Главная - Одежда и обувь - Туристические ботинки для треккинга


Туристические ботинки для треккинга

Туристическое снаряжение - Одежда и обувь

туристические ботинки для треккинга

Как дом начинается с фундамента, так ботинок начинается с подошвы. Основным производителем высококачественных подошв для туристских ботинок является фирма VIBRAM. Подошвы данной фирмы, рассчитанные на экстремальные походные условия, усилены в быстроизнашивающихся местах и обеспечивают отличное сцепление ботинка с поверхностью. Обувь с такой подошвой отлично зарекомендовала себя в сложных туристических походах. Все детали, касающиеся материалов и технологии изготовления подошв VIBRAM, строго засекречены производителем.

А вот на треккинговые модели обуви производители ставят подошвы собственного изготовления из различных полимерных материалов. И это вовсе не означает, что качество оставляет желать лучшего или материалы второсортные - просто большой износостойкости в данном случае от подошвы не требуется.

Кроме внешней подошвы современный туристский ботинок оснащен промежуточной прослойкой – полиуретановой пеной, нейлоном и т.д. Этот элемент служит для смягчения ударов по ступне при прыжках, а при необходимости – для крепления кошек, снегоступов или лыж. Для придания жесткости при креплении дополнительных средств передвижения туристские ботинки укрепляются стальными листами толщиной 1-2 мм, покрытыми каким-либо материалом.

Внешняя часть ботинка может быть выполнена из обычной либо выворотной кожи, нубука или CORDURA. Нубук – вареная кожа с очень мелким ворсом. А вот материал CORDURA получил широкое распространение благодаря тому, что обладает высокой прочностью, плохо растягивается и не грубеет на морозе.

Комфортная температура для ног обеспечивается благодаря наличию в туристских ботинках подкладки из специального теплоизоляционного материала Thinsulate, изобретенного компанией 3М. По структуре такой материал близок к натуральному пуху. В случае использования туристских ботинок при легких заморозках для создания теплоизолирующей прослойки может быть применена специальная сетка.

Поскольку туристические походы проходят не только в условиях пониженных температур, подкладка туристских ботинок должна обеспечивать отвод влаги от ноги. Эту функцию выполняет мембранный материал (на западе он имеет название breathable - «дышащий»). К мембранным относятся такие материалы, как GORE-TEX, ComfortTex, SimpaTex. Мембрана – представляет собой тонкую пористую ткань из гидрофобного полимера политетрафторэтилена, расположенную между внешней и внутренней обшивкой ботинка. Ее структура не позволяет проникать молекулам воды с одной стороны, а с другой – наоборот, позволяет влаге в виде пара выходить наружу. Однако ботинки с мембраной не годятся для использования при низких температурах, потому как мембрана покрывается льдом и перестает дышать.

Следует иметь в виду, что наличие мембраны в туристских ботинках не решит проблему неприятного запаха от обуви и ног, которая нередко возникает в походе. Размер не позволяет «ароматическим» молекулам испаряться через поры мембраны.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Зимнее снаряжение:

News image

Зимний аварийный переход

Средние скорости передвижения по снегу без лыж составляют: 2 км/ч — при толщине снежного покрова 30-50 см; 1 км/ч — при толщине 50-70 см; 0,5 км/ч —...

News image

Защита от холода

Четыре стадии защиты организма от холода. Совершая восхождения, штурмуя пещеры или проходя водными маршрутами, человек постоянно находится под ...

Летнее снаряжение:

News image

Типы палаток и выбор палатки

Тамбур, на самом деле, очень важный элемент конструкции. Здесь можно устроить склад вещей, снять с себя мокрую одежду, дабы не допустить влагу внутр...

News image

Укладка рюкзака

Палатка. Тут вариантов нет. Только зимняя, двухслойная с тканевым дном и алюминиевыми дугами, с тамбуром. Дно из полиэтилена, армированное полипроп...

rightArrow attach snow cart1 target rightArrow

Летние походы:

Бельгия

News image

Пунктом назначения был Брюгге, но на пути к нему мы планировали осмотреть Антверпен. АНТВЕРПЕН Проехав около 100 км, м...

