Выбираем трюковой самокат

Трюковые самокаты были созданы для выполнения финтов, прыжков и с их помощью можно активно проводить время.
Вес
Этот показатель очень важен, поскольку от него станет зависеть, насколько комфортно будите ездить. Если предпочитаете стритовый стиль, тогда рекомендуем покупать самокат весом не больше 4-х килограммов. Но для прыжков лучше всего поискать более массивные модели. Запомните, легкие самокаты имеют плохую инерцию, но слишком тяжелая модель будет плохо вести себя на поворотах.
Колеса
Важно обратить внимание на данный показатель:
- 100 мм – трюковые самокаты будут отличаться высокой подвижностью и маневренностью. Такие колеса выберет опытный райдер, который умеет выполнять трюки;
- 110 мм – самокат проявит устойчивость во время езды по прямой, отлично станет амортизировать неровности, только не столь послушный на поворотах. Для новичков такой вариант самоката можно назвать оптимальным;
- 125 мм – на нем райдер сможет выбирать максимальную скорость, но самокаты будут отличаться маневренностью, еще немного утяжелят изделие.
Диски
Пластиковые диски отличаются легкостью, только они проигрывают металлическим тем, что имеют плохую износоустойчивость.
Цельнометаллический диск достаточно прочный и жесткий, ваше колесо никогда не погнется. Конечно же, и спицованные диски отличаются прочностью, но она не столь высокая, среди достоинств можно выделить небольшой вес.
Жесткость
В характеристиках трюковых самокатов вы сможете увидеть показатель жесткости колес, он составляет от 85А и до 88А. Но чем жестче будут ваши колеса, тем меньше они будут стираться при торможении.
Если на трюковом самокате вы будете кататься по улицам, необходимо выбирать мягкие колеса так, амортизация будет хорошей. Но для паркового варианта идеально подойдет жесткий вариант, чтобы вы смогли разгоняться.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Список снаряжения на зимний ЭльбрусВес снаряги должен быть минимальный!!! При прочих равных берите то, что полегче. Вступление (условия на Эльбрусе под Новый Год): как показывает м... |
![]() Зимние походыЗимние походы различаются по сложности, уровень которой зависит от района проведения похода, продолжительности похода и температурного режима. Ниже ... |
Летнее снаряжение:
![]() Рюкзак. Выбор рюкзакаВыбор рюкзака очень важен для любого похода , ведь рюкзак влияет не только на удовольствие, но и на здоровье туриста. Часто туристы понимают свои ош... |
![]() РюкзакиРюкзак - один из немногих видов туристского снаряжения, без которого не обойтись в любом виде путешествий. Горный поход, лыжная прогулка, подходы к ... |
Рафтинг для смелых:
Отчет о водном походе по Сейму и Десне![]() Сейм, Десна (платформа Река Сейм - Макошино) 30.04.2005 - 4.05 |
Южный Буг. Исповедь адмирала![]() 18 июня с автовокзала мы стартовали в город Ладыжин. Очень удобно, ходит маршрутка, в которую нам удалось вместиться со всем багажом. Было 4 байды, ... |
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Тур-де-Дюрсо![]() Рассказ о водном велопоходе. Общие сведения. Сроки проведения: 26 августа-9 сентября 2000 года. Маршрут планировался, как центральный поход... |
О марафоне Париж-Брест-Париж![]() Вариант с автобусом не устраивал меня изначально. В первую очередь, из-за матери, да и сам я двое суток в автобусе трястись не хотел. Поэтому поле... |
“Здесь вам не равнина, здесь климат иной”![]() 24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Суу - по асфальтовой т... |

























