Главная - Туризм - Велопоходы - Велопробег МОСКВА – МАНТУРОВО


Велопробег МОСКВА – МАНТУРОВО

Туризм - Велопоходы

велопробег  москва – мантурово

Впечатления участника

Начало

К месту старта на площадь Савёловского вокзала прибыло 8 человек: 7 участников, в том числе 6 - по основному маршруту:

Дмитрий Антипов

Алексей Бобков

Татьяна Воробьёва

Михаил Гаврилов

Вадим Кудин

Алексей Ляшко

и один - по своему, от Костромы на Иваново и куда-то дальше (Александр Чуркин),

а также один провожающий (Иван от Версаччи ).

Старт.

Старт был дан в 6:15.

Сразу вперёд рванули Дима Антипов и известный великий теоретик веломарафонов (и ещё больший теоретик лыжных марафонов) Александр Чуркин (у него новая теория - для успешного преодоления веломарафонов надо первые 400 км ничего не есть). В какой-то момент он отстал от Димы, но никто его не обгонял и не видел, дальнейшая его судьба его прохождения маршрута на настоящий момент неизвестна (что, впрочем, традиционно для него), известно только, что домой он вернулся. Позднее выяснилось, что наши знакомые, ехавшие на машине в Угоры, видели его проезжающего около памятника танку Т-34 (если не ошибаюсь, это около 155 км, там поворот на деревню, где родился М.Кошкин, конструктор Т-34) и на ходу отдававшего честь тому памятнику...

Все остальные более-менее одинаково ехали до Костромы (335 км).

На маршруте

По традиции тихохода я сразу оказался в хвосте. Некоторое время ехали вместе с Вадимом Кудиным и Иваном от Версаччи, беседовали, обсуждали, как они ехали неделю назад 400 км до Вичуги. Потом Иван свернул на А107, а Вадику надоел мой медленный темп (27-30 км/ч) и он укатил вперёд.

Пересекались в Двориках, Переславле, Ростове. В Ростове (205 км) мы все пятеро (кроме Антипова и Чуркина) вместе кушали, было это примерно в третьем часу дня. На объезде Ярославля (районе 265 км) я последний раз видел Бобкова и Кудина, сидевших на лавочке автобусной остановки и что-то медленно жевавших (рядом был ларёк). Они дождались там Татьяну и второго Алексея и вместе поехали в Кострому, куда прибыли в 21:15 (Антипов там был в 19:00, я - в 20:43).

Вечерело. Опять впору лирическое отступление, подобное тому, что было 15 лет назад. И широта местности почти такая же - 58-й градус. Так, любуясь чудесным вечером, я и доехал до Костромы. Пересёк Волгу, мост длинный, целый километр...

Из Костромы я поехал дальше без сна, на выезде (7 км Судиславльского шоссе) кушал в кафушке и поджидал примерно до 21:40, может, кто проедет. Но не поехали. И что-то мобильной связи не было: ни позвонить, ни даже sms послать ( not allowed сообщает). Наконец, на 21 км (от Костромы) удалось послать sms Кудину и вскоре получить ответ: Мы все (5) в хотеле Кострома . Ну, решили заночевать, значит.

Кстати, они изначально хотели спать в Судиславле, но не обнаружили в Интернете сведений о гостинице там. А гостиница есть, как мне местные жители сказали.

Мне очень сильно помогает горячий чай. После 3х стаканов чая и 4х блинов на 7-ом километре Судиславльского шоссе я поехал весьма бодро. В Судиславле, который проезжал около половины 12-го, были какие-то гуляния местной молодёжи, сопровождавшиеся, глядючи на меня, возгласами Ух ты, блин! , Дай прокатиться и, как это ни странно, О! Тур да Франс! . На выезде из Судиславля переоделся в ночное . Нет, конечно, не в то, что в быту, понимается под этим. Надел светоотражающую одежду и нацепил всякие фонари. 4 часа потом ехал с фарой. В июне в Костромской области (широта - около 58 градусов) - голубые ночи, так что вполне уютно.

На погоду грех жаловаться. Температура опускалась лишь до 11 градусов, ветра совершенно не было. Езда ночью прошла весьма приятно, хоть и сравнительно медленно (в среднем, видимо, скорость по пути была около 18 км/ч). Если бы остановился ночевать, было бы только хуже. Да, по времени я бы уторчался несколько позже, но по расстоянию - явно раньше.

Бодрость стала кончаться перед Островским (85/420 км от Костромы/Москвы соответственно), а там, как назло, ничего круглосуточного не оказалось. Как, впрочем, и в Кадые (проезжал примерно в 4:50), который Вадик наметил как последний (перед финишем) КП. В Кадые не работало даже то, что было написано как кафе 24 часа . Следующий раз покушал только на 155/490 км (где-то через 10 км после Кадыя) в половине шестого утра, при этом касса не работала и чек (отчёт по КП!) продавщица от руки выписывала.