Остров Валаам

News image

Валаам... В седую древность уходит история этого северного архипелага

Река Мрассу

News image

Семеро смелых не считая лодок или 12 дней вниз по реке Что Вы знаете о Горной Шории? Это территория, расположенная на юге ...

Гент и Люксембург

News image

Расположен где-то в 45 км от Брюсселя. Туристическим центром стал всего около 10 лет назад – до того просто не нуждался в этом –...

Зимние походы:

Зимний поход в Карпаты

News image

это очень похоже на наш Новогодный вариант Возникла идея написать отчет о горном зимнем походе по Украинским Карпатам, чтобы бы...

Рассказ с картинками о походе на снегоступах по парку О

News image

Парк Оуланка. Вид со скал Ристикалло. Вместо эпиграфа. * * * На севере диком стоит одиноко На голой вершине сосна И д...

Отчет по походе 5 кс c элементами 6 кс Памир (линейный

News image

Отчет о горном походе 5-й категории сложности 27.07.2003 по 01.09 2003г

Отчет о горном походе по Алтаю 2-й категории сложности

News image

Нитка маршрута: Тюнгур - пер. Кузуяк (н/к) - дол. р. Аккем - оз

Горные походы:

Подход в первый лагерь на леднике Звездочка

News image

За словом — дело, и вот, пообедав, мы втроем выходим на Звездочку. Ради интереса включаю GPS, хотя тропа более-менее видна, а с ...

Лыжный поход

News image

Старт: примерно 8:08 Финиш: около 18:27 Общее время в пути: 10 часов 19 минут Внимание: в тексте возможен мат! (Отредакти...

Как мы покоряли Альпы

News image

Участники - Воликов Константин, Гоголинский Кирилл, Перегудов Дмитрий АК МИФИ. Все решения принимали единогласно, никто никем не...

Самый, самый, самый

News image

Есть такой перевал. Говорят он самый красивый, по крайней мере, в Альпах. Его можно увидеть на обложках горных путеводителей и о...

Велопоходы:

Знакомство с финской Карелией

News image

Всё похоже на Россию — только, всё же, не Россия… Если быть справедливым, то моё знакомство с финской Карелией состоялось не...

На велосипеде зимой

News image

Впервые эта статья была опубликована в газете Вольный Ветер в конце 2006 года Я думаю, что не сильно ошибусь, сказав, что на ...

Ruunaan retkeilyalue — Lieksa

News image

Lieksassa, Pielisen rantamilla ja vaarojen katveessa - ovat vuosisatojen ajan kohdanneet itä ja länsi sekä luonto...

Велопробег МОСКВА – МАНТУРОВО

News image

Впечатления участника Начало К месту старта на площадь Савёловского вокзала прибыло 8 человек: 7 участников, в том числе 6...

Рафтинг для смелых:

Вода, вода, кругом вода…

News image

Чем ближе лето, тем популярнее в корпоративной среде становятся так называемые «инсентив-туры». Культурный отдых с элементами риска, соревнований и ...

Апрельские покатушки на Вуоксе

News image

Отчет о поездке Наша команда в составе компании «Адвентурс» и их друзей долго ломала голову, куда бы отправиться на выходные потренироваться пе...

Ростов-на-Дону – Туапсе

News image

28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ...

Велопоходы:

“Здесь вам не равнина, здесь климат иной”

News image

24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Суу - по асфальтовой т...

Чехия! Пиво! Велосипед!

News image

Нитка маршрута: С-Петербург - Брест - Warszawa - Wroclaw (ж.д.) Wroclaw - Zabkowice Sl.- Paczkow - Чешская граница - Javornik - Jesenik - Praha (ж

Возрожденный Арал

News image

Активная часть маршрута: с 3 по 12 октября 2006 (десять ходовых дней) Преодоленное расстояние: 501,5 км (асфальта не более 40 км) Группа: A13 Expe...

Авторизация