VIP вагоны
Гранд-экспресс это, точно как и отели класса - люкс, данный поезд каждый день циркулируют между Москвой и Санкт-Петербургом. Стоит подметить, что в России данный поезд является самым первым на колесах. Он существует чуть больше 10-ти лет, и за это время он превратился в настоящую альтернативу составам РДЖ также и самолетам бизнес-класса.
С самого начала существования частного поезда ему пришлось конкурировать с известным составом как «Красная стрела», затем со временем появился еще и «Экспресс». Но у него была отличительная черта, точнее это невероятно высокий уровень сервиса, адекватные цены, и наличие максимально удобных вагонов.
Независимо на факт, что купе относится к верхней категории, оно станет идеально отвечать любым запросам требовательных пассажиров. Даже самые дешевые места, которые предлагает поезд Москва - Санкт-Петербург, дают возможность путешествовать людям в комфортных условиях. Проводники будут относиться внимательно совершенно ко всем пассажирам данного поезда.
Стоимость билетов начинается от 2,500 рублей за одно место, которое располагается в экономичном классе и доходит до 29,000 рублей за шикарное 2-х местное купе под названием «Гранд империал». На деле этот поезд есть возможность сравнивать с шикарным отелем, который готов предложить все условия для проведения отдыха для гостей высокого уровня либо молодых семей. Независимо на это стоимость билетов есть возможность сравнить с главным конкурентами поезда, точнее «Экспрессом» от РЖД и «Красной стрелой»
Пассажирам, которые выбирают поезд «Гранд Экспресс», предложить следующие оттенки роскоши:
- Класс Гранд – в каждом купе будет присутствовать личный душ, туалет и раковина. По утрам приносят горячий завтрак;
- Класс Премиум – в купе находится кондиционер, раковина и телевизор. Проводник станет приносить горячий завтрак;
- Первый класс – в сервис войдет настраиваемый кондиционер также и подача горячего завтрака;
- Эконом класс – в купе присутствует 4-е места, в каждом располагается телевизор и кондиционер, обязательно приносят завтрак.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Зимнее туристическое снаряжение для активных туровЭтот список снаряжения является результатом многих и многих походов, и придерживаться его очень желательно. Если вы планируете не брать какие-либо и... |
![]() Одежда для зимнего походаНамокает все, но что – то сохнет быстрее... Одежда должен быть легкая, теплая и удобная |
Летнее снаряжение:
![]() РюкзакиТакой сложный вопрос как выбор рюкзака для многих определяется рядом факторов: мнением знакомых, рекламой, стоимостью, собственным опытом и ещё чем ... |
![]() Выбор спального мешкаКак мне убедится, что спальный мешок соответствует стандарту EN 13537 ? Если вы посмотрите на ярлык, то там должны находится слова EN 13537 и лог... |
Рафтинг для смелых:
Каякинг – спорт для смелых![]() Активные водные виды спорта все больше завоевывают сердца людей во всем мире. И один из наиболее динамично развивающихся видов, в том числе и в ... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре![]() С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Зелим![]() С 6 августа по 22 августа 1998 г. в велоклубе Караван состоялся второй многодневный поход Велосплав-КАРАВАН реке Зелим на Урале. Маршрут сост... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Велопоход![]() Вторник 22.07 103.5 км (грунтовка) Дорога от Першлахты до Филлиповского была очень изматывающая. Сплошные подъемы и спуски по плохой дороге |
Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки![]() Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м... |
Опыт коммерческого велопутешествия![]() Гарщина… Гарщина и отстой кричали настоящие КАРАВАНщики, когда под шлепки помидоров я отправлялся в коммерческий велотур. Так представлялась м... |

























