VIP вагоны
Гранд-экспресс это, точно как и отели класса - люкс, данный поезд каждый день циркулируют между Москвой и Санкт-Петербургом. Стоит подметить, что в России данный поезд является самым первым на колесах. Он существует чуть больше 10-ти лет, и за это время он превратился в настоящую альтернативу составам РДЖ также и самолетам бизнес-класса.
С самого начала существования частного поезда ему пришлось конкурировать с известным составом как «Красная стрела», затем со временем появился еще и «Экспресс». Но у него была отличительная черта, точнее это невероятно высокий уровень сервиса, адекватные цены, и наличие максимально удобных вагонов.
Независимо на факт, что купе относится к верхней категории, оно станет идеально отвечать любым запросам требовательных пассажиров. Даже самые дешевые места, которые предлагает поезд Москва - Санкт-Петербург, дают возможность путешествовать людям в комфортных условиях. Проводники будут относиться внимательно совершенно ко всем пассажирам данного поезда.
Стоимость билетов начинается от 2,500 рублей за одно место, которое располагается в экономичном классе и доходит до 29,000 рублей за шикарное 2-х местное купе под названием «Гранд империал». На деле этот поезд есть возможность сравнивать с шикарным отелем, который готов предложить все условия для проведения отдыха для гостей высокого уровня либо молодых семей. Независимо на это стоимость билетов есть возможность сравнить с главным конкурентами поезда, точнее «Экспрессом» от РЖД и «Красной стрелой»
Пассажирам, которые выбирают поезд «Гранд Экспресс», предложить следующие оттенки роскоши:
- Класс Гранд – в каждом купе будет присутствовать личный душ, туалет и раковина. По утрам приносят горячий завтрак;
- Класс Премиум – в купе находится кондиционер, раковина и телевизор. Проводник станет приносить горячий завтрак;
- Первый класс – в сервис войдет настраиваемый кондиционер также и подача горячего завтрака;
- Эконом класс – в купе присутствует 4-е места, в каждом располагается телевизор и кондиционер, обязательно приносят завтрак.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Специальное зимнее снаряжениеНе ставя себе цель подробно рассказать об устройстве и технических характеристиках всего альпинистского снаряжения, вкратце назову что есть что.... |
![]() Сигналы бедствияКаждому туристу полезно знать общепринятые сигналы бедствия, которые помогут ему привлечь внимание к себе в чрезвычайных условиях (например, отстав ... |
Летнее снаряжение:
![]() Как надевать рюкзак?Надеть на себя рюкзак не так просто, как может показаться на первый взгляд. Особенно если он набит под завязку в первый день похода. Для начала н... |
![]() Выбор спального мешкаКак мне убедится, что спальный мешок соответствует стандарту EN 13537 ? Если вы посмотрите на ярлык, то там должны находится слова EN 13537 и лог... |
Рафтинг для смелых:
Отчет о водном походе чайников![]() Отчет о водном походе чайников. Собрались в водный поход чайники, которые в этом деле, короче, в первый раз. Собралась группа из 21 человека, сборн... |
В августе на Байкале![]() В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
“Здесь вам не равнина, здесь климат иной”![]() 24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Суу - по асфальтовой т... |
Тянь-Шань – Киргизия![]() Маршрут: Сосновка - пер.Тео-Ашуу по старой дороге (3590 м) - пер.Ала-Бель (3176 м)-Токтогул - Торкент - пер.Тудзу-Суу (2000 м) - пер |
Знакомство с финской Карелией![]() Всё похоже на Россию — только, всё же, не Россия… Если быть справедливым, то моё знакомство с финской Карелией состоялось несколькими годами ран... |

























