Сборные грузы

Например, в Америке и Европе рынок сборных и генеральных перевозок можно сказать, что был поделен поровну, точнее 49 и 51 процентов. Только в нашей стране сборными перевозками занимаются всего 12-ть процентов участников, вот остальные предпочитают использовать генеральные перевозки. Это будет связано с тем, что главный заказчик генеральных грузоперевозок это нефтегазовая отрасль. Только кроме объективных факторов на такой низкий показатель перевозок сборных грузов оказывает влияние то, что услуга не стала прозрачной.
Если взглянуть на весь сегмент международных сборных грузов, в частных ситуациях расчет комплекса услуг обозначается как «all in». В принципе клиенту так будет проще понять себестоимость, не придется длительное время ломать голову. На самом деле, сборный груз это достаточно выгодно, оперативно и надежно.
Но если взглянуть с другой стороны, клиент не сможет оказать влияние на цену доставки, поскольку он не станет понимать структуру таможенных также и логистических расходов. Получается, что нет возможности создать качественную схему ввоза, нет понимания о зависимости параметров объема, веса, характера также и номенклатуры поставляемых товаров.
Кроме этого бытует мнение, что сборные грузы всегда обходятся дороже, их длительное время доставл
яют, они трудные в мониторинге и станут зависеть от груза остальных клиентов.Только на деле сборные грузы могут доставлять достаточно быстро, как и во время генеральных перевозок, присутствует жесткий график отправок и во время составления каждого отдельного контракта есть возможность устанавливать индивидуальные цены.
Сборные грузы обойдутся вам не дороже, чем перевозка генеральных грузов. Цена доставки за один килограмм товара представляет однобокий взгляд на логистику. Намного важнее то количество товара, которое необходимо перевезти на этот момент и сборная перевозка в подобных координатах получается дешевле.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Снаряжение для зимних походовэто вторая половина успеха путешествия или восхождения. Первая половина - это боевой дух, мотивация, впечатления, красота природы, психологическая а... |
![]() Зимнее туристическое снаряжение для активных туровЭтот список снаряжения является результатом многих и многих походов, и придерживаться его очень желательно. Если вы планируете не брать какие-либо и... |
Летнее снаряжение:
![]() ПалаткаСейчас лето, пора отпусков, и огромное количество людей отправились путешествовать. Некоторые предпочитают путешествовать при помощи и поддержке тур... |
![]() Как правильно упаковать, одеть и отрегулировать рюкзакВремена, когда люди ходили с неудобными и тяжёлыми рюкзаками, остались далеко в прошлом. Современные технологии позволяют насладиться окружающими кр... |
Рафтинг для смелых:
На Кавказ ездить можно и нужно![]() Водный поход Привет, друзья-пилигримовцы, Я вернулся с Кавказа и хочу рассказать об этом вам. Наверное, описание будет несколько сумбурным... |
Рафтинг для смелых![]() СПЛАВЫ ПО РЕКЕ МЗЫМТА: Если вы еще ни разу не сплавлялись на Кавказе – возьмите старт на реке Мзымта! Горная красавица, берущая свои истоки у Бол... |
Отчет о парусно-туристическом походе по БАЛТИЙСКОМУ морю НА КАТАМАРАНАХ «Ветер» и «Мечтатель» ПО МАР![]() Составил Бойков Алексей, капитан катамарана М388 МЕЧТАТЕЛЬ (frecap@mail.ru). в тесном соавторстве с Веселухой Галиной. ЭкипажИ Катамаран «М... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Возрожденный Арал![]() Активная часть маршрута: с 3 по 12 октября 2006 (десять ходовых дней) Преодоленное расстояние: 501,5 км (асфальта не более 40 км) Группа: A13 Expe... |
Знакомство с финской Карелией![]() Всё похоже на Россию — только, всё же, не Россия… Если быть справедливым, то моё знакомство с финской Карелией состоялось несколькими годами ран... |
Велопоход![]() А я гуляю в лесах и заряжаю у реки аккумулятор. Ночью немного мешали комары, но я, с головой закутавшись в спальник, полиэтилен и заткнув дырку д... |

