К 6:15 (24 h после старта) на компьютере было менее 500 км :-(.

Я хотел было 800 км проехать в продолжение пробега на восток (как в плане Каравана прописано ещё с сентября: 600/800): это как раз примерно до Свечи (Мантурово-Шарья-Поназырёво-Свеча - это около 200 км). Но примерно после 530 км силы стали оставлять меня и энтузиазм отпал сначала до 700 км , а потом и полностью. (Кстати, Вадим, как потом выяснилось, ровно 530 и проехал.)

Финиш

Последние 70 км ехал с большим напрягом: северо-восточный мордник, разбитый асфальт (встречался весьма иногда, но после бессонной ночи - достал), слепни, торчки... Добрался до Мантурово только в 11:39 (это время прибытия на вокзал через центр города, ранее 600 км по моему спидометру не набиралось), получается время со старта - 29:24. То есть, хотя не было грейдера, время почти на полчаса больше прошлогоднего результата на Ладоге . Вот как.

Почти шесть часов как-то бродил по Мантурово, но было весьма жарко. От жары можно было спастись только на вокзале (там, в каменном здании, явно прохладнее), где порой и сидел в залеожидания (почти засыпая). Приличного места пообедать не нашёл. То закрыто на спецобслуживание , то просто закрыто. Купил еды, стал искать, где присесть на природе , нашёл только бревно у какой-то калитки, сел кушать. Из калитки вышел рыжий кот, посмотрел на меня удивлённо-приветственным взглядом, два раза мяукнул и пошёл в направлении центра города по своим кошачьим делам. Через некоторое время из калитки выехал велосипедист, посмотрел на меня ровно таким же взглядом и тоже уехал в направлении центра города.

Некоторое время выбирал, ехать обратно Читинским в 16:55 или Шарьинским в 17:22 поездом. Выбрал Шарьинский, поскольку при покупке билета на него сразу можно было место выбрать, а на Читинском - по указанию проводника. А на боковушке после такого напряжения ехать не хотелось. В поезде чуть перекусил и в 18 часов завалился спать до утра, разбудили у Маленковской.

Сидючи на вокзале в Мантурово, связался с Кудиным. Тут и выяснил, что он, оказывается, после ночи решил ехать не по маршруту, а после Островского к жене в Вичугу укатил, приехал туда в 15:40, накрутив 530 км. (Ветер был северный, вот и сдул его, заставив ехать в более южном направлении.) Выехал в 5:20, приехал в 15:40, итого: 530 км за 33 ч 25 мин.

Четверо остальных, ночевавших в хотеле Кострома , выехали в половине восьмого (ничего себе поспали!) и в откровенно расслабушном для Димы стиле проехали оставшиеся 265 км за 14 часов: надо было довезти Татьяну до финиша (она сторчалась, ехала 20-22 км/ч и с остановками). По их словам, днём мордничек тоже был, но слабенький и сильно не мешал. А вот слепни - мешали по-настоящему расслабиться во время остановок и поджиданий Татьяны.

Лёша Бобков тоже вперед не рвался, они купались, через каждые 40-50 км останавливались, пили пиво (хорошо шло, жарко было :-) ), поджидали Татьяну, некоторое время ехали вместе с ней, подбадривали и т.д. В общем, не напрягались и втроём дружненько въехали в Мантурово примерно в половине десятого вечера (зачетные 40 часов кончались в 22:15, так что уложились нормально).

Там они хотели сразу же сесть на поезд в Москву, есть вечерние поезда, но обломались. Билеты были только на поезд Шарья-Москва на следующий день в 17:22. Посему они заколдыряли в гостинице, где до поезда ели, пили и спали.

А гостиница - Унжа . Я заходил туда, цены узнавал. Жуть! 300 рублей за одноместный номер (других в полдень 12-го не было), туалет - по коридору направо , душ - за отдельную плату (23 р 50 к), в отдельном месте. Почти в центре (!) Пекина одноместный номер стоит 460 рублей, где включено всё: телевизор, шампунь, зубная щётка, расчёска и даже ежедневные одноразовые тапочки !!!

А вот Лёша Ляшко прокололся около Кадыя, но бодр и оптимистичен, он доехал нормально до своей усадьбы, что около Мантурово.

Я, кстати, поворот на его усадьбу зафиксировал, хотя указателей там нет никаких. А вот сгоревшая церковь стоит.

У Димы ходовое время чуть больше 20 часов (средняя скорость по компьютеру 30,24 км/ч), а у меня - около 26 часов.

Так вот мы проехали.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Практические советы для зимних походов

Величественные горы, живописные ущелья, горные реки и множество других, природных и рукотворных, достопримечательностей привлекают туристов на Кавка...

News image

Снаряжение для зимнего велотуризма и зимней ночевки в л

Многих велосипедистов пугает ночевка в зимнем лесу. Как сказал неизвестный мне поэт: «Я видел смерть, зимой в палатках жил…» Начнем с рассказа пр...

