Для чего важны геологические изыскания?
Работает огромное количество проектных компаний, которые делают Геологические изыскания. Все коттеджи станут отличаться размерами, наличию подвала, количеству этажей, материалами строительства. Кроме этого у каждого сооружения будет собственный вес, который станет передаваться на основание. Точнее под основанием нужно понимать напластование грунтов, которые будут принимать всю нагрузку от строения. Основания бывают искусственные и естественные.
Разворачивать строительства на поверхности земли не нужно по следующим причинам:
- Верхний слой имеет низкую несущую способность;
- Есть высокая вероятность, что начнется выветривание и пучение, это все приведет к неравномерным осадкам сооружения.
Чтобы здание успешно смогло передать вес на грунт невероятно делать заглубленные фундаменты.
Как мы можем понять, какой слой имеет достаточную несущую способность и может оказаться несущим слоем?
С целью получить такую информацию необходимо выполнить геологические изыскания. Данная процедура содержит следующие этапы:
- Выполняются полевые буровые работы;
- Специалисты устраивают полевые испытания всех грунтов;
- Дальше грунты изучаются в лаборатории;
- Выполняется анализ полученной информации, после чего составляют отчет.
Например, полевые буровые работы должны осуществляется с использованием самоходных буровых установок либо переносных станков в том случае если нельзя подъехать ближе к месту бурения.
Бурение есть возможность выполнять следующими методами:
- Вибрационное – снаряд станет погружаться в землю при помощи вибрации молота;
- Ударно-канатное – снаряд станет погружаться посредством забивания в грунт;
- Шнековое бурение – по названию понятно, что бурение осуществляет при помощи шнека.
Во время бурения специалисты получают образец грунта, его отвозят в лабораторию, где устраивают испытания.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Выбор лыжных палокЕсли перед выбором лыж и ботинок большинство всё же задумываются, какие лучше, то с лыжными палками всё обстоит несколько иначе. Многие думают, что ... |
![]() Зимний аварийный переходСредние скорости передвижения по снегу без лыж составляют: 2 км/ч — при толщине снежного покрова 30-50 см; 1 км/ч — при толщине 50-70 см; 0,5 км/ч —... |
Летнее снаряжение:
![]() Системы ветниляции в рюкзакахСистема вентиляции рюкзаков Loap AAS I Простая в использовании модифицируемая система AAS I разработанная для наиболее экстремального использо... |
![]() Формы и типы палатокВ настоящее время ни один турист не может представить себе поход без палатки. Прежде, чем покупать палатку, необходимо ознакомиться с основной инфор... |
Рафтинг для смелых:
Отчет о парусно-туристическом походе по БАЛТИЙСКОМУ морю НА КАТАМАРАНАХ «Ветер» и «Мечтатель» ПО МАР![]() Составил Бойков Алексей, капитан катамарана М388 МЕЧТАТЕЛЬ (frecap@mail.ru). в тесном соавторстве с Веселухой Галиной. ЭкипажИ Катамаран «М... |
Отчет о водном походе по Сейму и Десне![]() Сейм, Десна (платформа Река Сейм - Макошино) 30.04.2005 - 4.05 |
Южный Буг. Исповедь адмирала![]() 18 июня с автовокзала мы стартовали в город Ладыжин. Очень удобно, ходит маршрутка, в которую нам удалось вместиться со всем багажом. Было 4 байды, ... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Впечатления участника вело десанта![]() Всего четыре дня вело этап и четыре дня вело водный, а впечатлений – выше крыши! Спали некоторые, в том числе и я, поистине в марафонском режиме:... |
Parikkala и Punkaharju![]() Это известное туристическое место, обязанное своей популярностью красивой природе… главная достопримечательность — семикилометровая коса шириной бук... |
Kerimäki — идём на восток!![]() При разработке маршрута своего первого в жизни велопохода, для меня немаловажную роль играла простота схода с маршрута и эвакуации. Именно поэтому я... |
























