Гофрокартон
Структура
Гофрирование – так называется процесс, который предоставляет бумаге параллельные волнистые складки. Спустя время подобный волнообразный слой необходимо приклеить на тоненький картон. Обычно гофрокартон будет состоять из некоторого количества склеенных гофрированных также и картонных слоев. В итоге, чем больше таких слоев, тем крепче получается данный материал. Достаточно часто можно увидеть 2-, 3-х также и 5-тислойный картон, но изготавливается и 7-мислойный картон, его обычно используют для изготовления крупных тар.
Тонкий слой в картоне называется «лайнер», ну а гофрированная бумага это – «флютинг». При помощи последнего гофрокартон приобретает разнообразные свойства поперек и вдоль направления волн. При помощи сочетания данных слоев гофрокартону есть возможность присвоить амортизационные характеристики, торцевую твердость еще и необходимую плоскость. Перпендикулярная сила, приложенная к гофрокартону, станет благополучно амортизироваться благодаря волнистой структуре флютинга, а параллельная станет поглощать данную силу. Композиции лайнера и флютинга дает возможность получать множество разных марок гофрированного картона.
Характеристики
У данного материала присутствуют физические характеристики, которые можно объяснить его мультислойной структурой. Ни один из существующих материалов не сможет вытерпеть такую большую совокупность превосходных параметров, и не будет стоить настолько дешево. Гофрокартон будет отличаться легкостью, соответственно во время перевозки любых товаров вы потратите меньше денег. В качестве примера мы приведем ящик из дерева и пластмассы, которые будут значительно больше, нежели ящик из гофрированного картона такого же размера.
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
![]() Список личных вещей и снаряжения для зимнего походаВещи и снаряжение для зимнего похода гораздо тяжелее, специфичнее и существенно дороже, чем для летнего. Многое пришло в туризм из альпинизма, где в... |
![]() Снаряжение для зимних походовэто вторая половина успеха путешествия или восхождения. Первая половина - это боевой дух, мотивация, впечатления, красота природы, психологическая а... |
Летнее снаряжение:
![]() Cпальники. Выбор спальниковСпальный мешок в туристическом походе – вещь не просто нужная, а попросту необходимая. Но, выбирая подходящий вариант, помните: существует три основ... |
![]() Выбор спального мешкаЭтот информационный листок был предоставлен EOG, с целью проинформировать потребителя о новом стандарте EN 13537 относительно температурных параметр... |
Рафтинг для смелых:
Южный Буг. Исповедь адмирала![]() 18 июня с автовокзала мы стартовали в город Ладыжин. Очень удобно, ходит маршрутка, в которую нам удалось вместиться со всем багажом. Было 4 байды, ... |
В августе на Байкале![]() В нашем очередном походе на Байкал 2006 г. пришлось там немного поштормовать (ходили вдвоем с Натальей, одним судном). Собственно, вся история – спл... |
На вершину Ямантау![]() Начальный пункт – ст. Юрюзань, конечный: а) пос. Инзер; б) пос. Тирлянский; в) ст |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
В Норвегии прошли красочные велосостязанияЭтим летом впервые состоялись соревнования под названием «Норвежская арктическая велогонка 2013», которую назвали красивейшей в мире велосипедной... |
Рассказ о семейном авто-вело-путешествии Петербург-Хельсинки![]() Велосипедная часть - Стокгольм-Осло, 750 км). 2001 год. Пролог или Как всё начиналось Мысль прокатиться на велосипедах по Скандинавии пришла м... |
Дневка на жемчужине![]() Дневка на берегу оз.Иссык-Куль. Поездка за водой и в с.Бар-Булак за продуктами Проснулись все равно в 7-30 |























