Ламинированная фанера для фундамента
Строительство собственного дома начинается с заливки фундамента. Если планируется возвести многоэтажный дом, то потребуется делать бетонное перекрытие между этажами. К этому можно добавить сооружение колонн из бетона для забора или беседки. Все эти работы требуют применения опалубки. Самым верным решением будет обращение к специалистам строительно-ремонтной компании, которая занимается сооружением опалубки. Некоторые владельцы частных наделов предпочитают этой работой заниматься самостоятельно. Данная статья будет полезна для них.
Технологии строительства одноэтажных и многоэтажных зданий идентичны.
Чтобы возвести фундамент, перекрытия и колонны нужен один и тот же тип опалубочных систем. Они отличаются друг от друга по материалу исполнения и технологиям установки. В последнее время все чаще стала использоваться ламинированная фанера для фундамента.
ехнологии, используемые при возведении фундамента
ундамент и колонны в малоэтажном строительстве возводят с помощью щитовой разборной опалубки. Межэтажные перекрытия делают с помощью опалубки на домкратах (телескопических стойках). Несмотря на то, что технология возведения опалубки разная, но при этом не обходится без применения одного и того же материала - ламинированной фанеры.
Можно сказать, что качество монолитных сооружений и их конечная стоимость напрямую зависят от выбора материала опалубки. Можно выбрать обычную фанеру на начальном этапе и сэкономить на этом, но затем финишная отделка будет стоить гораздо больше. Если точно знать все требования к строительному объекту и разбираться в циклах оборачиваемости фанеры, то можно избежать больших затрат на опалубочные работы.
Перед закупкой фанеры важно ответить себе на следующие вопросы:
Какого качества нужна поверхность бетона?
Какие работы будут проведены с использованием фанеры (только сооружение перекрытий, только сооружение стен, одновременно и то и другое)?
Каков будет цикл оборачиваемости? При заливке опалубки сколько раз будет использована фанера?
Дальнейшее использование фанеры после окончания опалубочных работ?
| Читайте: |
|---|
Зимнее снаряжение:
 Предупреждение пищевых отравлений в туристическом походВ туристическом походе вопрос гигиены звучит особенно остро. Чтобы избежать желудочных расстройств, которые в походе могут закончиться плачевно, при... |
 Зимний отдых для экономныхНаиболее популярные у россиян зарубежные горнолыжные курорты находятся в Альпах (Франция, Австрия, Швейцария и Италия, меньше Германия) и в Татрах (... |
Летнее снаряжение:
 ПалаткаСейчас лето, пора отпусков, и огромное количество людей отправились путешествовать. Некоторые предпочитают путешествовать при помощи и поддержке тур... |
 Спальный мешок в походе любой сложности обеспечивает Ваш комфортный отдых и здоровый сон. Это самое интимное для Вас место в палатке, поскольку в нё... |
Летние походы:
«Господин! Дай мне МОИ деньги!» И в глазах не увидишь просьбы: есть требование, есть полная и абсолютная уверенность в том, что ты - белый человек, просто обя... |
Бельгия Пунктом назначения был Брюгге, но на пути к нему мы планировали осмотреть Антверпен. АНТВЕРПЕН Проехав около 100 км, м... |
Вышний Волочек – Кимры Караван-Толстый 1. И был день первый А начать повествование, пожалуй, надо с того, что выдумал всё это Егор Иванов. Некоторые думают, чт... |
«Особенности национального экотуризма» Природа юга Камчатки исключительно ранима, поэтому экотуризм – наиболее подходящий вид путешествий для тех, кто стремится познак... |
Зимние походы:
Седой Урал, хмурая Тайга Еще с лета, с теплого и солнечного лета меня преследовала одна навязчивая мысль: мне хотелось в горы. Причем зимой. Я прекрасно ... |
Избушка на горе Дальний Таганай Лес вокруг изменился до неузнаваемости: ели попадались все чаще невысокие, склоненные ветром и покрытые толстым снежным панцирем... |
Лыжный траверс центрального Хамар-Дабана Идея Командир в течение нескольких лет болел мыслью пройти траверс центральной части Хамар-Дабана, да не с кем было. И вот в ... |
Рассказ с картинками о походе на снегоступах по парку О Парк Оуланка. Вид со скал Ристикалло. Вместо эпиграфа. * * * На севере диком стоит одиноко На голой вершине сосна И д... |
Горные походы:
Лыжный марафон Финская лыжня Л.Л.: Желание попасть в Финляндию на знаменитый лыжный марафон появилось у меня еще года два назад, когда мне, человеку далекому... |
Пикник на обочине “Целью похода была самая высокая точка хребта Яблоновый, что в Читинской области, – гора Кусотка (Косотуй) 1678 м.”.. |
Пеший поход в горы Примечание. Все географические несовпадения случайны. День первый. Согласно заявленному плану, 10 мая в 9 утра Караван ... |
Самый, самый, самый Есть такой перевал. Говорят он самый красивый, по крайней мере, в Альпах. Его можно увидеть на обложках горных путеводителей и о... |
Велопоходы:
Велопоход по Хибинам Апатиты – р. М. Белая - пер. Рамзая – оз |
Тур-де-Дюрсо Рассказ о водном велопоходе. Общие сведения. Сроки проведения: 26 августа-9 сентября 2000 года. Маршрут планировался, к... |
Велопробег МОСКВА – КОТЛАС Впечатления автора По традиции тихохода я сразу оказался в хвосте. Некоторое время ехали вместе с Вадимом Кудиным и Иваном от... |
“Здесь вам не равнина, здесь климат иной” 24 августа –финал подъема - пер.Тонг (4023 м) - спуск с перевала, обход снежников, возвращение на серпантин - спуск к с.Туура-Су... |
Рафтинг для смелых:
Ростов-на-Дону – Туапсе 28.07.04 18-45 стартовали из Москвы, поезд Атаман Платов , видимо, борющийся за звание фирменного: проводницы - в форме, очень вежливые, в купе ... |
На Кавказ ездить можно и нужно Водный поход Привет, друзья-пилигримовцы, Я вернулся с Кавказа и хочу рассказать об этом вам. Наверное, описание будет несколько сумбурным... |
Акватрофи-КАРАВАН по р. Угре и р. Жиздре С 1 мая по 9 мая 1998 г. в велоклубе Караван состоялся первый многодневный поход Акватрофи-КАРАВАН по Подмосковью. Маршрут состоял из двух сп... |
Туристическое снаряжение:
Велопоходы:
Отчет о походе Мега-Трофи-КАРАВАН C 30 апреля по 11 мая 1998 г. велоклуб КАРАВАН провел многодневное Мега-Трофи КАРАВАН по горному Крыму. Что такое Мега-Трофи в клубе КАРАВ... |
Велопробег МОСКВА – ВИЧУГА Как уже озвучивалось, маршрут был такой: 400 км с тремя контрольными пунктами, примерно через каждую сотню км: Москва - старт, Покров - кп-1,... |
Отчет о велопоходе Подробный маршрут: Светогорск — Imatra — 6-й веломаршрут — Rautjärvi — Parikkala — 14-й веломаршрут — Punkaharju — дорога № 14, Savonlinna —... |
