Нанесение краски для разметки
Разметка на дорогах где наблюдается интенсивное движение, является обязательной. Такая мера дает возможность уменьшить вероятность ДТП, в темное время водителям будет проще ориентироваться на дороге благодаря разметочным линиям. Часто используется краска для разметки со светоотражающим эффектом, она даст возможность заблаговременно заметить запрещающие знаки.
Материал, который принято наносить на дорогу обязательно должен отражать свет фар и иметь определенные технические характеристики: быстро высыхать. Хорошие лакокрасочные составы обычно высыхают за 5-ть минут после нанесения. Небольшой расход, влагостойкость, выдерживать частые перепады температур, комфортно наносится на поверхность. Часто специалисты применяют аэрозольный метод, для этого они ставят на асфальт трафарет. Подобная технология маркировки дает возможность уменьшить расход материалов и одновременно увеличивает скорость работ.
Выбор красителя
Краска, которая производится для дорожной разметки, станет отличаться составами, поэтому выбор эмали определяется: интенсивностью движения, климатическими особенностями также и физико-химическими характеристиками покрытия.
Акриловая краска довольно простая в использовании и она продается в качестве концентрата. Но прежде как ею воспользоваться необходимо разбавить водой. Но есть краски, которые продаются в готовом виде, точнее в аэрозольных баллончиках.
С целью нанести акриловый краситель можно воспользоваться любым способом, но часто выбирают аэрозольное напыление. Но такие лакокрасочные составы совершенно не подходят для асфальта и бетонного покрытия. Водно-дисперсионные составы всего за 30-ть минут может смыть вода, соответственно в процессе нанесения важны погодные условия.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Как выбрать горнолыжное снаряжениеГорнолыжного снаряжения сейчас очень много разного и везде. Казалось бы, подобная ситуация должна радовать всех горнолыжников. Вот заходишь ты в маг... |
![]() Список личных вещей и снаряжения для зимнего походаВещи и снаряжение для зимнего похода гораздо тяжелее, специфичнее и существенно дороже, чем для летнего. Многое пришло в туризм из альпинизма, где в... |
Летнее снаряжение:
![]() Как выбрать спальникКаждый поход представляет собой не только передвижение по местности, но и ночлеги, которые составляют 35% походного времени. В зависимости от того н... |
![]() Виды палаток от производетелейПроизводителей палаток в России и в частности в Петербурге очень много. Кроме этого, к нам везут палатки из-за границы. Много говорят о финских , ... |
Рафтинг для смелых:
Акватрофи-КАРАВАН по р. Зелим![]() С 6 августа по 22 августа 1998 г. в велоклубе Караван состоялся второй многодневный поход Велосплав-КАРАВАН реке Зелим на Урале. Маршрут сост... |
Река Инзерь![]() Целый год мы собирались на этот долгожданный сплав, ходили в СЮН практически на каждое занятие, и вот наконец настал этот момент... Наш первый сплав |
Отчет о водном туристском походе 4 категории сложности по рекам Чуя, Катунь, Кадрин (Горный Алтай)![]() Руководитель группы Филимонов Г.А. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и считает, что путешествие может быть зачтено всем уча... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки![]() Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м... |
Маршрут Все яйлы Крыма![]() Вступление Идея «звездного похода» в Крым возникла в феврале и после обсуждения с Леней Ливеровским она оформилась в конкретное предложение. Пред... |
Отчет о велопоходе![]() Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорога № 14, Savonlinna —... |
























