Необходимость и особенности проведения строительной экспертизы
Большинство проблем с недвижимостью возникает в момент ее приобретения или при необходимости осуществления внеплановых ремонтных работ в ней. Это может быть связано с тем, что квартира изначально была построена с техническими нарушениями, также из-за использования некачественных строительных материалов, непрофессионально проведенного ремонта или в результате ее залития. При возникновении такой ситуации, можно обратиться в жилищную службу, но в этом случае не стоит рассчитывать на скорое решение проблемы. Быстро и качественно решить проблему и отстоять свои гражданские права, поможет своевременное осуществление строительно-технической экспертизы.
Проведение экспертизы квартир в новостройке
Во время приемки квартир в новостройках, у жильцов возникают многочисленные претензии к дефектам и недоработкам помещений. При наличии таковых или для перестраховки, не стоит сразу подписывать акт о приемке. Для обеспечения собственной безопасности и пресечения возможного возникновения спорных ситуаций со строительными компаниями, необходима строительная экспертиза. Ее проведение гарантирует сохранение вашего здоровья и компенсацию и/или исправление имеющегося ущерба.
Экспертиза проведенных ремонтных работ в квартире
Множество конфликтов и финансовых потерь возникает после осуществления ремонтных работ. В такой ситуации необходима помощь профессионалов, а именно – должна быть выполнена строительно-техническая проверка. В ее заключении будут указаны все ремонтные ошибки, дефекты, ненадлежащее исполнение или недоработки строителей, произведших ремонт. Экспертное заключение обязывает подрядных работников произвести устранение указанных нарушений и дефектов, с компенсацией ущерба.
Экспертиза причиненного ущерба
Одним из востребованных видов строительно-технической экспертизы, является оценка причиненного ущерба, в результате пожара или залития в квартире. В ходе ее выполнения, выявляются все повреждения как внутренней отделки помещения (полы, стены, потолок), так и имущества, находящегося в нем (вышедшая из строя бытовая техника, испорченная мебель). В отчете учитывается весь перечень причиненного ущерба.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Зимний туристический поход в горыТехника передвижения. Движение в походах осуществляется, как правило, по тропам. В горах оно имеет свои особенности. На крутых подъемах длина шага с... |
![]() Список личных вещей и снаряжения для зимнего походаВещи и снаряжение для зимнего похода гораздо тяжелее, специфичнее и существенно дороже, чем для летнего. Многое пришло в туризм из альпинизма, где в... |
Летнее снаряжение:
![]() Спальный мешок для кемпингаБольшинство кемпинговых спальников имеют температуру комфорта от 9,4°С до +10°С Конструкция спального мешка Как работает спальный мешок? Спальни... |
![]() Выбор рюкзакаФорма Форма основной емкости рюкзака определяется его предназначением и законами физики. Чем выше центр тяжести рюкзака и чем ближе он расположен... |
Рафтинг для смелых:
Акватрофи-КАРАВАН по р. Зелим![]() С 6 августа по 22 августа 1998 г. в велоклубе Караван состоялся второй многодневный поход Велосплав-КАРАВАН реке Зелим на Урале. Маршрут сост... |
Рафтинг в Якутии![]() Якутия богатейший край, источник неисчерпаемых природных богатств. И одним из главнейших ресурсов региона являются, конечно же, местные реки: знамен... |
Отчет о водном туристском походе 2 категории сложности (с элементами 5) по рекам Казыр, Томь (Кузнец![]() Руководитель группы Карташев Я.Ю. Авторы отчета: Карташев Ярослав, Филимонов Григорий. Маршрутно-квалификационная комиссия рассмотрела отчет и... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Велопробег МОСКВА – КОТЛАС![]() Впечатления автора По традиции тихохода я сразу оказался в хвосте. Некоторое время ехали вместе с Вадимом Кудиным и Иваном от Версаччи, беседовал... |
Впечатления участника вело десанта![]() Всего четыре дня вело этап и четыре дня вело водный, а впечатлений – выше крыши! Спали некоторые, в том числе и я, поистине в марафонском режиме:... |
Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА![]() Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,... |
