Летнее снаряжение:

News image

Укладка рюкзака: как правильно укладывать вещи в рюкзак

Упаковка рюкзака – дело настолько непростое, что в туризме существует несколько разных школ этого процесса. Мы с вами рассмотрим один из самых распр...

News image

Выбор рюкзака

Рюкзак - один из немногих видов туристского снаряжения, без которого не обойтись в любом виде путешествий. Горный поход, лыжная прогулка, подходы к ...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

О Республике Марий-Эл

News image

Техническое описание прохождения группой маршрута (дневник похода): 30.10.04. В 15-25 поезд «Казань – Йошкар-Ола» прибыл на с...

Плато Путорана: рыболовный рай

News image

Рыбацкий восторг - щука на 12 кг, таймень на 10 кг! Водопад на притоке Тымерокана «Все перекаты, да – перекаты…» - кто...

Конный тур по озерам Марийского края

News image

Первый день 2 августа Поезд № 54 Москва – Чебоксары прибыл в г. Чебоксары (г. Шупашкар – 534 года) в 8.00

Заповедники и национальные парки России

News image

На сегодняшний день на всей территории России, от заполярного круга до субтропиков, во всех природных зонах 70 субъектов Федерац...

Зимние походы:

Отчет о зимнем велопоходе по берегу Ледовитого океана

News image

Сказ о походе по Карскому морю В апреле 2007 года при поддержке наших спонсоров, фирмы «Нормал» и авиакомпании «Аэрофлот Норд...

Новый Год в Карпатах

News image

Идей и планов по поводу встречи Нового года нет. Под рукой интернет…чего бы мне хотелось? Чего-то яркого, незабываемого… Случа...

Отчет о 15-дневном конном походе к высокогорному озеру

News image

УЙМЕНЬ - ЭТО СИЛА!!! И странно и чудно - везде по всему краю хвалят Русский Алтай. И горы-то прекрасны, и недра-то м...

Путешествие в сердце Африки в поисках смысла жизни

News image

Попадая в Африку, многие начинают сразу валять дурака. Выражаясь более мягко – впадают в детство..

Горные походы:

Отчет о зимнем горном походе 2 к.с. по Ц.Кавказу в янва

News image

Заявленная и пройденная нитки маршрута, отличия и их причины Заявленная: Сел. Ахсау - плато Ахва - пер. Уаза Центральный ч...

У каждого своя Победа

News image

Часть 1: Вводная После успешного опыта на Ленина и Корженевской следующим логичным шагом было бы посещение Иныльчека, что я и...

Поход в горы

News image

...Про эту 100-километровую гонку я слышал очень давно

Как мы прошли перевал Моминг

News image

Из фотоматериалов и карты видно, что прохождение ледопада не обязательно, если под взлет Ци-Це спуститься с северного плеча Цина...

Велопоходы:

Мега Трофи Караван Крым

News image

Часть 1 Отчёт - рассказ о путешествии, а также некоторые идеи организации мега-трофи. Рассказывает Кузнецов Андрей - руководи...

Отчет о велопоходе

News image

Изменения маршрута п осравнению с заявленным: коснулись следующих участков: Между зимовкой Карабулак и поселком Акеспе предполаг...

Велопутешествие по югу Южного Острова, Новая Зеландия

News image

01 - 09 марта Маршрут (велочасть): Ванака - Арроутаун - Мэйстаун - Квинстаун - Уолтер Пик стейшн - Манапури - Ривертон - Инве...

Архангельск-Северодвинск-Солза-Кянда-Тамица-Покровское-

News image

Выбор онежского полуострова для очередных покатушек был не случайным. Давно хотелось побывать на Белом море и посмотреть Соловки...

Рафтинг для смелых:

Рафтинг в Якутии

News image

Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен...

Вместо Иссык-Куля - БоденЗее, и другая культурная программа

News image

Рекомендуем окрестности и сам городок Meersburg. Кемпинги в наличии. Очень красивая набережная, виноградники Spat - Burgunder, духовой оркестр веч...

Отчет о водном походе чайников

News image

Отчет о водном походе чайников. Собрались в водный поход чайники, которые в этом деле, короче, в первый раз. Собралась группа из 21 человека, сборн...

Велопоходы:

Вело Питер

News image

Полюс Холода - 2004 Якутск - Чурапча - Хандыга - Тёплый ключ - Кюбюме - Томтор В марте 2004 команда Бивак экстрим прошла на велосипедах от Якутск...

Как я ездил в однодневный поход с ночевкой с Экскурсион-кар

News image

Однажды рано утром (то есть еще до 12) у меня все началось хорошо: в воскресенье не на шутку распогодилось и сравнительно небольшая компания разнома...

В Норвегии прошли красочные велосостязания

News image

Этим летом впервые состоялись соревнования под названием «Норвежская арктическая велогонка 2013», которую назвали красивейшей в мире велосипедной...

Авторизация