позже). ... |
Рафтинг для смелых:
Рафтинг для смелых![]() СПЛАВЫ ПО РЕКЕ МЗЫМТА: Если вы еще ни разу не сплавлялись на Кавказе – возьмите старт на реке Мзымта! Горная красавица, берущая свои истоки у Бол... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Зелим![]() С 6 августа по 22 августа 1998 г. в велоклубе Караван состоялся второй многодневный поход Велосплав-КАРАВАН реке Зелим на Урале. Маршрут сост... |
Mikle. 2009г![]() Справа по течению Волги от Васильевских островов, в районе поселка Малая Рязань, начинаются живописные скалы, примерно посредине между Малой Рязанью... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Тянь-Шань – Киргизия![]() Маршрут: Сосновка - пер.Тео-Ашуу по старой дороге (3590 м) - пер.Ала-Бель (3176 м)-Токтогул - Торкент - пер.Тудзу-Суу (2000 м) - пер |
Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки![]() Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м... |
Караван-Онего![]() В 2002 году избранный состав КАРАВАНа успешно по частям возвратился из велопохода вокруг Онежского озера. Отрадно отметить, что на части мы и наш... |

























